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しっけんの愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

整備手帳

作業日:2023年10月1日

備忘録・リヤショック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1

先住バイク・イナズマのお下がりリヤショック。
長さも丁度よく見栄えも好みのなのですが以下の理由で現状取付け不可。

上部カラー内径がφ14mm
下部がシグナスのコの字に対しエンドアイ。
2

そこで
ブッシュ
(外径24mm×厚み20mm×カラー内径φ10mm)と、

コの字アダプター(M16×P1.25)を用意。
3

曲がりなりにも中型車用を使うのでショックをレイダウンして減衰力を…(ry…

…って、ただ足つきを良くしいだけの理由で落札したローダウンブラケットをこの機会に取付け。

中古品だったので再塗装しました。

*画像の⭕️部分のボルト穴は8mmだったので、コの字アダプターに合わせ10.5mmにボール盤で拡大しました。

4

パンタジャッキを使いササっと取付け。
5

お下がりショックなので中型車でのリプロードのまま取付けした結果、リジットサスみたいな乗り心地でハネまくり、まともに乗れた物ではありません。
1番上までスプリングシートを緩めてみた所、丁度よくなりました。
6

タイヤレターも前後左右に施工。
乱視・近視・老眼3重苦のワタシ。
銘柄も塗ろうと思いましたが根気が続かず断念。
ショック取付けよりも時間がかかりましたw
7

明日からの通勤がまた楽しみになりました♪

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この記事へのコメント

2023年10月2日 16:28
バイクの世界じゃ、こういう下駄をはかせて融通する事が出来るのか!
40過ぎで「ギリ20代‼(ウフッ)」なんてマヤカシ上等な世界から見たら天国ですなぁ~。 「オメェ、どー見たって40だろ?昭和だよな?」と、言葉の端々でボロを出す輩には干支よりもTV番組の話が効果覿面だった記憶がございます(笑
あぁ、オラっちも無敵の下駄履きたい(爆
コメントへの返答
2023年10月2日 22:57
こんばんは⭐︎
そーなんです!僕もこちらにリターンして当時には想像もしなかったアイテムにのぼせ上がってる次第です♪
しかし、スライダーさんの「記憶」とはどの様なシチュエーションだったのか心惹かれる次第です(笑

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「[整備] #A4セダン 備忘録 リアブレーキローター・パッド交換③ http://minkara.carview.co.jp/userid/2079988/car/1584549/3859181/note.aspx
何シテル?   08/11 10:46
大阪在住のしっけんと申します。 軽いエロスとオヤジギャグをこよなく愛する 乗り物好きです! 備忘録的なUPとコンディション維持と洗車をメイン にまったりとクル...
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