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足回りの次は、駆動系のオーバーホールに入ります。



↑フロントギヤボックスをばらします。

ギヤボックスとはいうものの、部品点数が少なくシンプルですね＾＾



↑フロントは、この車もデフギヤではなくワンウェイベアリングです。

最近は、フロントをリジットにして安定性を高めるのが流行っているようですが、当時はワンウェイベアリングを組み込んで、レスポンスを高めるのが主流でした。

ワンウェイベアリングをバラシ、洗浄・グリスアップ・組み立てしました。



↑組み立ててフロントギヤボックスの完成～＾＾

というか、ワンウェイベアリングを２枚の板でサンドイッチするだけなので、非常に簡単です＾＾

次にリヤギヤボックスに取り掛かります。



↑リヤは、ボールデファレンシャルです。

リヤについては、現在の主流は、デフギヤタイプ（【タミヤ　イグレス】オーバーホール③参照）で、ベベルギヤを硬いオイルやグリスで満たして作動制限しているようです。

でも、ＬＳＤ効果はこちらの方が上と説明されているものが多いですね～。

調べてみると、ＴＲＦ４１４Ｍにそれらのシステムを組むこともできそうですが、使い慣れたフロントワンウェイ＆リヤボールデフのままで進めていきます。



↑構造が簡単なので、あっという間ですが、こちらも慎重に丁寧に組み上げます。

　そういえば、駆動系軽量化を狙って、デフジョイント（画像の白い部品）もアフターパーツのテフロン製に交換してましたね＾＾

　年月が過ぎて、自分で手を入れているにもかかわらず忘れてるものが、多いな～汗



↑リヤデフも２枚の板で挟んだ上でシャシに固定。

キットでは、３×６ｍｍ２本と３×８ｍｍ４本の皿ビスで組んでましたが、今回、こちらも剛性アップを狙って、３×８ｍｍ２本と３×１０ｍｍ４本に変更。

フロントのギヤボックスも、３×８ｍｍ４本から３×１０ｍｍ４本に変更。



↑前後ギヤボックスを組み込み、センターワンウェイ＆プーリー＆スパーギヤを組み込み駆動系の完成。アッパーデッキを組み込んだうえで、残りのサスペンション、アッパーアーム、スタビライザー、サスマウントを組み付けて、いよいよシャシの形が出来ました。

この中で、サスマウントの取り付けビスも、３×８ｍｍから３×１０ｍｍに変更。

お気づきと思いますが、今回シャシを組み上げるにあたって、ビスの長さを取り付け可能な長いものに変更しました。

これは、サスペンション取り付け剛性及びシャシそのものの剛性アップを狙ってのことです。

カーボンシャシの場合、シャシ剛性を落とし、ねじりを出させることでタイヤグリップを上げるというのが流行りのようですが、今回逆に明一杯剛性を上げるように組んでいます。

↑偏屈じじぃですから・・・。。。いやいや、流行りに逆らうつもりはなったくないんですけど・・・

今回、シャシ剛性を明一杯上げて、サスペンションを大きく動かすというセッティングを試してみたいと思っているのです。

その効果は？？？

けっこう、良いと思うんですけど・・・


さて、次に進みます。



↑使用するステアリング用サーボも新調しました。



↑サンワＭ１２Ｓのハイレスポンスと、電圧の違うＬｉｐｏ＆Ｌｉｆｅバッテリーに対応するサーボです。

併せて、タミヤのハイトルクサーボセイバーからヨコモ製に変更。

車のスピードが上がるにつれてサーボに対する入力が大きくなるんですが、こちらの方がより強固とのこと。

組んでみると、明らかに硬い感じですので、サーボと合わせてかなりステアリングの剛性感＆レスポンス＆正確性が上がりそうです＾＾


次は、パワートレイン！

当初、使用する予定だったタミヤのスーパーストックＲＺモーターをＴＡ０２に積んじゃいました。

じゃぁ、ＴＲＦ４１４Ｍはどうすんの？？？

てことになるんですが、しっかり別のを準備してました＾＾



↑人生初のブラシレスモーター、【ＬＲＰ　ベクターＫ７　１３．５Ｔ】です！



↑ＲＺモーターのパワーが約１４０Ｗに対し、ベクターＫ７は２３０Ｗ（公式）！

回転数が２７，５００ｒｐｍから２２，５７０ｒｐｍにダウンしますが、このパワーだと、よりギヤ比を下げることができるので、かなり期待できます＾＾

眺めてるだけで、ワクワクしてきますね～＾＾



↑搭載完了！

実は、エンドベル部分が大きくて、そのままでは収まらなかった・・・汗

画像はありませんが、ロアデッキの穴を慎重に少しづつ広げ、ギリギリのスペースを作りなんとか収めましたｆ＾＾；

若干、穴を大きくするために片方だけ削る形になったけど、ちょうどリヤバルクヘッドで囲まれているところだし、取り付けビスの延長化もしているので、左右剛性には影響ないでしょう・・・を願う。。。ｆ＾＾；



