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５月中旬に３，０００ｋｍを走行したため、６ヶ月点検とオイル、オイルエレメント、ミッションオイル等の交換を行った。その後しばらくして、車の下に黒いシミを発見した。始めは、エアコンから排出される水だと思っていたが、晴天が続くのにいつまでも跡が消えず、また、エアコンを使ってもいないのに、だんだんシミが大きくなってきた。ティッシュにシミの液体をつけてみると、透明に近い色でオイル臭がした。
そこで、ディーラー（訳あってトヨタカローラ）に電話をかけ整備工場で見てもらうとミッションオイルが漏れていることが判明。その時はドレンボルトを増し締めしただけでしばらく様子を見ることになったが、その後また漏れてきたため次はガスケット交換をした。それなのに、今もオイルが漏れている。それも以前より多く。明日またディーラーで見てもらうことになった。早くオイル漏れが直って欲しい。

仕事が忙しいと疲れがたまる。そこで、ドライブをしたり、友人と遊んだり、映画を観に行ったり、自分の好きなことして心と身体を癒すがそれも限界がある。
そこで自分は、ほぼ毎週、土日のいづれかの日に近くの温泉へ日帰り湯に行ってくる。近くといっても食事も含めれば往復で３時間ほどかかるが、そこまでの道のりも含めよい気分転換になる。
温泉に浸かり景色を眺めながら、何もかも忘れ生気を養う。
日本人でよかったと思う瞬間である。

セナが活躍していた時から見ているＦ１。眠い目をこすりながら夜中に目を覚ましテレビを見ていた。セナやプロスト、そしてマンセルのバトルを楽しみに、そして、日本人初めてのＦ１パイロットである中島悟を応援しながら。
その頃から日本人パイロットが日の丸を掲げることを夢見ていた。今日まで何人もの日本人パイロットがＦ１に挑戦したが、いまだにその夢は叶っていない。
だが、いつかきっと夢が叶うと信じている。

インプレッサには、前の車で使用していたＡＬＰＩＮＥのＣＤヘッドユニット（ＣＤＡ－７８９５Ｊ）を装着している。
前の車は６スピーカーだったが、今は４スピーカーで使用している。そのためかスピーカーが小さくなったせいかわからないが、やはりあまり音が良くない気がする。まして、ボリュームを上げると内装からビビリ音が発生する。前の車もそんなにほめられたものではないが、これがスバル品質なのかと感じた瞬間だった。
ドライブはやはり窓を開け音楽を聴きながら運転するのが気持ちいい。もちろんエンジン音とマフラーから出る排気音のハーモニーも一緒に。

ガソリンが値上がりしている。通勤距離が短いため、月５００ｋｍ程度しか走らないのであまり影響はない。インプレッサは７ｋｍ／Ｌ弱、前の車もＮＡにもかかわらず６ｋｍ／Ｌ台だったのでほとんど変わっていない。ただ、ガソリンタンクの容量が６０Ｌしかないため、スタンドに行く回数が若干多い。もちろん、車を選ぶ段階で燃費のことはまったく気にしていないのだが。
最近仕事が忙しく残業続き、今日も休日にもかかわらず仕事に行ってきた。仕事が忙しい時ほど自分の楽しみについて考える。まだ独身である自分の楽しみは、やはり車、その次にＦ１やサッカーかな。
サッカーのワールドカップ（Ｗ杯）が今夜未明決勝戦を迎える。４年に１度の興奮を楽しみにしている。