〜メモ〜
87376kmにて交換
オイルはいつものサスティナ5w-40
めんどいので上抜きです。

この夏、水温120℃を越える走り方を何回かしてしまった為、早めに交換しました。
オイルは1500kmで交換しましたが、それなりに汚れていました。
NBターボは純正でオイルキャッチタンクが付いています。集まったオイルとスラッジはオイルパンに流れる構造になっており、インマニが汚れ難い分エンジンオイルが汚れ安いそうです。詳しい人が教えてくれました。