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2度目のパージの際に一気に…orz










31日にワンデー仕様→剥がし、3日にワンデー仕様→また剥がし、で流石にお亡くなりになりました。もともと貼り直して使うタイプじゃないので、元々無理だったんだけど、コーティング層がないと、ほんと割れるように裂けます。てことで、この仕様は短期間で終了～


で、冬コミの時に、アスキーの取材で撮ってもらえたようなのでメモリアル上げw


華麗なる痛車！妄想と夢と嫁の重量過積載！【5痛目】


高良クリニックのネタに反応してくれたので満足w　アスキーの取材はいつも丁寧なコメント付いてて好感触です。

なんか周りで記念にアップって人が多いようなので、自分もエントリーしてみますw　てゆか、痛車部門のエントリー数が、今現在たった36台って…(^^;







アルファGTを買う
→ いつかafimpに載りたいなあ
→ こつこつと車を仕立てる
→ 第1回痛Gふぇすたを見に行く
→ 衝撃を受ける（あれ？
→ 「オラもあんな風になりてーだ！」
→ 第2回痛Gふぇすたにエントリー（あれあれ？

まあ惨賛否両論ありますが、こういう楽しみ方もアリでしょう。題材はともかく、バランス良くデザインしたり貼ったりするのって、意外とﾑﾂｶｼｲですよ？

【車の仕様】（愛車紹介の丸コピです）
マフラー　：ファブリルチタン工芸製フルチタンマフラー（センター＆サイレンサー）
フロントパイプ　：ASSO フロントストレートパイプ
エアクリーナ　：BMC CDA130
ショック　：ASSO アジャスタブブルサスペンションキットII（をオーバーホールしてかなり柔らかい仕様に変更）
ホイール　：ASSO Partire 17' 7.5J（ブラック）
タイヤ　：GOODYEAR REVSPEC RS-02
補強　：OVERJOY チタン製ストラットタワーバー
その他　：
　・ASSO アルミアンダーカバー
　・ロービームHID化（6500K）
　・フロントドア周り　自前でデッドニング（主にレアルシルト）
　・トランク周り　自前ロードノイズ対策（吸音材）
　・自作アルミトランクモール
　・ブレーキキャリパー耐熱赤塗装
　・ASSO 強化トルクロッド
　・ritmo電子製アーシング(笑
　・spritfire D-Spark(ダイレクトイグニッション用アース)
　・スモール、リアナンバーLED化
　・室内灯LED化(上記とトータルで50W @12Vくらいの低減)
　・助手席 DVD付きバイザーモニター
　・BMW純正 3シリーズ用エアロアンテナ

【ステッカーの仕様】
・カラーステッカー
素材　：Feel designさん仕入れの、気泡が入らない素敵なシート（商品名ナシ(^^;）
サイズ：120×130cm 3面
出力　：顔料系プリンタで出力
題材　：アルバム「らき☆すた Re-Mix002」ジャケット画像を超拡大→切り出し→足りない部分を自分で書き足し → 修正

・カッティングステッカー
素材　：ノーブランド屋外用
出力　：クラフトロボ CC200
題材　：いろいろ取り込み→人力ベクトル化

　基本は車好きなので、車体のモディも常に進めてます。機能は落とさず、見た目は向上がモットー。



　トップ画像が一番良く撮れてると思ってますが、この鷲宮神社の1枚もお気に入り(^^;

ばかだから２さつかいました。









この記事は、お約束ですが痛G６号買って来ました。について書いています。

アルファGT買った頃は「いつかafimpに載ってやるぞ！」と意気込んでたもんですが、どこで乗り間違えたんでしょね…(^^;　いや、最初の意気込みの方向が間違えてただけかｗｗｗ


昨日発売の痛車グラフィックスvol.6にかなり大きめに掲載して戴けました。嬉し恥ずかしというか、想定外の1P掲載でビビってます(^^;　取材票来てたとは言え、良くて1/2ページ程度だと思ってたので。

まあ、賞取ったり雑誌に載ることが痛車をやる意義でないことは分かってますが、1つの形として残せた、第三者の目に留まるものが作れたことはやはり嬉しいです。前回の痛Gふぇすたで衝撃を受けて、1年プロジェクトｗでやってきた甲斐があったってもんです。

んで、最後まで読んだら、次号予告のとこにまた載ってました(^^;　ついカッとなってもう一冊買ってきました。



と言うことで、色々手伝ってくれたりアドバイスして下さった方々、有難うございました～　お世話になったで言うと過去に会った人全てになっちゃうので、あまり名指しで謝辞述べたりしない方針なのですが、特に影響大きかった方。

こぐぷーさん（アルファ156GTA）
　アルファでもやっちゃっていいんだーと思わせてくれた方。だってこぐぷーさんもやってるしー、ってのは大きな心の免罪符でしたｗｗｗ

