マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド

ユーザー評価： 4.5

マツダ

MAZDA3 ファストバックハイブリッド

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高級感ではなく、良いもの感を出しているクルマなんです - MAZDA3 ファストバックハイブリッド

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高級感ではなく、良いもの感を出しているクルマなんです

おすすめ度： 5

満足している点
　良いところは多分にありますが、MAZDA3は敢えて使い切れるパワートレーンと足回り・ボデイ剛性、デザイン点高くても実用的である開口部やユーティリティを備えていること。
　純正でかなり完成されてますが、速くまたはもっとスポーティーに走りたければ、運転手ごとが求めるドライバビリティもまちまちなので、好みでカスタムしてね！的な余白も残してること（Roadster的な感じ）。
不満な点
よく左後方視界が悪い⋯というが、このデザインはやめてほしくないよな⋯。
でも、ある程度ミラーとセンシングでカバーは出来てると思います。
MAZDA３に限った話ではないが、マツコネのAlexaとの相性が悪い（私だけか？）。
総評
走行性能が！デザインが！エンジンやマフラー音が！快適だ！

あるジャーナリストがいい表現をしてました。
高級感ではなく、良いもの感のあるクルマです。

MAZDAの作りたいものはそこなのでしょう！
きっとそう思います。
デザイン
5
国内Cセグメントで最高。
外装、内装共に余計なデコをしたくないくらい、完成されている。
絵心やインテリアセンスの無い自分にとっては、デザイン面をイジらなくて良いクルマであるところが良点ポイント！
走行性能
4
直進性はもちろん、コーナリングの限界高い。４人乗りRoadsterの所以か？
乗り心地
4
2.2リットルディーゼルシリーズの車の足回りと比較しても、少し硬めでも快適さの欠落なく、運転の楽しい車である。
積載性
4
セダンよりも数値的な容量は少ないが、懐が深く思ったより物がはいる⋯気がする。
燃費
3
燃費は12年乗り続けたディーゼルと比べたらアレですが、このマイルドハイブリッド型、エンジンの仕事を邪魔しないおかげか、四季の燃費差があまり無い。
価格
4
こんだけ揃っての値段なら上出来でしょう。
故障経験
無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2076389/blog/49336848/

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