たかのぐのブログ一覧

　とうとう一週間をきりました。
　来週22日は、筑波サーキットで”マツダ　ファン・サーキット・ディ”です！！

　昨年見たタイムトライアルで、オートザムのキャロルがMPSアテンザと共に走っている姿をみて、俺も参加したいという気持ちが強く、今年タイムトライアル参加申し込みをしました。

　3日前に参加受理書が届き、内容を確認・・・

「え゛っ！　RX-8とアテンザに混ざって・・・」
　数分後、ああレースではなく、タイムトライアルだから、返って良いタイムが出るかもなんて思い返し、心を落着かせてもう一度内容のチェック。

　15分２ヒートの走行です。出場は３組です。時間は10時5分にコースインの予定となっております。

　初めての走行であり、初めてのコース（パレードランでは走りましたが・・・）なのにオープンのモアクラスにて申し込みをしてしまいました(^_^;)
　ちなみにクローズドクラスでは、アクセラ、デミオとの走行です。本音としてはこっちの方が、排気量的にも同等ですから、こっちの方がよかったなぁと感じてます。

　しかし、まぁかなり無謀なことをしているなぁと・・・
　これが素人の怖さですよねぇ・・・

　とにかく相手に迷惑をかけないよう、走りきります！！

(^^ゞ
　

　乗り始めてから4年と2ヶ月で、とうとう50,000kmの走行距離に到達してしまいました。
　購入時は、12,200kmの中古車（新古車？）でしたので、一月約750km、一年で約9,000kmの走行をしていることになりますね。

　いままだ、私の頭には誘惑のハリケーンが停滞してますが、誘惑に負けず、まだまだ乗り続けまっせぇ。

昨日ブログに対し、皆様ご心配をおかけしました。
　本日は、ゆ～くりと、身体を休めることができたので、今夜はゆくっりと眠れそうです。

　みなさま、ありがとうございます。
　月曜日には元気でやりまっせぇ～
　
　5年前に出張の折、休日に旭岳に登りその帰りに寄った富良野で撮影したラベンダー畑を掲載します。
　そのとき食べたラベンダーアイスは、ラベンダーの花がソフトクリームに混ぜ込んでいて、面白い味でした。

　いつか又行きたいですね、とくにこの時期には(^^♪

　あー
　うー
　おー

　なんかバテています。早くも夏バテか！
　ま、なんだかんだで神経を使う現場だったり、日中の屋外での作業だったりと・・・。
　
　夜も寝れなく、疲れも取れずな状態です。
　そういう状態なので、久々のブログ書き込み。
　こういう時はゆっくり休んで、好きなカメラで気分転換しておかないと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｚｚｚ・・・

誘惑の渦の中心におります。私。
　やってしまいました、MAZDASPEED Axelaトゥルーレッド。
　
　小雨が降り始め、試乗を開始する時は大雨。
　多湿な日本で雨は当たり前。こういう雨のときこそ車の性能の違いがはっきりする！

　という雨男の言い訳をほざいて・・・

　まず、加速・・・さすが254PS、雨で滑ってもこんなに加速がいとも簡単にできるのか！！

　次に制動・・・使用タイヤは、ブリジストンPOTENZA RE050A　サイズ215／45R18　あのPOTENZAの進化版。POTENZA独特のグリップを生かしつつ、静粛性をもたせたタイヤ。（履いてみたいタイヤだが、愛車に合う195／55R15なんてサイズは無い・・・。）

　もちろん濡れた路面でもまーたく問題なし。むしろ頼もしい制動力でした。乾燥路面では、（返って急ブレーキにならないかしら・・・とちょっとおもった。）

　ハンドリング・・・だーいすきなハンドリング。遊びも少なく、おもった通り以上にくいくいと切り込んでいける！

　一緒に試乗しましたやんぶたさんのブログでは、きちんと感想がかかれてますので、そちらを参考に(^^ゞ

　たしかに試乗してよかったです。
　そして、更に欲しくなってしまいました。
　
　そのあと愛車に乗って思ったこと・・・ハンドリングだけは似ているなぁ、でも坂道で加速できる力が欲しい
　そしてもう一つ。MS Axela、RX-8とはコーナーで負けるかもしれないが、直線ではもしかすると勝てるかも（*^_^*）