Masayaさん（AUDI TTロードスター）
　発売直後のAUDI TTでもやっちゃっていいんだー、むしろそこまでやっちゃっていいの？と思わせてくれた方。迷わずやれば認められるの好例ｗ

DEN2さん（BMW Z4M）
　痛さも突き抜けると、カッコよくなるを証明してくれた方。次元が違い過ぎますが、走るための車輌造りがはじめにありき、そこに痛いのを被せるって手法は共感ポイントです。


GURAさん（BMW X5）
　データ作成とかプリントとか印刷業界話とか色々お世話になった方。いつも晩飯雑談会にお呼び立てしてすいません(^^;


今後。次は3月にビッグウェーブがきそうですね(^^;　浮かれてあれこれ書きましたが、痛Gは初回掲載重視（と思う）ので、次同じ仕様では相手にされないと思ってます。かと言って、載せてもらうために仕様変更なんてやったらそれこそ（ダメな意味で）痛いので、キープコンセプトで手直ししたいところ。正直、あれは自分の中で”なんか一つ足りてない”ので、完成度は80%程度だと思ってます。


オマケ。何故か痛車グラフィックスにアルファロメオチャレンジが紹介されてます。残念な形でｗｗｗ

注．剥がす＝辞める、とは全然違いますよ？ｗｗｗ










違う集まりと混ざっちゃってますが、まとめて～　自己満足活動な上にダラダラ長いので、暇なときにどーぞ。

痛Gふぇすた終わって、いつ剥がそうか悩んでましたが、ちょうど連休のとこでまた～りさんとこの第2自動車部でバーベキューオフがあるので便乗させてもらうことにしました。

よめさんに群馬まで泊まりでオフに行くと言ったら、何でそんな遠くまで･･･　と呆れられましたが、そこで剥がしてもらうと言ったら、「是非行け！！」言われてどんだけｗｗｗ


で、記録写真残すの大好きなので、剥がすまでの間に前から撮りたかったスポット総なめでいくことにしました。

まずはみなとみらいの夜景バック。場所は定番ポイントがある上に、ちょうど金曜夜に横痛定例があったので、これも便乗でｗ

ベストショットはプロフィールの画像でどーぞ。後ろのビルに自分の勤める本社が入ってるのは気のせいｗ


オフ会当日。11時集合だけど昼の部は諦めて、鷲宮神社で撮影へ。の前に、通り道＆ちょっと買い物あったので、秋葉で晒してみる。

旧日通ビル前のベスト晒しパーキングメーターが空いてたのでゴー。小銭が無かったので、お金崩しがてら昼ご飯食べに行って、20分後に戻ったら、割と人だかり＆ガン見で晒し成功ｗ

が、”駐車違反です”の張り紙。えー？　コイン後入れってダメなの？？？(^^;　切符は無かったので警告だけと思うけど危なかった。コインパーキング全然使ったことないから、勉強になりますた。

んで、14時前に鷲宮へ移動開始。下道混んでる＆最寄の首都高入口間違えて30分くらいロス。結局、現地到着は16時。ヤスさん、（書き込んだのに）顔出せなくてすんません。

いつもなら割と閑散としてるはずなのに、なんか一般車すげー多い。どうやら10/10で何かイベント（って言うな俺ｗ　祭事ですね）やってたようで。神殿行ったら神楽がちょうど終わるとこでした。巫女さん居なくて残念ｗ

何が問題って、車が多い＆駐車場に警備員が居ること（まあ本来、痛い関係は役場駐車場に集まるべきなので、こっちには居ない方がいいんだけど）　ちょっと置いて写真撮る予定が…orz　隣に痛バイクの人が停めてたので、だらーっと雑談。で、車がはけて警備員も撤退したので、ささっと撮影タイム。



ここで既に17時過ぎてしまったので、とっとと上がり（本当はこの時間にまたーりさんとこに着いてた予定）、更に北上。ちょっと道に迷いながら何とか到着。ちょうど夜の部が始まるところだったので、タイミング的には良かった…

あとはカオス。60人くらい集まってて何が何だかｗｗｗ　つか寒い(^^;　横浜の夜とは明らかに異次元の寒さ。息が白いって…　焼肉タイムは写真撮る余裕無かったので何も無し。デザートタイムのバケツプリンだけ上げときますｗ　お玉ですくってザル豆腐のようにいただきます。この手のネタは学生時代以来かもｗ　いいなあ。


このへんで、寝落ち者出始める。まあ昼から飲んでたら仕方ないわね(^^;　自分も持参した寝袋で寝床スペースを確保して寝ます。


翌朝、なんか6時ごろからもう動き出してる…　どんだけ健康的やねん(^^;　自分は体力温存でもうちょと寝て8時ごろ起床。朝食は夜作られた豚の角煮の煮汁の大根煮。めちゃウマですよ。結局ご飯温めておいしく頂きましたｗ　あとは、みんな起きてくるまでだらりと。最後なので、勝手にまたーり号とツーショット(^^;

