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寮長先生の愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2009年8月8日

PW不動トラブル

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1
今日、信号待ちしてて、動き出した瞬間
助手席側から『ガチャーン!』とドデカい音・・・
しかし、音の原因はわからず、目的地に到着し
配線作業をするため窓を全開に。
で、ノドが渇いたんでジュースを買いに行くため窓を閉めようとしたら・・・
助手席の窓・・・ガラスが斜め向きで上昇!
で、途中で停止!
ガラスを下げ、再び上げても斜め向きで上昇し途中で停止・・・。

配線加工の予定を変更し、
助手席側の内装を外して原因究明へ。

2
内装を外し、インチキデッドニングを外して
ドアパネル板金の中に手を突っ込んでまさぐってみると・・・

これ。

ボルトが1個落ちてた(笑)
3
なんとなく原因がわかったんで、
ガラスを下げて、ボルト固定箇所を見ようとSWを押しても
・・・もう動きません。
モーターは機能してるけど・・・

これ。
食い込んでます(笑)
ガラスが出てくる位置が違います。
だから食い込んで、もう上にも下にも動きません(笑)
4
明日は天気悪いし・・・このままでは困るんで、
いつもお世話になってるディーラーにtel。
すると「いいですよ。もってきてください」との返事。
月曜からお休みなので仕事、混んでるかと思ったら
たまたま予約が空いてる様子で・・・助かった!

外れてたボルトはここ。
ガラスは2箇所で固定されてるんですが、こちらは後方側。

サービスのお兄さんによれば、
「このボルト、たまに緩んで外れることがある」
「ボルト外れなら復旧できるが、白いプラスチック部が割れてたら
 ガラスASSYごとの交換なんですよ」
「だから・・・よかったですね!」
5
ちなみに、
2箇所固定のもう1箇所は、ここ。

内装外した人なら見たことあるでしょうが
「DOOR」と刻印されてるゴムブッシュがあるでしょ?
これ・・・このガラスASSYの前方側のボルトを調整するための
サービスホールだったんですね(笑)
6
これで問題なく、元に戻りました♪

ついでにレギュレイターの全ボルトを締め直しをして、
内装を戻して作業終了!
終了後、PWの上下動作時の異音発生が無くなりました♪

異音の原因はレギュレイターの固定ボルトの緩みなんですね|ω・`)

夏季休暇に入ったら、運転席側の内装外して
ボルトの締め直ししよっと♪
7
作業終わったんで「じゃ、フロントに行けばよい?」と尋ねると
「あ・・・いいです(笑)このままお帰りください」

「え?工賃いいの?まぢ?」
「はい。また今度お立ち寄りください!」

・・・内装外した状態での入庫で作業工数が減ってたし、
原因を把握できていたんで処置がスムーズだったから?
でも、ありがとさん♪

サービスのお兄さん(宮田くん)、
ブリット乗りなんだそうな♪ナカーマだね|・ω・)ノ

宮田くん&NTP○○○店のみなさん、
いつもありがとう♪

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この記事へのコメント

2009年8月9日 8:51
そんな、ディーラーで修理とかウラヤマシイ
コメントへの返答
2009年8月9日 13:28
症状と内容によって
モータース(修理工場)さんとディーラーさんとを
使い分けてますよ|ω・`)

ちなみにディーラーさんは2店舗と仲良しです(笑)
2009年8月9日 11:41
みっちゃさん…ディーラーOKなんですね?!(☆o☆)
コメントへの返答
2009年8月9日 13:26
ほぼ純正だから当然だろ?(笑)

てか・・・これも人徳?
(爆)

プロフィール

「やっぱりラクです♪ http://cvw.jp/b/208238/49228820/
何シテル?   08/04 21:09
名古屋近郊に住んでます 生活は基本、仕事かゴルフ優先です(笑) 「パッと見、純正っぽいけど・・・何か違う気がする」 というイジリが好き。
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