kenta-nのブログ一覧

20110720_1330追記：みん友以外でもお構い無くどーぞです(^^;　

いきなりですが、置き場所的なものとかの関係で3点処分します(^^;　画像は拾い物からなので現物ではありません。全部中古です。

反応なかったら mixi＞ヤフオク＞捨て の流れとなりますw





1．シフトノブ　2000円
　MOMOのやつです。黒い部分はゴム。上部の金属に若干スレはあります。



2．アルファGT/147用 標準レカロ（SR1～5、Lシリーズ）　左シートレール　5000円
　”左”用です。メーカー不明。レカロ純正じゃないので、それなりにローポジです。IS05系（SR6以降）はそのまま付きませんが、無保証で良ければ自作のステー付けます。



3．NOVITEC GT3.2用 左右4本出しマフラー　25000円（応談）
　JTS用に遊べないか実験用に買ったのですが、結局いじる時間ないので手放します(^^;　元は20万くらいするはずですw

　タイコ錆びてたり程度は悪い方だと思います。基本はNOVITECのエアロとセットで組む物なので、純正バンパーでどう付くのかは分かりません。

オダユキオさんと渋谷まで見に行ってきました(^^;　とっても混んでました。










てことで、オダさんのsmartでショップへ小物渡しついでに進捗見てきました～




トランク全バラですw　とりあえず、ワイヤリングが大体終わって、トランクの箱物を外で作ってる中。

ショップで驚かれたのが、画像左に見える、リアスピーカ周りの吸音スポンジとトランクのホイールハウスに貼られた制振シート。こんなの他のアルファじゃやってないそうで、ドアも重いしドイツ車みたいと言われました。




ショップの技が光るピラー部（と言うかミラー裏）ツィーター。元の三角形のミラー裏カバーをベースに造形してます。手前の円がはみ出した部分のラインが美しいです。あとリング部の中心に凹むテーパーとかもコダワリの部分。（そのまま真っ直ぐだとのっぺりしちゃう）　この後、磨き出しして塗装です。


来週1週間で一気に仕上げなので、次のレポートは完成時です(^^;

懐かしいの出てきたwww








先週末ショップに行けなかったので、電話で進捗聞きました。

今週末受け取りはムリンコ、注文したサブウーファーの入荷が未定、だそうで。3連休にエージング兼ねてドライブできたらよかったのになあ…　てことで、施工3週間コース突入です。

で、ウーファーは最新のP2D2-10から型落ち上位機種のP3SD210に変更です。待っててもキリないので。スペック上、ちょ～っとだけ再生域が上がっちゃうかな？　薄型なので軽量化には貢献するけど。


設置構成の話。絵がないので文字だけですが…(^^;

ヘッドユニットは純正BOSEの位置です。厄介なのはこの位置の1DINフェイスパネルが無いこと。とある業者が147用に作ってた（しかも4000円くらいで安い）のですが、ずーっと欠品でもう作ってないんでしょねえ…　てことで、別の業者のだか、↑のを買って純正線流用ハーネスと組み合わせて売ってるとこから入手しました。1万チョイ。ハーネス要らねえ…　まあワンオフで作るよりは安いので我慢です。

ミッドは純正位置そのまんま。アウターバッフルも作らないので完全に隠れます(^^;　ツィーターは流行りのAピラー、にはしないでミラー裏です。運転席の頭の位置からミッドとほぼ等距離になるので、とにかく音場重視で。

ということで、ダッシュ周りはとにかく地味です。外観DQNな割に車内は大人仕上げ派なのでwww　あと、スピーカー線引きこみでドアに穴開けます。これは已む無し。リアシートのスピーカーは配線抜いて放置。鳴りませんし鳴らせる予定も無いです。将来的に5.1chシステムとか組んだらかな。


ウーファーボックス。トランク左側の純正のサブウーファー撤去して跡地にウーファーボックスを新調します。10インチ2発で容積の関係（16.42L×2）もあるので、スペアタイヤの物入れのカバーが開けられる程度を限度に張り出す予定。

アンプボックス。まあ裸でもいいんですが、バランス取りでウーファーの反対側に対称形状で作ります。こっちはチョイ見せ狙いでLED照明付けます。性能に影響ないし。あと、見えないトコにP01の純正アンプも載せておきます。

表面はどちらもブラックレザー調にする予定。流石にトランクと同じ起毛は寂しいかなと(^^;

そろそろみんなの興味もなくなってきたと思うので、更に好き勝手書いていきますwww
（ほんとは中間状況を書く予定でしたが、ショップがイベント不在エンド）








まあBOSEを生かしてって案も当然考えてました。何かの参考になればと書き連ねます。お手軽順に。

－１．フェーダーいじってリアスピーカーを鳴らさない
　好みありますが、フロントのみ鳴らします。以下、フロント（とサブウーファー）のみ鳴らすの前提で書きます。

０．デッドニング
　まあこればBOSE関係ないですが、やるとかなり具合が良くなります。低音出ます。むしろみんなやりましょう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/208457/car/97332/316962/note.aspx

