ETCC耐久レポ

よーやく詳細レポ書きます(^^;　ストーリー建てするのもめんどいので、ざくざく書いて行きますよ。


●準備編
　レース2週間前に純正シートの改造に着手。が、その場でこぐぷーさんのOMPフルバケシートを譲ってもらうことに(^^;　取り付けは1週間後。

　同時進行でシートレールの入手を進める。と言うか、ヤフオクで目を付けてた145用のやつがあったので、その晩に落札。発送先はダイレクトにフラミンゴにしてもらう。

　レース1週間前、予定通り取り付け。自分は行けないので、げっとーさんにお任せ。が、落札したシートレールにはサイドステーが付いてないことが判明。それって、車種専用レールとしては失格やん！(^^;　結局、店の余り物から使えそうなステーを探してもらって、付けてもらいました(^^;

　ここで、くんさ～さんからサベルトの4点式ベルトのお古を”無料で”提供していただける事に！　マジで感謝感激です。有難うございました。で、平日のうちに調整して、レース前日に受け取ることに。

　レース前日。フラミンゴ友の会のカート大会で、げっとーさんから145車輌引継ぎと、くんさ～さんからベルト受け取り。帰宅後、ちょいちょいと付けてみました。前日に仕上がるマシンて・・・(^^;


●当日朝編
　海老名SAで集合ってことで、145で東名走行。快調ですよ？　途中で新こぐぷー号に遭遇。色と羽が相まって凶悪なルックスです(笑　ちょっと後ろを追っかけモードするも、SA内ではぐれてそのまま解散。その後は予定通りチームうさんぽで集合して移動。

●現地準備編
　予定通り到着。ピットはげっとーさんの根回しでASSO with GARAGE MONZAと同じとこです(^^;　ここで、先に到着してたスペシャルゲストお手伝いさんのronさんとも合流。今日はよろしくおながいします。

　主に足回りをronさんにチェックしてもらいつつ、テーピングや即席軽量化（スペアタイヤや取れる内装類外し）、ゼッケン貼り付けやります。

　ってとこで、そろそろドライバーズミーティングの時間になったので、会場のプレスルームへ移動・・・　始まらない。・・・30分経っても始まらない！　いい加減、会場内も「主催者、ドラミ忘れてね？」って雰囲気になってきたとこで説明員が来た。

　なんか全然反省してないし、ちょっとアレな感じ。100人近く集めといてなんだよそれ・・・

●いよいよスタート編
　走行順ですが、げっとーさん、うさんぽさん、けんたん、くろあるさん、の順となりました。最初はコースに慣れてるげっとーさん、ってとこ以外は根拠無しです(^^;

　スタートはピットロードから1台ずつ時間をおいて出て行くので、穏やかなもんです。が、自分は気付いてなかったのですが、しょっぱなからイエローフラッグ。げっとーさんがスピンしたそうです(^^;　まあダメージも混乱も無かったようで、そのままレース続行。

●レース序盤ハプニング編
　と思いきや、ホームストレートでFRPボンネットが吹き飛んだ145が。思いっきりその瞬間見てたのでビビリました(^^;　コースど真ん中にボンネットが転がり落ちてます。位置的に160～200km/h出てる辺りです。

　最初の何台かはアウト側を走っててパス。と、次の瞬間、コースど真ん中を走る147GTAが！　色はシーガルブルー。粉々に無い散るFRPの破片と、更に宙に舞うボンネット。えー？？？　不幸にも踏んでしまったのはくんさ～さんのGTAでした。幸いダメージは皆無だったようですが、生で見てたのでかなり衝撃的でした。

　ちなみに、そのボンネット飛ばしちゃったチームは、ピットインして同行してた145のボンネット借りて移植、再びレースに戻って来てました(^^;　いかにも耐久レースならではです(^^;

●自分走行編
　まーとにかく下手すぎ(^^;　特にコーナー前でシフトダウン、速度維持しながら抜け出すのとか、自分で乗っててイライラするくらい下手ｯﾋﾟ。絶対的な経験が足りてないのは分かるんだけど・・・

　あと、ストレートはノーマル145だとパワー不足が歴然。最終コーナー抜けたら3速ベタ踏み。「あー、早く7000まで上がらないかな～～～～～～～～　っと、はいはい4速入れましたよ？　・・・・・まだ6000ですか？　5速入れる前にストレート終わっちゃうんですけど、145さん」って語りかけられるくらい、のんびり加速です。一応180km/hくらいは出てるんですけどねえ・・・

●セーフティカー介入編
　4人が一巡して、ここから後半戦！って直後にセーフティカー介入。コースにオイル撒いちゃったチームが居て、結局35分もダラダラタイム。タイムテーブル見直しして、一人25分走るとこを18分くらいに短縮です(>_<)


　これ以降は、あんまし書くネタもないので、オンボードカメラ動画でもどーぞ。なかなか綺麗に撮れたと思ってます。

ドライバーはげっとーさん。上述のセーフティカーが離脱して、実質的なローリングスタート直後から、メモリ足りるとこまで16分ぶんです。

　最後の14:50あたりからの、ホームストレートで147TSを追い越すとこは、なかなか見ごたえあります（その直後の147は別のGTAです）





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