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車検時からやらなきゃと思ってて先送りしてた、ブレーキパッドの交換をやりました。とりあえずスポーツ走行はしないので、ダスト少なめでお手ごろなヤツ狙いです。てことで見つけたのがこれ。










英国DIXCELのパッドでPremiumというやつです。もう１つ上のダストレスのものもありますが、ストリート専用でどうこう注意書きが多かったのでヤメ。前後セットで1.5万円で入手しました(^^;

作業はフラミンゴでお願いしました。まあこのレベルならわざわざ遠出してまで、というものでもないのですが、下記のホイール換装もそのエリア方面ってことで、1日で済ますべくで今回お願いしました。キャリパーも軽く清掃してもらって、赤塗装も復活です。店長、ありがとうございました。

途中でくんさ～さん夫妻が例のブツの引き取り(笑 に来ましてしばし雑談して、店を後にしました。


続いては本命モディファイのホイール換装で、三郷市からさいたま市へ移動。

先週、ホイールのみ茶タローさんのお店に持ち込み済みですので、新タイヤのセット・ホイールバランス取りは済み。タイヤは、グッドイヤーのEAGLE REVSPEC RS-02をチョイス。特筆するような特徴のあるタイヤじゃないですが、輸入車、スポーツ車向けに作られててお手ごろ価格ということで。

ホイールは前回少し書きましたが、ASSOのパルティーレ ツヤありブラック(中古、廃盤カラー)です。オフセットが前+25、後+35でどうかなあと思ってましたが、何のことは無く後ろもあっさり付きました。幅が純正7Jから7.5Jへ上がっていることもあってか、元より引っ込むこともありませんでした。中古ホイールってことで偏心とか歪みが気になるところですが、チェックしてもらったところ特に問題無いとのことでひと安心です。茶タローさん、お世話になりました。

帰りに高速＋下道で30kmくらい走りましたが、流石軽量を売りにしてるだけであって、すんごいハンドリングが軽くなりました。これは驚きです。純正ホイールでハンドルを切ると、いかにもゴムが「みりみりっ」ってこじれてる感触でしたが、新ホイールではすいっと切れて抵抗感がありません。接地感が薄くなったという感じもありますが、それ以上に鼻先が軽くなって気持ちいいです。タイヤが一皮剥けたら、ちょっと頑張って走ってみたいところです。











画像は・・・　帰宅後に撮ったのでひどいもんです(^^;　ホイールに関してはもういっちょ手を加えるので、明日ちゃんと撮ります（だからタイトルが前編なのです）　一つ言えることは、

　ブルメタに黒ホイールはｶｯﾁｮｴｴ！

ほんと、狙い通りです（自画自賛）