青い森のカズのブログ一覧

組みあがったＴＲＦ４１４Ｍ。

その後、順調にセッティングが進んでます。


★テスト走行１回目（シェイクダウン）★


↑走行１回目のセッティングデータです。



↑ちなみに、以前のセッティングデータはこちら。

大きな変更点は、車高を前後５．０ｍｍから８．０ｍｍに上げたことです。

ところが、車高を上げたら、リヤのリバウンドストロークを２．０ｍｍしか確保できなかった。

この結果、パワーオフで巻き巻きに悩まされる～（汗

ブレーキを掛けた瞬間に、クルッと回っちゃうんですよ・・・

よって、コーナーに向けて惰性で減速していくしかなく、全然ペースが上がらない状況でした。



★テスト走行２回目★

テスト走行１回目の問題点の対策です。



↑対策前。

リバンプストッパーの調整幅はまだ余裕があるものの、ショック長が足りずリバンプストロークを増やせない状況です。。。



↑となれば、ショック全長を伸ばすしかない！というわけで、ダンパーエンドを長いものに交換。



↑あっという間に、作業完了～＾＾

同じ車高に調整しようとして、スプリングテンショナーを緩めてみたけど、調整幅が足りず狙った車高より高くなっちゃう・・・ｆ＾＾；

ということで、スプリングテンショナー外してワッシャーで車高調整することに。。。

これは、対策が必要ですね・・・


↑走行２回目のセッティングデータ。

１回目との違いは、リヤのリバウンドストロークを２．０ｍｍから４．０ｍｍへ増やしたこと。。。

と言うより、増やすことができたことと言った方が正解かな？？？

後日、同じく憩いの牧場サーキットにテスト走行に行きましたが、この変更が大正解！！！

パワーオフ時の巻き巻き現象が解消されて、ブレーキを掛けてもクルッと回ることが無くなった。

おかげで、かなりペースを上げることができた。

しかし、ブレーキングでリアが左に振れる現象が出ていたので、攻めきるところまでは行けず・・・ｆ＾＾；

帰ってからチェックしたところ、リバウンドストロークが左右で若干（０．２ｍｍほど）違ってた事が判明。

ほんの少しの狂いが走りに現れるというのは、油断できませんね～ｆ＾＾；



★テスト走行３回目（動画あり）★



↑テスト走行２回目の後、購入したのがショートタイプのスプリング。



↑ショートタイプに変更したおかげでスプリングテンショナーが使えるようになりました。

これで、車高調整がやり易くなります＾＾



↑３回目のセッティングデータです。

２回目からの変更点は、リヤスプリングをショートに変更したほかは、車高を前後８．０ｍｍから９．０ｍｍにアップしました。

２回目の走行では、ギヤ比を落としてストレートエンドの車速が上がったのですが、ほぼそのままの速度で進入～脱出する１コーナーでは、縦Ｇに負けて、シャシを地面にするようになってしまった。

その対策として、スプリングのバネレートを上げる方法もあるのですが、好印象だったハンドリングが変わってしまう可能性があったので、車高を１，０ｍｍ上げ、クリアランスを確保する方法を選択しました。


