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チャーミー♪の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2013年5月18日

フロントウインカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
フロントウインカーをステルス球に交換して、橙色の写り込みを緩和させていましたが、切れのあるスパッとしたLEDの光が好みなので、このLEDに交換しようと思います。

30w S25 ピン角150°アンバーLED CREE XBD-R5です。

フロントウインカーは、ピン角150度です。注意してください。


同様の商品で50Wタイプの物もありますが、明るすぎて迷惑になりますので使用しない方が良いかもしれません。
2
LEDを使用すると、コールドチェック等でフラッシュが起こったり球切れ警告が表示されたりしますので、コーディングで解除します。

解除方法は、別の整備手帳に載せていますので参照下さい。
3
ハンドル全切りにして、フェンダー裏にあるヘッドライト裏側のカバーを外します。

外しにくい時は、カバー上部にある爪部分に内張剥がしなどをつっこむと外しやすいです。

画面左上角附近にウインカーソケットがあります。
4
ソケットを外したところです。

コードなどは接続されていませんので、作業性は非常に良いと思います。
5
LEDバルブと交換して、外した時と逆の手順で取り付けます。

リアのウインカーバルブを交換した時にも思いましたが、バルブ類へのアクセスはとてもしやすく作ってあります。
6
バルブ交換前の運転席側ウインカーです。

僅かに橙色の写り込みがあります。

これが許せませんでした(爆
7
交換した助手席側。

橙色の写り込みが全然ありません。スッキリしました。
8
点灯比較です。

助手席側(右側)がLED、運転席側がステルス球です。

LEDの方が明るくて視認性も向上しましたが、迷惑になるような眩しさはありません。

切れのあるスパッとした点滅になりました。


この作業をショップにお願いしたら幾ら請求されるんだろう。
コーディングで1マソなんて平気で言うんだろうな・・・

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この記事へのコメント

2013年5月20日 20:41
やはりバルブには拘りますねぇ~^^

あ、この前空き地でいろいろやってもらった後、しばらくして気が付いたのですが、、トランク内のテールランプ部の内蓋が行方不明です。。。(T.T)
コメントへの返答
2013年5月21日 6:31
リアをLEDにしたら、フロントが気になって・・・

蓋は確実に嵌めたと思うのですが・・・
外れてマットの下とかに潜ってないですか?

現場検証やってみます。

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