気分はサッドマック的な顔の状態

うちのファミリア君は、

とうとう１０万キロを超えてしまいました。


平成１４年５月から乗り始めて、約８万８千キロを走行

初期登録平成１１年から１０万キロ・・・


一日で千キロを走り、時には２４時間走りっぱなし、あげくはサーキット走行。それも右周りばっかり・・・

よくがんばってます。感謝！感謝！！

とここまではよくある感謝でおわるのですが・・・


先週、１９時頃走行中、突然に４気筒あるエンジンの内、半分が停止

交通量の多い道でしたので、止まる場所がなく、耕耘機のような音をまくしあげながら

数百メートル走行して、オイル警告灯が点灯してエンジン停止

近くのお店の駐車場へおしながら駐車し、オイルやイグニッションコイルの接触を確認しました

どこにも問題がみあたらない。

しばらくして、再度エンジンをかけたら、アイドリングが不安定ですがかかりました。

天に運をまかせて、自走。無事帰宅。

その後、再発しているので、本日運搬されていきました。

きらわれちゃったかしら. ゜.(/д＼*).゜.

まだ、さよならにははやいよぉ〜.･ﾟ･(ﾉд`)ﾟ･.



エイト君は、明日本社工場で組立が始まります。

２週間後には関東入りの予定、それからショップオプションを取付

早ければ３月上旬に納車という運び。


機械とはいえ、なにかしら生きている様な出来事。

仕事が忙しく、まったく洗車や手入れをしていない状態だったから、なおさらファミリア君に悪いことをしてしまっております。

３月には引き取られることが決定してますが、きちんと動く状態には戻します

そして洗車してピカピカにするんだ！！

・・・せめてもの感謝の気持ち<a href="/image.aspx?