kenta-nのブログ一覧

やや久しぶりのblogです。GTはたまに風通し程度に乗ってます(^^;


そろそろ画像の露出が増えてきた感じですが、Alfa Jinior？ 139？ 4C Junior？のインパネのようです。・・・結構いけてるかも。159系の正常進化って感じですか。メーターパネルはほんとにこの色だったらELバックライトかな？

元ネタや他の画像はここに上がってます。リアが8Cっぽくクラシカルな感じですが、よーやくLEDテールの模様。

ちなみにフロントはちょっと自分的にはNGです。ここの画像じゃなくて、余所のサイトで実車のスクープ画像見ましたが、ちょっと・・・　マーチ？(^^;

今日はこちらの方のお店で髪型をｵﾄｺﾏｲ化してもらいました（中身は変わっていませんｗ）

自分の生活圏内で行こうと思えばすぐだったのですが、散髪の周期とかタイミングの関係でなかなか行けず。年末からだんだん鬱陶しくなってきて、長さﾏｷｼﾏﾑのタイミングで連休と相成ったので、会社からポチポチと携帯で予約。夜にメールしよっと思ってたら、先に「もしかして予約入れた？」ってツッコミメールが(笑


と言うことで13日に行ってきました。折角なのでGTでゴーです。ほぼ時間通りに着いて、通りの外れの駐車スペースに置いて・・・　って店の前のスペース空いてたorz

んで入店。この手のちゃんとした美容院は初めてなのよねー　てことで、ちょっと好み言って、あとはhajismさんにお任せしちゃいました(^^;　他の店員の方にも事前情報が入ってて、話が途切れることもなく楽しく過ごせました。


仕上がりはちょっと短めで、ワックスで軽く動きを付ける感じと言うか、20代で通せそうな出来(笑 で、イイ感じです。

終わった後は、ちょっと時間取ってもらってプチアルファオフ(笑　自分のGT乗ってもらって桜木町周辺ドライブです。その後、秘密基地から(笑 hajismさんのブレラ出してツーショット撮って解散しました。公私ともにありがとうございました～




taeさん向け。これで20代はダメすかー？(^^;　ちゅことで公開終了(笑

この記事は、afimp　結果はいかに！ について書いています。








まずはyamagtvさん、おめでとーございます。

普段買わないので、外野の感想ですが、イジリ方が二極化してるなあって印象です。

オリジナルをいかにかっこよく仕上げるかというのと、完成度の高い大幅加工やスムージングをしつつ、それを感じさせない仕上げ方と。個人的には後者はカスタムカーの領域な気がするので、うーん・・・　ですかねえ。まあ一意見です。


と、それは置いておいてGT乗りとしては見逃しません、↑の画像(^^;　今月号の61ページです。どう見てもGTです。

　http://www.keskin-tuning.de

どうやらドイツのホイールメーカーのデモ車です。ここにでかい画像が何枚かあります。

バイラルアートなペイントが好み分かれそうですが、ローダウンとエアロ（ノヴィテック？）、リアのブラックアウトされたテールランプとかがワルっぽいです。ホイールハウスはちゃんと爪折りしてあります(笑

この記事は、ＧＴ以来にグラっと来た１台 について書いています。









InfinityのFX45/35です(笑　SUVの中では唯一お気に入りです。横に細長いヘッドライトやテールライトがGT並にグっと来るのですが、あいにくと超でかいのと、日本に正規輸入が無いので（値段的・メンテ的に）手が出ません(^^;

グリルがもう少しすっきりしてたら、ほんとカッコイイと思う1台です。


ってコレだけじゃ物足りないので、単車ネタでも。こっちは欲しいと言うか一度は実車を拝んでおきたい1台です。

米MTT社のY2K Turbine SUPERBIKE。スペックとしては、320馬力＠52000rpm、58.8kg-m＠2000rpmです。回転数がおかしなことになっていますがこれで合ってます(^^;　まあコレ↓見てみて下さい。



このバイク、エンジンがレシプロじゃありません。ロールスロイス製のヘリコプター用タービンエンジンを積んでます(笑　燃料は灯油か軽油、ケロシンで動きます。排ガス温度は650度以上、タービンの構造上マフラーなんか付けられないので爆音、当然日本じゃ車検なんか取れません(笑　御値段は18万5000ドル、2000万円ちょいです。

アルファV6サウンドもフェラーリV12サウンドも比較にならない別次元。いろんな意味でぶっ飛んでて大好きな1台です(笑

フジや！　ワイはフジを見るんや！

ってことで、よめさんも外出してるので、一人で冬休み最終日にぶらりと行ってきました。

14時過ぎにUターンラッシュの東名上りを横目に大井松田まで高速。降りたら国道246号線をだらだら流して、富士スピードウェイ方面へ。

既に走行会とかやってんですかね。それっぽい車と何台かすれ違いました。でもってFSW手前の交差点で赤いGT-R発見。自分的には公道では初めて見ました（オーナー乗ってたので写真は無し）

交差点を右折して北上、三国峠＆山中湖を目指します。この道はかなり交通量が少ない＆ワインディングロードなので、下ろしたてのタイヤ慣らしも兼ねてちょっと頑張り走行です(^^;　でもって到着、撮影モード。詳しくは、


フォトギャラリー

でどーぞ(^^;　ナカナカ良い感じに撮れました。走り主体のつもりでいたので、メインのデジカメ持って行かなかったのがちょっと残念。


帰りはそのまま北上して、道志みちこと国道413号線で横浜方面へ。流石に休日の夕方ってことで帰りの車も多くて、ちょっと頑張って走る(^^; のは無理でした。周囲のペースに合わせてだらっと帰宅です。


今年も良い年でありますやうに。