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  9. M3/M4パドルシフト交換 [チャーミー♪]
チャーミー♪の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]
M3/M4パドルシフト交換
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エアバッグは、この穴に六角レンチかマイナスドライバーを差し込んで、中にあるバネ式のピンを押し込んでエアバッグを浮かします。<br /> <br /> 両方の穴に差し込んだら外れます。
エアバッグは、この穴に六角レンチかマイナスドライバーを差し込んで、中にあるバネ式のピンを押し込んでエアバッグを浮かします。

両方の穴に差し込んだら外れます。
  • BMW純正M3/M4パドルシフトに交換します。<br /> <br /> Ｍスポーツのパドルシフトのタッチが少し気に入らないので、お試しで交換です。
    1:BMW純正M3/M4パド ...
  • エアバッグは、この穴に六角レンチかマイナスドライバーを差し込んで、中にあるバネ式のピンを押し込んでエアバッグを浮かします。<br /> <br /> 両方の穴に差し込んだら外れます。
    2:エアバッグは、この穴に六 ...
  • エアバッグが外れたところ。<br /> <br /> 赤枠のコネクタを抜いて外してしまいます。
    3:エアバッグが外れたところ ...
  • カバーを外します。<br /> <br /> 赤丸の部分のネジを外して、４箇所の爪で留まっているので慎重に外して下さい。
    4:カバーを外します。 赤 ...
  • 青いコネクタが見えますが、これを止めているプラスチックの黒い部分は差し込んであるだけなので、ラジオペンチなどで引き抜けます。<br /> <br /> 赤丸部分がパドルを留めているネジです。
    5:青いコネクタが見えますが ...
  • 無事完了。<br /> <br /> と言いたいところですが、完了に至るまでの画像は撮る余裕がありませんでした。<br /> <br /> －を操作するとシフトアップするし、＋を操作しても反応が無いのです・・・<br /> <br /> 仕方が無いので、Ｍスポ用とM3/M4用をバラして中身を確認。<br /> <br /> コード色は一緒なのだが、基板の部品が若干違うものの基板形状は全く同じ。<br /> <br /> ということで、基板をＭスポ用に交換して取り付けました。<br /> <br /> 心配したタッチが変わることも無かったので安心しましたが、ポン付と思い込んでいたのは失敗だったかも。<br /> <br /> 本来であれば３０分以内に完了するはずが、１時間ぐらいじたばたしてました。<br /> <br /> 途中の作業で、イグニッションをOFFにしているつもりでエアバッグのコネクタを抜いてしまったものですから、エアバッグ警告が・・・<br /> <br /> これは、明日にでも対処しようかと（汗
    6:無事完了。 と言いたい ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年09月10日
   

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「ステアリングプレゼント企画 http://cvw.jp/b/208123/49339579/」
何シテル？   10/01 15:23
熊本県の田舎に住んでいます。 還暦を迎えたオヤジです。見た目のチャーミーさからか組長の愛称で可愛がっていただいていましたが、最近はオフ会に出向くことがありませ...
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