ＫＯＯＬ☆のブログ一覧

和尚（マロン☆マロン）さんから・・・・・







ブツ届いた～♪


？・・・・




届いた荷物は・・・

く、黒皮のコスプレ衣装と・・・ロ・ロ・ローション！！

(◎_◎;) ・・・・・

ｗｗｗｗｗｗ

(≧ε≦) ブハｗｗｗ

な～んて、中身が何かは分かってるけど、
毎回、品名で楽しませてくれる和尚って、
最高～♪♪


荷物、ありがとね～(^0^)

Ｎｅｗｓにて、
ワンオフセンターパイプ
（タイコ付）を
作成していただきました～♪


（画像は土曜日の午前中に撮影しました。）

その他の画像は整備手帳にアップしてますｗ

私が付けているテクニカのマフラーが
長年の歳月で爆音君になってきており
インナーサイレンサーを着けていても
けっこう魅惑的なサウンドを奏でていたので、
「もう少し消音したいな・・・」って思っていたのが事の発端です。

普通だと静かなマフラーに交換することを考えますよね。
私もそう考えてマフラーの検討をしていたのですが・・・

「あ！センターパイプにタイコ付ければいいじゃんｗ
　そうしたら、次のマフラーに交換してもより静かになるし♪」
って考えちゃいましてね。（＾－＾；

そう考えれば考えるほど、
「ＭＲｗ乗りの方で誰もやってないみたいだし、
　面白いんじゃないのぉ～ｗ」
って気分が乗ってきちゃってＮｅｗｓさんに相談しに行った結果、
フロントパイプをワンオフしちゃいましたｗｗｗ

今まで消音していたマフラー部分＋センターパイプにタイコを増設したわけですので、
インナーサイレンサーを着けてる状態だと、
そりゃ～もう、超～静かｗ
低音ぎみなジェントルサウンドっすｗｗｗ

インナーサイレンサーを外したら
どれくらいの音量になるのかは、
残念ながら、昨日は１日中雨だったので
インナーサイレンサーを外す作業が出来なかったので確認できていません。＾＾；

ただ、
今回の目的は排気抵抗になっているであろうインナーサイレンサーを外した状態で、
車検をクリアできる音量にしたく作成してもらってますので、
もちろん、インナーサイレンサーは外させていただきますｗｗｗ

今までのインナーサイレンサー無しの状態よりかは静かなはずですｗ
インナーサイレンサーを外しての感想は後日にでも。＾＾


今回、Ｎｅｗｓさんにご協力いただき、
最低地上高や排気の抵抗等も考えて作ってもらいましたので、
なかなかなブツに仕上がったんじゃないかな～って思ってます。

普段見えないところだけど、
こういう弄り方もあっていいですよね～＾＾；



で！

排気を弄れば、撚調も狂う・・・・

ってことで、
青マネのリセッティングもお願いしてたんです♪



えっ！？青マネが２個～！
・・・・

実は、
今回、点火ハーネス＆アダプターを付けてもらい
時期を含めたセッティングをお願いしたのですが、
青マネに配線をつないでエンジンかけたらら、
ドッ・ドッ・ドッ・ストッ・・・・
アイドリングしない状態になったらしく、
配線の確認等しても原因が究明出来ずで、
試しに代わりの青マネを着けてみたら
何事もなかったようにアイドリングしたらしく、
結果、青マネ本体内部の点火部分だけが
何らかの原因で故障していると判断して、
今回、新たな青マネを導入したしだいです。

まさか、青マネが壊れていたとはなぁ・・・
自分で点火ハーネスを取付けしてたら
原因究明出来ずで途方に暮れていたかもと思うと、
今回発見出来たことは、こうなる運命だったのかも。

で、
ダイナパックと実走を繰り返してセッティング完了となり
昨日、ＭＲｗ君を受け取ってきました♪




今回のセッティングで青マネにプロテクトがかかって
自分で弄る事は出来なくなり、
最大ブーストが１．０ｋと下がっちゃたので、
（メーター読みで１．１K)
１．２ｋオーバーの時のような強烈さは出ないかもしれないけど、
「安心して踏み込んでいいよｗ」の言葉は嬉しいな♪

昨日は雨でしたし、街中しか走ってないから
インプレできる状態ではないけど、
低回転からの走りは明らかに滑らかで力強く早くなってるのが分かります。

Ｎｅｗｓ社長さんから、自分の車の現状と問題、
今後の対策等いろいろとアドバイスいただいたので、
今後やるべきチューニングが見えてきたかもｗ

ただ、金かかる事だからすぐには無理っすけどね～ｗｗｗ
まぁ、またチマチマと弄って行こうかなｗ

(￣∇￣；）ゞ