先日行ったテスト走行の模様です。


今回は、ＴＡ０２も同伴！

ＴＦ４１４Ｍの前に、ＴＡ０２で肩慣らし・・・

※音量に要注意！です。
　飼育されている牛が元気のいい威勢を上げてますので・・・ｆ＾＾；



↑相変わらず、巻き巻き状態ですね～（汗

ダート走行を考えると、この車高は維持したい。

でも、リバウンドストロークが不足・・・

試しに、リヤスプリングをもっと柔らかくしてみるのも良いかなぁ

その方が、ダートでも良い方向に向かいそうだけど。。。

という悩みを抱えつつも、結構ピーキーなリヤをコントロールすることを楽しんじゃいました＾＾


次は、いよいよ本題！

※こちらの動画も音量注意！です。元気な牛たちが興奮してる？？？ｆ＾＾；



↑いや～、良い感じですね～＾＾

一部大変スリッピーな路面状況だったけど、その中でも非常にコントロールしやすい！

サスブロックの結合剛性アップの効果が出てますね＾＾

ヘアピン入口でリアが滑ってるのですが、グリップの回復仕方がスムーズで挙動が乱れません。

剛性が低いと、このような場面で、突然グリップしたり、また滑ったりと安定しないケースが多いんですよね～（と言ってもほんの一瞬で少しの変化ですが・・・）

このように、グリップの高いところと低いところが混在している中では、挙動変化に一番気を使うので、これはありがたい！

狙い通りの効果が出てます＾＾



↑走行後のタイヤ。手前側が車両イン側、奥がアウト側です。

これを見ると、タイヤイン側をほとんど使ってないみたいですね。

もう少しネガティブキャンバーを付けて、タイヤ全面を使うようにセッティングしていっても良さげです。

次は、このあたりに手を付けていきたいと思います。



もう少しセッティングが煮詰まったら、別のサーキットでもテスト走行したいですね。



↑いよいよ２台体制になりました。

このコンビで、さらにラジコンを楽しみますよ～＾＾

今日は、青空広がる青森市でしたが、、、






↑太陽の周りに一つ、その外側にもう一つの虹の輪がクッキリ・・・

「日暈（ひがさ、にちうん）」とか「ハロ現象」などと言うそうです。

この現象が現れた後は天気が崩れるとのこと。。。




↑「飛行機雲」が残ると天気の下り坂とも言いますね。

余談ですが、こうやってみると飛行機が結構行き来してるんですね～ｆ＾＾；


明日、梅雨空に戻るようですが、その後は暑くなるようです。

夏が近づいてますね＾＾

今日、カミさんが五寸人参の間引きをしました。



↑「人参の間引き菜」は、捨てるのが勿体ないぐらいの栄養価があるそうな・・・

そこで、今回は、、、



↑人参の間引き菜と油揚げの味噌汁にして頂きました。

味噌汁に入れると、全く癖が無く食べやすいですね～＾＾


そういえば、、、



↑イッパイある海苔も、久しぶりに頂きました。



↑海苔に醤油を付けて、ご飯を巻いて口にヒョイッと・・・

子供の頃から大好きな食べ方です＾＾

こうやって食べると、ご飯が止まらない・・・

午前中、ノアを車検に出してきて、その後定例のお買物。

ちょっと遅い昼飯を食べたら、なんとなく手持無沙汰の時間・・・


プラッと出かけますか！とスタンプブックを持って出かけました。




↑もう夕方近いというのに、高速に乗り・・・




↑ここも通過し、さらに南下。



↑大鰐弘前ＩＣで高速を降り、いよいよスタンプラリースタートです！



↑１カ所目、「道の駅ひろさき」。



↑ここから国道７号線をさらに南下。



↑２カ所目は「道の駅いかりがせき」。



↑さらに南下して、



↑秋田県突入～！



↑３カ所目は「道の駅やたて峠」です！

本日のドライブはここまで。

高速で快適ドライブしながら青森市に帰りました＾＾



↑今回のドライブで、青森県は２ヶ所ゲットで合計５カ所。

残りはまだまだイッパイですｆ＾＾；



↑そして秋田県に遠征して１カ所ゲット！

秋田県は何度か完走したところですが、その時から数カ所増えてますね。。。

まだ行っていない場所に行くのも楽しみ＾＾

まぁ、気負わず気長にゆっくり回りたいと思います。


こんな日の晩飯は、スタミナ回復のために久しぶりの焼肉！


準備してて、ふと気づいた！

焼肉のタレ、切らしてる～涙

床下収納を隅から隅まで見てみると・・・



↑青森県内のどこかの道の駅で購入してたこれを発見！

良かった良かった＾＾




↑ジックリと焼いて、タレをつけて・・・



↑オンザライス！

美味しくいただき、スタミナ回復です！（＾０＾）

「えっ！ごまだれ　っしんぐ」、酢が効いていてさっぱりして美味かったな～

道の駅回りながら、また探してみよう～＾＾




↑帰り道、雲の隙間から大地を照らす日光が！

太陽の光って、浴びるのも見るのも気持ちが良い＾＾

不思議なもんですね～。。。

夕方、ふと「寅次郎商店」さんの津軽揚げが食べたくなった。


雨降ってるけど、ドライブがてら買いに行くのも良いかな～と、ふら～っと出かけたんですけど・・・

目的地は、「道の駅なみおか」。

久しぶりのドライブの中での、カミさんとの会話・・・

カミさん　「ドライブするのも久しぶりだね～」

わたくし　「そうだね～、久しぶりだから少し遠回りしよっか？」

カミさん　「いいね～」

と、言いながら走ったルートは、



↑青森空港有料道路を通り、



↑浪岡を走り抜け、



↑黒石市街地を通過。、



↑田んぼアートで話題の田舎舘村にある「道の駅いなかだて」で休憩～



↑弘前市内を通り抜け、



↑目的地、「道の駅なみおか」に到着～＾＾

・・・これって、少しの遠回り？？？


まぁ、それは置いといて・・・



↑時間的にやってるか不安になったけど、まだ営業してた。良かった～＾＾

※画像の一番左の白っぽい看板のところが、「寅次郎商店」です。

そろそろ閉店のような雰囲気だったけど、無事目的の品をゲット！



↑ちなみに、「道の駅なみおか」の後は、ちゃんと寄り道せず青森市に帰りましたよ～

ということで、本日の晩飯は、



↑これが津軽揚げ。

甘酢で味付けされた鶏とごぼうの唐揚げと言えば分かり易いかな？



↑もう一品、同じく甘酢で味付けされた揚げ餃子。

どちらも、ご飯やビールに合うお気に入りのおかずです＾＾

そういえば、もう一品。



↑「道の駅いなかだて」で購入した、ふき・わらび・コンニャク・昆布の惣菜。

醤油ダシの煮しめだと思うんですけど、”ふき”と”わらび”の味が際立ってました＾＾

普段、水煮された”ふき”や”わらび”を食べてるけど、水煮されたやつって、味が少ないんですよね～

これを食べてて、子供の頃家族で山菜取りに行ったことを思い出した・・・

この”ふき”と”わらび”の味のおかげでちょっと懐かしい気分に浸りながら、美味しくいただきました＾＾

久しぶりのドライブだったけど、結構楽しかった＾＾

以前、「東北道の駅スタンプラリー」にハマってた時期があったけど、かなりの年数遠ざかってた。

そして、プラッとドライブに出かけるのも少なくなってたんですけど・・・



↑スタンプブックをとりあえず買っておいたものの、結局ドライブに出かけてない。。。

これを機会に、また、のんびりドライブ道の駅巡りを始めようかな～。。。




↑これまで「道の駅つるた」の１個だけだったけど、今日は２個追加、合計３個になりました。