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ファミリア君

本日、イグニッションコイルを交換して、直ってかえってきました。

あわせて、ロアアームバー、ブレースメンバーセット、リアスタビライザー、エアロパーツも外しました。

帰り道、ためしに少しばかり走ってみたところ・・・

曲がりのとき、リアを支点にくぃっと曲がってくれたのが、ややすべりつつ曲がるようでした。

けれど、軽やかに走るようにも感じ、部品がなくなった分、軽いのかな？と。

これはこれで、普通に走るには、楽しい車であると改めて感じました。


エイト君は、今月１５日頃に千葉入りします。

それからショップオプションパーツを取り付け２月末には、埼玉の販売店に入庫します。

あと２週間です



まだいろいろ問題はあるんですけどね。

うちのファミリア君は、

とうとう１０万キロを超えてしまいました。


平成１４年５月から乗り始めて、約８万８千キロを走行

初期登録平成１１年から１０万キロ・・・


一日で千キロを走り、時には２４時間走りっぱなし、あげくはサーキット走行。それも右周りばっかり・・・

よくがんばってます。感謝！感謝！！

とここまではよくある感謝でおわるのですが・・・


先週、１９時頃走行中、突然に４気筒あるエンジンの内、半分が停止

交通量の多い道でしたので、止まる場所がなく、耕耘機のような音をまくしあげながら

数百メートル走行して、オイル警告灯が点灯してエンジン停止

近くのお店の駐車場へおしながら駐車し、オイルやイグニッションコイルの接触を確認しました

どこにも問題がみあたらない。

しばらくして、再度エンジンをかけたら、アイドリングが不安定ですがかかりました。

天に運をまかせて、自走。無事帰宅。

その後、再発しているので、本日運搬されていきました。

きらわれちゃったかしら. ゜.(/д＼*).゜.

まだ、さよならにははやいよぉ〜.･ﾟ･(ﾉд`)ﾟ･.



エイト君は、明日本社工場で組立が始まります。

２週間後には関東入りの予定、それからショップオプションを取付

早ければ３月上旬に納車という運び。


機械とはいえ、なにかしら生きている様な出来事。

仕事が忙しく、まったく洗車や手入れをしていない状態だったから、なおさらファミリア君に悪いことをしてしまっております。

３月には引き取られることが決定してますが、きちんと動く状態には戻します

そして洗車してピカピカにするんだ！！

・・・せめてもの感謝の気持ち<a href="/image.aspx?

パーツ放出の告知を小出ししておりますが、

マツダスピードのショックアブソーバーとスポーツスプリング

ショックアブソーバは、減衰力調整段付き

純正のサスペンションを保管しておかなかったので、交換する場合は、純正または代替品が必要

また、マツダスピード　スポーツサウンドマフラー

マフラーも純正を保管しておかなったので、サスペンション同様に代替品が必要

ま、サーキット走行して、普通よりもダメージや劣化が進んでいるとおもうので、

交換を希望される奇特な方はいらっしゃないと思う・・・

取り外し取り付け工賃も発生するからねぇ〜

とここで書き込みしてみた（ー'`ー ; ）

ファミリアファミリーのパーツ放出のページに

フロントリップスポイラー
リアアンダースポイラー

について記載しました

このアイテムは、希望者がいない場合、外しません。

その他については、外して保管予定ですので、

おいおいパーツ放出のページに記載をしていきます

下記アドレスにご連絡ください

tw1500s@yahoo.co.jp

本日から仕事が開始しました

けれど、身体の動きが鈍い・・・

さて、販売店さんからRX−８の納期が短縮されるとの連絡がありました

納車を待っている人が多いため、マツダさんの企業努力により納車を早めるように動いているとのことです

私個人的には、急いで作られるよりも、確実に作っていただければ、いつまでも待つのですけどね

けれど、中にはそうでない方もおられるようですし、会社としても待たせたくないという心遣い

感謝！！

そこで、早めに掲載するために、

愛車ファミリアのパーツ放出のリストをつくったのですが、こんなに装着していたんだなぁ

近々、ここで連絡しますね

BJ５W　１５００ccのファミリアSワゴンのオーナーの皆様に使っていただけると嬉しいです

最後に、RX−８の仕様をちょこっと明かします。

ボディ色は、スパークリングブラックマイカです。

タイヤサイズを１８インチにダウンしました