1．ツィーターのコンデンサだけ交換（整備手帳未掲載。自分はここまでやって終了）
　純正スピーカの高域分離用に付いてるコンデンサをオーディオ用のやつに交換。心持ち良くなりますが、コアキシャルの時点で余り良さが生きません。

2．ツィーターを移設
　ドアのダミー位置に持ってくるだけでも多少マシですが、近すぎって話も。ミラー裏だとミッドと等距離になります。

3．スピーカー交換
　アメリカのハイエンドオーディオでおなじみ？のInfinityから、何とインピーダンス2Ωのスピーカーが出ています。デッドニングして付属のツィーターをイイ位置に持ってくればかなり良くなるんじゃないかと思います。
http://www.soundwavemeiwa.com/infinity.html


さて、こっから先は覚悟が要りますwww　イメージとしては、ホイールにPCD変換スペーサー付けて、国産のPCD114.3ホイール選び放題！って感じでしょうか(^^;

4．アンプとスピーカー交換
　あくまでヘッドユニットは生かす線。上述の3項と同じ要領でスピーカー好きなの選んで付けます。3万円クラスで十分。アンプも50W×2ch 3万くらいので。純正ヘッドユニットとアンプの間にはレベルコンバータ（5000円くらい）入れます。入れなくてもいけますが、音量調節がBOSEの1目盛りで通常の感覚の2～4倍変わりますw　コレが以前書いたディファレンシャル伝送の呪いということで(^^;　好みでアンプ内蔵サブウーファー（1～3万）を載せるのもありです。

ここまでくると、ヘッドユニット残すメリットはパネルの見てくれとステアリングリモコン使えるくらい(^^;　リモコンもエミュレータ出てるのでクリアできますw

5．ヘッドユニット交換
　4項のアンプ代で今時のヘッドユニット買えちゃいます。iPod直結とかUSBメモリの刺さるやつで相当幸せです。更に、殆どの機種でリアスピーカをサブウーファ代わりに鳴らす機能が付いてるので、サブウーファも要りません。


てことで、5項でやっても機材代8～10万、工賃4～6万くらいじゃないかなと思います。これでも結構幸せな音が楽しめると思います（誰も興味ないってwww

おしまい。

RockfordFosgate T3652-S













自己満足的に今日もダラダラ書いていきます（挨拶

純正BOSEオーディオのネガ潰しとかぶりますが、自分のオーディオ方向性としては、

　・音圧ではなく音質
　・ボーカルが目の前で聴こえるようにしたい
　・サブウーファーはレンスポンス重視
　・ハイエンド（予算3桁）まではやらない
　・高効率大好きなので、アンプはクラスABじゃなくてクラスDのモノを使う
　・外観的に魅せる系にはしない（いわゆるトランクオーディオ。あと無限とか光モノ、複数スピーカも）
　・でもちょっとはやりたい、と言うかトランク向けにスピーカは後々付ける（ぉい


ってカンジです。要は派手にするより音質に振りたい、（予算的に）ある程度の妥協はする、多少のシステムアップの余地は残す、ってカンジですか（イイトコどりとも言う）

ということで、ショップと相談して出てきた構成は、

　・ヘッドユニット
　　カロッツェリア　DEH-P01 （後付で128GB SSDをUSB接続予定）

　・5.1chアンプ
　　ロックフォード　P1000X5D （フロント4chとサブウーファー用）

　・6chアンプ
　　P01純正アンプ （トランク4ch用。今回は設置のみで未使用）

　・フロントセパレートスピーカ
　　ロックフォード　T3652-S

　・サブウーファー
　　ロックフォード　P2D210　×2

です。いわゆるフルロックフォード構成ってやつですね。あと、ミーハーなことに全部夏の新モデルです(^^;　割と初物は避けるタイプの人ですが、信頼と実績のロックフォードということで。多少ネガがあってもP01側で何とかなっちゃうのも見越してですが。

＃リンク先調べて気がついたけど、ロックフォード製品は、本国だと安いんだなあ…　そりゃ自作派は並行品に流れるわ(^^;　（国内代理店だとアンプは13万、スピーカは10万円しますwww　保証はめっちゃ利きますけど。）

ポイントはスピーカー。ほとんど使用実績無しのミドルレンジ。当初は一つ下のT2652で考えてたんですが、どーせ同じ工賃なのと一度付けたら簡単に替えられないのでアップグレード。サブウーファーもショップ提案で2発がけです。普通この手のは12インチ1発ですが、やや小型の10インチでレスポンス向上と、音圧確保のために2発という狙い。

純正アンプはトランクオーディオ向けのお遊び用に。暇ができたら自作でトランクのトノカバー作って、13cmのコアキシャル2発×2chとか面白いかなーと。

次回は設置について書きます。