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ＫＯＯＬ☆の"エッセ君" [ダイハツエッセ]

整備手帳

作業日：2016年1月27日

ステアリングを下げぇ～の、ズラしぃ～の、したったｗ（その１）

Item: ステアリングを下げぇ～の、ズラしぃ～の、したったｗ（その１）
Author: ＫＯＯＬ☆

レカロシートに替えて座面が下がったことで、
ステアリングが高くドラポジがしっくりこないので、
ステアリングを下げることにしました。

変化が分かるようにマスキングテープで目印ｗ

純正はこのような形状っすね。

下げるための材料。

右端のパーツは、
MF21Sのリアショックを１型から２型へ流用取付けする際に使う
スペーサーみたいなものです。
今回、こやつを流用し微調整はワッシャーでやってみますｗ

下げる方法は、定番の方法っすねｗｗｗ

お！微調整できるように長穴になっているじゃんｗ

ステアリングシャフトの下側の取り付け部分です。

お～♪
ここの取り付けがこの形状になっているなら・・・・

アレが出来るじゃんｗｗｗ

ってことで・・・・

ついでに、
今は無きＭＲｗでも作業したのと同じく、
ステアを少し手前にズラして
ドラポジをしっくりさせちゃいますｗ

ボルトを緩めますｗ

スペーサーとワッシャーで下げ幅を調整していきますｗ
ここでは本締めせずに軽く固定ｗ

続きは（その２）で～。(^-^)/

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