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とあるプチオフにて異車種交流ｗ









事の始まりは金曜日。ちょっとした用事で簡易裁判所行った後、心持ちアイドリングの回転数が高い気がしてました。

午後にFLATOUT行って牽引フック買って、戻ってきた頃にはかなりの高回転キープ。常時1500～2000rpmくらいでやる気満々。それでもまあ数時間エンジン切っとけば直るかと思い、翌日のプチオフに合わせて洗車。

エンジン始動するも、ちょっとアクセル踏んだら「ぼ～～～～＠2000rpm」　えー？　と思いつつ、しゃーないので家に帰ります…　が、途中でついにエラー発生。出るとロクなことが起こらない「ENGINE CONTROL SYSTEM FAILURE」です(>_<)

この頃には発進時にガクガクすることもあって、ストールこそしないものの結構微妙な状態。流石に走り続けて良いのか分からないので、Dに連絡してダイアグかけてもらうことに。

なんかエラー履歴が7個も溜まってたそうな(^^;　とは言え原因不明。動き的に吸気系の不良が濃厚だったものの、センサー系の不良が出てないで、失火のエラーだけ。とりあえず不良に直結する原因は不明なので、様子見てもらうしかないとのこと。D的には入庫させて見るんだったら、マフラーとかエアクリ



2008/12/18追記
なんかアップした文章が途中から消えてるしー(>_<)　なんじゃこりゃ。コメントが通じないので、ダイジェスト版書いときます。

土曜は欧州痛車＆痛車候補ｗでプチオフ。

TTろどすたのMasayaさんと、同乗のこぐぷーさん、スーチャ仕様Z4MのDEN2さんと自分で相模湖方面のショップ行ったり、鷲宮神社行ったり。

自分は夕方にフラリンコしてGT入院させましたとさ。