9911GT3stのブログ一覧

カーグラフィックTV【2014年12月17日放送】　#1461
「ベスト「９１１」は特定できるのか」

登場車種：Porsche 911 Carrera,911Carrera 4,911 GT3他

評価：　☆☆☆☆☆　　3度見　　　　　　＊
感想：
田辺さん、松任谷さんのコメントが入る事でカーグラフィックの雑誌記事より断然楽しめる内容になっていた。
でも松任谷さん、田辺さん991GT3へのコメント渋いな〜

性能は高いけれど刺激度や危うさは無い（田辺さん）、エンジンの高揚感の大半は「音」（松任谷さん）＝演出ではないか？・・・って事でしょ。
八木さん、「そこの所プラスマイナスあったと思っていて・・・」って、その−！の内実が一番大事な所なのに！

そもそもオプション選択諸々によって、あらゆるパターンの911が選択可能というのは単に的が絞りきれていないだけ。
何パターンも作らなくても、一本筋の通った「911像」が定まれば顧客は付いてくるはず。

顧客に媚び売ってる内に911とはこういうモノだ！という核がぼやけてしまったんじゃないか、。

恐らくMetzgerエンジン載せてくるホンモノのGT3=991GT3RSのMTを密かに抑えちゃうんだろうな〜もはや911なんて眼中にナイ！？からケイマンR(GT4?)か、、、松任谷さん。

918spiderは余っているのを勧められる程人気がいまいちだったが、正規で15~30台とも言われる991GT3RSはそれ以上の争奪戦になることは必至。MT搭載モデルともなれば尚更。

この11年の間、ENGINEと並び一番頻繁に手に取ったオートカーが休刊となれば、カーグラフィックも白鳥の水かきの如く、、、が予想される。
ムックと比べるのも酷だけれど「別冊　水野和敏」の倍の価格じゃ
余程の読み応えがないと、、、。
水野氏を信奉はしていないが、とにかく読み応え充分だった。
年末年始のお供にぴったり。

次回放送予定　：
【2014年12月24日放送】　#1462
「パリ・サロン回顧録 ８０＆９０年代の"新型車」

登場車種：Ferrari Testarossa,Renault Super 5,Porsche Boxster他

＊　評価基準

☆　　　　　閲覧回避　　(基本的に無い)
☆☆　　　　閲覧後削除　(再放送等)
☆☆☆　　　即HDD倉庫へ (展覧会取材等)
☆☆☆☆　　2度見
☆☆☆☆☆　3度見

☆☆☆☆☆★殿堂入り

毎月巻末近くの連載だけは読むカーグラフィック。

敬愛する田辺さんがこの３０年で買った車がMINI ONEとLOTUS ELISEとバイク２台？だけという事実にもかなり驚いたが、それだけ満足度の高いクルマ選びをされていることが羨ましいと思う。

一方、松任谷さんも996GT3を10年以上継続して持たれていて、飽きないというのもとてもよく理解できた。

要は猛烈なクルマ好きでさえ、もはやここ１０〜２０年買替えをしていない（2nd,3rd,4thカーをお持ちの松任谷さんでさえ、主力クルマは買い替えていない）＝世間でいう車離れじゃないか！と。

この30年、車は進化したけれど車好きは常に何か釈然としない思いを持ち続けていて、結局10年、20年前の車がしっくりくる、、、あの味は今はないよね、、、となるんだったら何の為の進化か？と思う。

そういうドライバーの手から車を遠ざける類いの進化は、よりミニバン等のバス系！？の誰が運転してもいいような車に積極的に採用して、辛口系の車はより原始的な方向へ戻らないと車の将来は行き詰まる気がしている。

そもそもポルシェに乗心地なんて誰が求めているのか！？PASMをGT3に採用した時はがく然としたけれど、いつの間にか既定路線になっている。

電子制御でなくして、素晴らしい乗心地のアナログバネの実現こそ研究して欲しい。

車好きが皆、旧車に行ってしまう現実があるとしたらそれこそ若者の車離れ所の騒ぎではなくなる。
若者（というより今や40才前後から）の車離れだって、根底にはそこら辺の進化の限界になんとなく気がついたものがあるように思える。

もう道具としての車は20年~15年前で完成していて、あったらあったで困らない進化だけれど、別に買い替える程のもんでもない！ってのが車買い替えない、車離れの実情でしょ。

日本を代表する車好きの田辺さんだって、松任谷さんだって、実は車離れの一端を地で行ってるんだから、ましてや・・・

今月号のカーグラフィック巻頭、編集長はCG Fesに於いて若者とクルマ離れについて話せたと書いている。
彼は少しだけネムイことをたまに言う所が愛嬌だけれど、「若者のクルマ離れ」の実態が上記のようなクルマの進化の限界＝もはやクルマは最先端の物ではなくなってしまった！ということにあることに気がついていないのだろうか・・・

