青い森のカズのブログ一覧

今まで、１２月とは思えないような陽気で、もしかしたら何年かぶりの雪のない正月を迎えられるのかな？と思っておりましたが・・・



午後から本格的に降ってきて、あっという間に雪景色に。。。

一気に１２月らしい景色になっちゃいました。


でも・・・


今まで吹いてくる風がやたら冷たいと感じていたのですが、雪のおかげで幾分冷たさが和らいだような気がします。

雪が積もると、意外と暖かく感じるんですよね～＾＾


さて、明日はまた雪かきですかね・・・

今日は、早めに寝よ。。。

仕様の悩みの中の一つは、バッテリーの仕様でした。

当時、全盛だったのは・・・



シャシの左右に振り分けられた３つのセルをコードでつなぎ、６セル７．２Vとした振り分けバッテリーでした。

私の場合、はんだ付けした管に、コネクタを差し込む「ヨーロピアンコネクター」を使用しておりました。

しかし、最近の仕様を勉強、情報収集してみると、リチウムポリマー（LiPo)やリチウムフェライト（LiFe）バッテリーが主流で、振り分けバッテリーは無いとのこと・・・

しかし、当時なじみだったニッケル水素バッテリーについては今でもあるが、ストレートバッテリーがほとんどで、振り分けをつくるためのバラセルは、ほとんど売ってないらしい・・・

そして、「ディーンズ２ピン」コネクターで接続するのが、主流みたい。（もしかしたら違うかもしれないけど・・・）



一つ目の悩みはここから始まりました・・・

ストレートバッテリーを購入して、わざわざ振り分けをつくるのも面倒くさい。

でも、シャシは完全に振り分けバッテリー仕様・・・・

どちらかを犠牲にしなければいけません。

どうしよう・・・




と、悩みに悩んだ結果、将来的なことを考えるとリポ・リフェに対応する搭載方法の方がいいかな？ということで、ストレートバッテリー仕様で組むことにしました。



↑イメージ的に、こんな感じになります。

TRF－４１４のもともとの設計が振り分けバッテリー仕様なので、影響がどうなるかはわかりませんが、TRF-414からTRF414Mになったときにストレートバッテリー仕様も選択できるようになっていたので、問題はなさそうです。。。

あわせてコネクターの仕様を変更しなければならなくなったので・・・



↑ヨーロピアンコネクター」対応のワニ口クリップを・・・



↑「ディーンズ２ピン」に交換。（数年ぶりのはんだ付け.。ブランクが多すぎて綺麗に行かないね～ｆ＾＾；）



↑「ヒシチューブ」をライターで炙るのも久しぶり～＾＾

１０分ほどで、完成～＾＾



この間、バッテリーを起こします。



はじめは、それぞれ２A（アンペア）でフル充電。

放電器で放電し、４Aでフル充電。

さらに放電した後は・・・



先ほど手を加えた充電器で、５A充電。

で、また放電。

放電器の電流計が５A近くを指すようになってきました。
ようやく冬眠から起きたかな～。。。

活性化するために、これから数回、これを繰り返すこととします。

と言っている間に、荷物がまた届きました＾＾





物欲りみった～、壊れました（汗

私の財、大丈夫か～？？？

ずっと手がつかなかったTRF-414Mのオーバーホール、ようやく始めました。

といっても、ちょっとですが・・・ｆ＾＾；



何年振りかのバラしなので、まずは説明書を探し出しました。
→（見つかったときは、ホッとしました＾＾。しかし、この手の物は捨てずにとっておくべきですね～）

次にいよいよ作業に入ります。



数年前、いや十数年前にスペアとして購入していたロアデッキを今回使います。
→（一部、紫外線の影響で変色しているけど・・・大丈夫かな・・・汗）



復活第一歩の作業は、これまでの仕様で付けていなかった「フロントベルトテンショナー」を取り付け。



次は、カーボン板の切断面を瞬間接着剤でコーティング。



これは、カーボン板は薄い板を何層も張り合わせてできているのですが、その層の剥離を防止するために行う作業です。

経験上クラッシュ等で剥がれることは無かったのですが、フルバンプして路面にシャシを擦った際に端っこが剥がれることが多かったので、必須の作業ですね。

といったところで、今日の作業は終了～。
一時間弱の作業でしたが、集中していたせいかメチャクチャ疲れた（汗

これから本格的な作業に入っていく中で、集中力維持のリハビリも必要ですね。。。


なかなかオーバーホールに手がつかなかった理由は、今回作る仕様にメチャクチャ悩んでいること。

とりあえず作業開始したけど、まだ悩んでいるので、もしかしたら長期戦になるかもしれないけど、雪が融けるまでに完成できればいいかなという感じで、気長に進めていきます。

どうぞ、気長にお付き合いくださいませｍ（＿　＿）ｍ

今日は、朝から良い天気。

いつもお世話になっているスタンドで、給油がてら洗車してきました。



たまには自分で洗車しなきゃと思うのですが、いつも丁寧かつ綺麗にやってくれるので、最近はもっぱら頼りっぱなしですｆ＾＾；

久しぶりに綺麗になった愛車、また気持ちの良いドライブができます。