週末の事。

先週末の事を３つほど。。。

いろいろと細かく書こうと思ってたのだけど、
ちょっとテンションダウンなので、
簡単に。（＾－＾；



まずは、
土曜日の午前中、新聞社へ行ってきましたｗ



バンパーとマフラーが接触してたので、
バンパー加工をばｗ
まぁ、社長と車の話をしたかったのが半分なんっすけどね～＾＾；


で、
お昼になり息子から連絡が入り・・・



京都まで行って・・・・



納車４日目のＳＴＩをイジイジ弄りのレーダー取付けをしてｗ




息子夫婦とＳＡＢ京都へとｗｗｗ

息子らは買いたいものがあるらしくて来たのですが、
私は、来週末のイベントに行く予定だったので
１週間早いフライング訪問となりましたｗ
(￣∇￣；)ゞ

京都のＳＡＢ、何年ぶりだっけなぁ・・・

ずいぶんとご無沙汰してるうちに、
３階の販売コーナーや本屋とか無くなって
数台の車両が展示され販売のコーナーに変わっており、
２階部分で全てのパーツを販売してたりと
店内が様変わりしてました。

たぶん、販売点数の削減とか集約とか
会社方針で売り場を狭くしたんでしょうね。
昔のＳＡＢ京都を知ってるからちょっと寂しく思ったけど、
これも時代の流れなのでしょうね。

って、
店内の雰囲気が変わってたから
来週も行くのに店内くまなく見て回ったじゃないか～い～ｗｗｗ
ヾ(-д-;)・・・ｵｲｵｲ

週末は、チューニング＆ドレスアップ フェスティバルに出店する
トライフォースカンパニーさんやスピードハートさんを覗いて
オイル買って帰ることにしよう。

こりゃ～、短時間で終わりそうな予感ｗ
まぁ、「大阪～京都ドライブ」だと思えばいいっかｗ　（＾－＾；
なら、下道山越えだなｗｗｗ




そんでもって、
その日の深夜、
雨も降らず路面も乾いてる状況だったので、
新たなセッティングになったエンジンとネオバの感触をつかみに
久しぶりにマジ走りへ行ってきましたｗ
インナーサイレンサーも外しちゃったしねｗｗｗ

タイヤの感触は、パーツレビューに追記したけど、
走る・曲がる・止まるの全てにおいて
いろんな意味合いも含めて粘る印象を受けました。
空気圧で性格変わりそうな気が・・・
粘るとの表現が正なのか分からないけど、
今までにない不思議な感覚でタイトコーナーを曲がりますなｗ

走りに関しては・・・

これと言ってワクワク感はないかな。
キックダウンからのフルブースト１．２ｋオーバーでの加速と
同じくキックダウンからのフルブースト１．０ｋとでは、
けして遅くはないのですが、
「もうちょい・・・あとわずかな加速が出ない・・・・」です。
１．２ｋオーバーだと、「ウヒョヒョヒョ～ｗ」ってなるんだけど、
１．０ｋだと、「うん、早いね」って感じ。

低回転から中回転にかけては元気いい感じなんだけど、
和尚セッティングの時のような身軽さはなりを潜め
気持重たい感じ・・・
ピーキーさがなくなり角が取れた？・・・・
スムーズってこと？・・・

たぶん、燃調濃い目なんだろうな。。。


前に書いたように、
けして遅くはなくそこそこ速いとは思うのですが。。。

今のセッティングに、このタイヤ。
山を走るのにはフロントタイヤが暴れなくて良い感じかもしれない・・・
けど、そう思いたいだけのような。。。

この辺りの狭くタイトな道には合いそうな気もするけど、
１６８の登りじゃ・・・
きっとまた置いていかれるなｗｗｗ
（あのお方には、いつまで経っても絶対追いつかない気がするｗ　＾＾；）

慣れてくれば変わってくるかもしれないけど、
今は、俺の中のＭＲｗ君のフィーリングとはちょっと違う。


寒いとは言え、
少しずつ春が近づいてきてるし、
冬の間はガッツリ走ったりとかしてないから、
もっと走って慣れないとね。

そう言えば・・・・
ＡＴ滑らなかったな・・・
エンジンのチェックランプも点灯しなかった・・・
これもセッティングで変わったのかな？




１６８・・・
走りたいなあ・・・
今年は、いつ１６８に行けるかなぁ。。。








その前に、
３本でタレるコンパクトアクレを止めて
他のに交換しないと
もっと走れないよな～ｗｗｗ