↑モーターがブラシレスになったのに合わせて、ＥＳＣもブラシレス用のサンワＨＶ－０１を導入。

この２点は、お世話になっている弘前市のニシムラ模型さんに相談して購入しました。
入門用でお勧めしてもらいましたが、本当はワンランク上の物をお勧めしたかったみたい。←レース参戦も考慮に入れて。。。

でも、初お目見えは控えめに・・・です＾＾



↑制御基盤が大きいのかな？？？ブラシモーター用に比べて大きくなったな～



↑とりあえず、タミヤコネクターをぶった切り、２Ｐに交換！



↑大きくなったな～と思ったけど、幅・奥行はそうでもないみたい。

受信機と並べて搭載できました＾＾

でも、コードが長くて取り回し（？）に苦労した。

そのうち、モーターとの接続はコネクターレスで直付けにしてしまいたいと思う。
その方が、コードがごちゃごちゃしなくてスッキリしそう～。



↑シャシが組みあがってメカを載せて、ようやくマシ～ンらしくなってきました＾＾

復活まで、もう少しです！

間違って切ってしまったキュウリ、元気に伸びていたのですが、剪定したのがまずかったのか・・・



↑くた～っと、なってしまった・・・涙

触ってみたら、パサパサになってしまっていたので、もうダメらしい。。。

う～ん、残念・・・



↑今日の夕方、新たに苗を買ってきて植え替えました。

ドンドン伸びてくれ～！

ふと、隣のキュウリを見てみたら、



↑おぉ～！１本出来てるじゃないですか！

早速、収穫しました。

今年３本目です＾＾
（※前回、１本目と思ってたら、その前にカミさんが１本収穫してたらしいｆ＾＾；）



↑良い天気が続いているのと気温が上がったおかげか、一気に成長してます＾＾

キュウリ植え替えのついでに、トマト、キュウリ、ナスに追肥もしました。



↑さて、収穫したキュウリは、



↑千切り（と思しきもの・・・私の腕ではこれが限度・・・汗）にして、



↑茹でたもやし、キュウリに、ツナ缶＆マヨネーズ＆塩コショウをあえて食べました。

取れたてキュウリは、シャキシャキっとした歯ごたえとふわっと広がる風味が良くて美味いですね～＾＾

取れたて野菜を味わえるのも、家庭菜園の醍醐味ですね。

これからの収穫が、また楽しみです＾＾

あっという間に伸びた五寸人参。

葉っぱが込み入っていたので、カミさんが間引きしたようです。



↑成長したらもう一回、間引きが必要だね。。。

さて、抜いた葉っぱをどうするか？

捨てるのも勿体ないし、ネットで調べてみると茹でた後、炒めて味付けすると良いそうだ。。。

ということで、早速チャレンジ！




↑間引いた菜っ葉は、さっと茹でて、



↑竹輪と糸こんにゃくと一緒に炒めて、



↑そばつゆ、みりん、かつお粉で味付け。



↑あっという間に完成～。

初めて食べる間引いた人参の葉ですが、クセがなくシャキッとした歯ごたえが良いですね。

これを捨てるのは勿体ないですね。

思ったより美味かったです＾＾



話は変わって・・・



昨日、賞味期限間近の卵があったので、



↑卵を水から投入して７分間茹で、殻を向いたら３倍濃縮のそばつゆ原液に漬けこみました。

これもネット情報だったのですが、作るのが簡単。

初めての試みです。



↑一晩漬けこんだものは、思ったより色が薄目。。。

まだ味がしみ込んでないのかな～・・・



↑と思いながら、ご飯に乗っけて食べてみると、結構味がしみ込んでて美味い＾０＾

ただ、もう少し甘味が欲しいかな～

そばつゆだけでなく、みりんもちょっと入れてみるのも良いかも～。。。

と、今日は、チャレンジ品２品が加わった晩飯でした＾＾

前回の記事からもう半年過ぎてるんですね・・・ＴＡ０２にハマっているうちにそんなに経っていたとは驚きましたｆ＾＾；

そのＴＡ０２、テスト走行も進んでだいぶ良い感じになってきたので、ＴＲＦ４１４Ｍのオーバーホールに取り掛かりました。






↑画像上の古いシャシから各パーツを取り外し、洗浄・調整しながら下のカーボン板に組み込んでいきながら、オーバーホールを進めていきます。



↑まずは、フロントサスペンションから。



↑ばらすと、こんな作りになってます。

ＴＡ０２に比べ、ロアアームがかなり長くなっているのがわかります。

現代のシャシは、ロングサスアームが主流となっており、ロードホールディングが高く、シャシグリップが良くなり、車の動きがゆったりする傾向にあるようです。

一方、サスアームが短くなると、ギャップ走破性が良くなるとともに、車の動きがクイックになる傾向があるようです。
⇒一言でいうと、ゲインが高くなるということですね。

実車で例えると、クイックな動きのＧＣ８に対して、サスアームが１０ｍｍほど長くなっているＧＤＢは、少しマイルドな動きとなるとともに、シャシグリップが高いことを体感できます。←特に雪道では・・・