どの時代も若者は「最先端のモノ」に熱狂するもの。
かつて小林編集長の時代も、団塊の世代前後も、、、正にクルマはまだまだ希少で、また技術的にも最先端のモノだった。

だから世間一般も巻き込んで熱中したのであって、前述のクルマの進化の停滞しかり、今やクルマは走る老人ホーム化し、老人ホームが進化することは素晴らしいし、介護者にとっても社会にとってもとても意義のあることは確かだが、若者が熱狂しないことに不思議は無い。

とはいえ、最先端のモノ＝素晴らしいものでは必ずしもないので、クルマは古典的な鉄道趣味と同様に、一部のマニア向けの趣味として成り立って行くんだと思う。

CG Fesはもっとずっと簡素なものでよいから月１、、、は無理でも三ヶ月に１回、少なくとも半年に１回の頻度でやるべき！
情報がこれだけ密に交換できる時代にあって旧態依然の手法のままならば、先はないよ。

カーグラフィックTV【BS朝日 2014年10月15日放送】　#1452
「デミオのディーゼルに注目　ミニワンも完成形」


登場車種：　
・MAZDA DEMIO、MINI ONE

評価：　☆☆☆☆☆　3度見　　　　　　＊
感想：
内容も映像も見応え十分だった。
パワートレインや脚回り云々の出来は当然、あのインテリアだけでも乗ってみたくなった。
外観も、凝縮感があってとても魅力的だ。

デミオがカーオブザイヤーをとる事を見越してのこの時期の公開か！？


ここ二ヶ月、NewCクラスに２回を費やし、Corvette、CTS、コペンに、とっても行きたかったCG Fes・・・個性豊かな大物揃いが多かった中、先週の突然の458Specialeの中途半端な紹介に食傷気味だった所で、久々伏兵デミオがやってくれた。

先週のフェラーリ特集の半分は3年前だかのクリスマス前の458の際の映像の遣い回しだったし、何故458Specialeの紹介があんなに淡白なのか疑問だ。
何か商業上の理由で無理矢理取りあげただけなのだろうか？



次回放送予定　：
【BS朝日 2014年10月22日放送】　#1453
「91年フェラーリの出来事  アレジのＦ１も激走」
登場車種：フェラーリF１

＊　評価基準

☆　　　　　閲覧回避　　(基本的に無い)
☆☆　　　　閲覧後削除　(再放送等)
☆☆☆　　　即HDD倉庫へ (展覧会取材等)
☆☆☆☆　　2度見
☆☆☆☆☆　3度見

☆☆☆☆☆★殿堂入り

カーグラフィックTV【BS朝日 2014年8月6日放送】　#1442
「ジャガーＦタイプクーペ　オープンの"Ｆ"とはどう違うのか」

登場車種：　
・PORSCHE 911 Carrera
・JAGUAR F-TYPE S Coupe
・JAGUAR F-TYPE R Coupe

評価：　☆☆☆☆☆★　　殿堂入り　　　　　　＊
感想：

久々に見応えのある回だった。
手のうちにあるスポーツカーとして、ジャガーF-TYPE Sはとても魅力的。

今回から急に！？映像が鮮やか＆かっこ良くなった！！
クルマで行こう♪程の劇的な変わりようではないけれど、こちらは元々かなりのクオリティにあった事を考えるとこの変化は画期的。

少しプロモーション動画チックだが、下品にはなっていないギリギリの所をうまくいっている。
アルピナ（Nicole）みたいに、今回のを販促用にDVD−Rに焼いて配れば宣伝になる。

ジャガーはオールアルミボディで素養は随分前から抜群なのに、宣伝が下手な気がする。ルノースポールの頑張りからすれば、いい商品持ってるんだから上手くやればもっと売れるはずなのに、、、

VH〜一本とブランド商売で飽きた感のあるアストンに比べれば、ジャガーは常に愚直に車の本質を突き詰めている格好良さがあると思う。

ランドローバーとスイッチ類が全く変わらない所がいまいち高級感どこ？って感じなのと、インテリアがごつ過ぎてブリティッシュスポーツの雰囲気とは違うかな！？という点以外はF-typeはいいとこいってると思った。

レンジローバーVogueで乗ってみても、ジャガーランドローバーの今度のV６SCはトルクの出方などデキが良いと感じた。
エンジンだけで見れば、V8SCはこれと比べるとちょっと完成度が落ちるかもしれない。
「素」好きの田辺さんが991carreraが好みそうなのは分かっていたが、あのエンジン911としてアリ！？なのって所は不明。

もちろんそういう所は触れないっていうオトナな対応なんだろうけれど、いくら「素」だからって1千万もする代物としての価値は正当に評価して欲しい。

毎回思うけれど、今回は特に田辺さんサングラス似合ってる〜

来週の新型メルセデスCクラスの登場もタイムリ〜。
タイムリーだけが売りの例の番組にも負けてない！

次回放送予定　：
【BS朝日 2014年8月13日放送】　#1443
「ＣＧジャイアントテスト