ファミリア、磨耗故障期間に突入かっ？！

今年は車検の年で、走行距離が９万４千キロに達し、
そろそろ色々劣化がでてくるなぁとは思っていました。

が、

まず初めがこれとは思いませんでしたよ



①ＡＴミッションのガスケット劣化によるオイル漏れ

いまはエンジンオイルパンを伝うようにして染み出している状態です。
２週間前にあれと思い、サーキット前走行の点検で、経過観察しておりました。
本日、その経過観察をしたところ、染み出しております。

場所は、ＡＴミッションのガスケットらしい・・・

サーキット走行で酷使してますからねぇ～
初期登録してから１１年目、私が乗って８年目ですし～

ここのガスケットを修理するには、エンジンとＡＴミッションを離して、
ＡＴミッションをおろさなくてはいけない

うーん、大事・・・

ついでにＡＴフィールドのオイルパンと、エンジンオイルのオイルパンも交換します。
(T_T)


②左後輪のＡＢＳセンサー故障

本日、オイル漏れの経過観察のため、ディーラーさんに行く途中、
ＡＢＳランプ及びブレーキ警告ランプが点灯。

な、なに？

サイドブレーキはおろしているし、そういえば、”きゅっ！”と大きな音は聞こえたけど・・・
各輪に取り付いているＡＢＳセンサー（パルス検出器）のうち、左後輪のみが
本日お亡くなりになられました。

ちなみに、乗り始めのときだから、7年前くらいかな、左後輪は歩車道ブロックに乗り上げた
経験があり、そのとき以来歪みがあるんです。

私のファミリア君は左後輪がネックかも・・・

それに車検です。

金額は、ご想像にお任せします。（新車ＲＸ－８のアドバンテージローン２ヶ月分？・・・意味不明）



いよいよ
バスタブ曲線の
磨耗故障期間に突入したのかなぁっと思ってみたりしてます。


本当は、エンジンマウントブッシングを交換しようかしないか悩んでいましたが、
これは先送りです。
ブレーキロータもだいぶ磨耗しているしなぁ。

やっておきたいものが増えつつあるので、やはり突入だなぁ、こりゃ。



追伸
　業務連絡
　ＲＳノリノリさん、偶然でしたね。
　びっくりです(^^♪