※ただし、この傾向は単純にサスアームの長さだけでなく、ＧＤＢのロールセンターが１５ｍｍ高くなっていることも影響しているようですが。。。

ラジコンでも、だいたい同じ感じの印象を受けます。



↑アップライトからユニバーサルシャフトを抜いて、洗浄・グリスアップするとともに、



↑ベアリングも



↑シールを外して、摩耗チェック・洗浄・ベアリングオイル注入します。

このベアリング、グリス抜きをしたものなんですが、長年の放置で錆びてるかな？と思ったけど、大丈夫でした＾＾

ほっと一安心！

※ベアリングのグリス抜き：ベアリングの中にグリスが注入されているのですが、駆動ロス低減のためクリーナーやシンナーなどで、グリスを洗い流し、さらさらのオイルで潤滑をさせるものです。当時流行ってたけど、今でもそうなのかな～？



↑各部グリスアップ、クリアランス調整しながら組み立て、シャシにサスブロックを組み付けます。



↑フロントサスの前サスブロックには、０．７ｍｍのスペーサーを入れてます。



↑後サスブロックにはスペーサー無しです。

ちなみに、サスブロック取り付けに３×８ｍｍの皿ビスを使ってましたが、サスブロック保持剛性アップのため、３×１５ｍｍの皿ビスに変更しました。



↑フロントサス組み込み完了。

次にリヤサスです。



↑リヤサスの分解です。ステアリング機構が無いだけフロントより簡単な構造です。



↑こっちもユニバーサルシャフトを分解清掃・グリスアップでしました。



↑もちろん、リヤのベアリングも洗浄・オイル注入します。



↑そして、組み立て。



↑リヤサスの前サスブロックには３ｍｍのスペーサー。



↑後サスブロックには、２ｍｍのスペーサーを入れてます。



↑スペーサーを入れることにより、このようにロアアームの取り付け位置が上げるとともに、アームに角度が付くことにより（スキッド角）ギャップ吸収性が上がります。

それとキャスター角も付きますね。



↑リアサス組み込み完了。



↑前後サスの要と言える部分が出来ました＾＾

アライメントの調整箇所が多い上、調整範囲も広いハイエンドカーですが、勉強には持って来いの車です。

※と言っても、いじり過ぎると訳が分からなくなってしまうので、自分でアレンジしているところは、ほとんどないけど・・・ｆ＾＾；

注：文中のコメントは、あくまで私個人の見解となっておりますので、もしかしたら間違いがあるかもしれませんので、ご了承を。

もし、間違いがあれば、ゴメンナサイ🙇


久しぶりに、ＴＲｆ４１４Ｍ組み立てを行いましたが、ガタが無く剛性感タップリでスムーズな動きのサスペンション、カチカチッと決まるハイエンドカーの組み立てをしていると本当に楽しいですね＾＾

組み立てにナーバスになるかなと躊躇していたＴＲＦ４１４Ｍのオーバーホールでしたが、これからの作業も楽しみながら進めそうです。

今年の家庭菜園、植え込みをしてから早１ヵ月半。

それぞれ順調に育ってくれてるようです。

込み入った葉っぱを取り、スッキリした現在の状況です。






↑なす。

気温が上がってきたので行灯を取りましたが、また寒い日が続いてます。。。

もっと今週から気温が上がってくるみたいなので、それに期待です。




↑オクラ。

高温を好むオクラも、生育はまだまだですね～（汗



↑一方、ガンガン伸びているのがキュウリ。



↑１本だけですが、初収穫です＾＾

ちょっと小さめだったけど、味噌付けて食べたら美味かった＾＾

ところで、もう一本のキュウリですが、１カ月ほど前に事件がありまして・・・



↑鋏を片手に固まっているカミさんの視線の先には・・・



↑ありゃ～～～

葉っぱ処理をしていて、間違って茎を切っちゃったらしいｆ＾＾；

でも、新芽が残ってたので、そのまま様子を見てたら・・・



↑他の画像の隅に写ってたキュウリは、また伸びてました＾＾

※すっかり撮るの忘れてた・・・。次からはちゃんとした画像とるようにしますｍ（＿＿）ｍ




↑トマト３兄弟。



↑桃太郎は実が生ってきました＾＾

他の２本のミニトマトも、花が咲き終わってるのもあるので、間もなく実がなるでしょう。



↑五寸人参。



↑そろそろ間引きしないと・・・ｆ＾＾；


もう一カ所の、実家の畑の状況は・・・



↑ジャガイモの間引きは終わりましたが、もう少し間引いても良いかな・・・

隣の黒いシートの部分には・・・



↑一週間前に毛豆植えました。

ようやく芽が出てきたという感じです。


今回、新たに植えたのは、



↑ミニトマトと、



↑桃太郎。

自宅に植えていたトマト

油断しているうちに脇芽が伸びちゃってたんですけど、それを切り取り、コップに水を入れてそれに刺すこと一週間。

根が出てきたので、それをそのまま実家の畑に植えてみました。

順調に育ってくれればいいのですが。。。

その前に、カラス対策をしとかないと、実が出来た瞬間に食われちゃうな～


というような状況です。。。

今日まで雨が適度に降ってくれたので、だいぶ成長が進んだようです。

明日からの気温上昇で、さらに成長してくれればいいな～＾＾