※顔モザイク厳禁の掟ｗｗｗがあったのを思い出したので、画像差し替えました(^^;


11時ごろに自分的本命の剥がし作業開始。で、流れ的にくろたんさんのミニカに移植決定(^^;　これがまた存外に綺麗にいって、全然リサイクルとは思えない出来。

構想やデータ作成で2ヶ月くらいかけたのに、たった3週間しか（しかも外に出たのは4日）貼ってやれなかったので、受け入れ先があるのは嬉しいもんです。

次の仕様が固まるまで、仲良くしてやって下さいｗ

その後はグダグダタイム。日本のゴム加工技術の凄さを体験してみたりｗｗｗ　この時点でほぼ？地元メンバーだけ残ってて、そのまま一緒に居るとキリがなさそうなので、自分はここでおいとましました。お疲れ様～


てことで、現在は文字ステのみになりました。ボディ休めも含めてしばらくはこのままかな。セレの整備とホイールのツライチ化もしたいし。

夕日をバックにキリッ！（決まりません









てことで、参加者の皆様お疲れ様でした。先にまとめてしまうと、個人的にはとっても満足して終わることが出来ました。

いつもは「アレもやっておけばよかった」になりがちなのですが、今回は手持ちネタほとんどやり尽くしたので、これ以上準備しても良くも悪くも、出来の評価も変わることなかったでしょう。

色々割り切って、パネル作ったりで”分かる人だけ分かる”から”ネタが分かるように見せる”にしたおかげで、見てくれる方の反応も上々。傍目にﾆﾔﾆﾔしてました(^^;

おかげさまで、単発取材のエントリーシート貰ったので、11月に出る痛G Vol.6には800台中の数10台でちょっと大きめに載れるのかな？（載らなかったら悲しいので、余り期待しないでいますｗ


てことで以下時系列。

深夜3時過ぎ起床。欧州痛車連合で集まって入場します。今回はお台場海浜公園に0時から入場出来るので、端っこに配置されないように、逆に朝の渋滞に巻き込まれないようにで、お台場某所に4時半集合。5時過ぎに隊列組んで入場。既に2つ手前の交差点から入場渋滞で、湾岸線沿いから並びます。

で、30分くらいで入場完了。メイン駐車場は既に6割くらい埋まってました。自分たちは大体会場の真ん中に配置。まあ狙い通りですかね。


その後、各々設営。自分はカッティングステッカーを全く貼ってなかったので、ひたすら貼ります(^^;　レイアウト見ながら20枚。結局そのへんやってるうちに8時9時に。他のメンバーは椅子とテーブル出して…　朝から宴会ｗｗｗ　エビスビールがデテマスヨ？？？

自分は、朝ごはんも仮眠もできないまま10時開場です。

恐ろしいことに、一般の見学ですら入場並んでます(^^;　変なクルマ置いてあるだけなのに。その後もじわじわ増えて、11時ごろには結構な人出になりました。

その後は更に人も増えて、あと、暑い！　日差しがめっちゃ強烈で、秋雨のスポットで奇跡的に晴れたことに感謝すべきところ、みんな晴れ過ぎとか文句言う始末ｗ

あとは気の遠くなる台数（800台）の写真を撮るか否か。とりあえず1/3くらい回って全車2枚ずつ撮って休憩。じーっとしてると眠い(>_<)　レッドブル飲んで無理やり復活。次からは1台1枚、そして最後は気になる車だけに絞っていきました(^^;

あとはみんな椅子でグダグダ。気が付いたら投票の時間終わってて、自分に票入れることも出来ず(^^;　昼ご飯食べて、眠いので栄養ドリンクで復活。残りの力を振り絞って奥の臨時駐車場分も撮影して戻り。

取材シートが来てたのでボケボケの頭で書いて本部へ提出。ステージ見たら、もう表彰式が進んでるでは。結局、唯一身内で受賞してたGURAさんのX5の表彰は終わってました(^^;

その後は閉会して1時間くらいしてから車出して、残れる人だけでプチツーリング。湾岸線～海ほたる～折り返し～大黒PA。そこで締めとなりました。乙。



閑話休題。こんだけ盛り上がって手間かけときながら、次の週末に剥がします(^^;

元々、ワンデー仕様でどれだけやれるかでスタートしてるのを、自分で限定解除してフルカラーステッカーでやってしまったので、掟破り。多分、慣れちゃった自分は歯止めが利かないと思うので、一旦リセットです。

これでよめさんに乗れとも言えないし、実家にこれで行けるかと言うと、流石にそれは自分も”ないわｗｗｗ”と思ってるので。