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2017年12月03日 イイね！

カーグラフィックTV【2017年12月3日放送】 #1614「究極の911"GT3"リミットは9000回転！」

カーグラフィックTV【2017年12月3日放送】 #1614「究極の911"GT3"リミットは9000回転！」CGTV【2017年12月3日放送】　
#1614「究極の911"GT3"リミットは9000回転！」

登場車種：PORSCHE 911(.2) GT3 、Carrera4 GTS

評価：　☆☆☆☆☆　　3度見　　　　　　＊

感想：
991.1GT３（2015.2.4 #1467）の回から早3年弱.懐かしい.
前回はけんもほろろに低評価だった991GT3.
それはオーナーとしても反論の余地がないものだったのを覚えている。

画像991GT2RS
今回は、大絶賛の991.1GT3RSとは別物！との松任谷さんに対し、全く意に介せずRSに近づいて非の打ち所がない！と切り返す田辺さん。
いいな〜この切り返し。見応え抜群！！
いつも田辺さんの「だけど〜ー」の後の本音を聞くのが、CGTVを見る醍醐味の一つ。

しかし、近づいた割合は？と聞かれれば5割では決してなくいいところ４割、、、と田辺さん。

それは未だに厳然とした違いはあるけれど、RSの良い部分がGT3に見られ評価に値したということだろうか。

松任谷さんの仰るRSのしなやかさが最もイメージできるのがこの動画.
991.2GT3をデザインした日本人デザイナーの方には申し訳ないが、あのフロントデザインはリアとは合っているしスポーティで雰囲気はあると思うが、ケイマン似というか、エレガンスに欠ける、何度見ても991.1GT3より少しバランス悪いなと思う。
モーターショーでは華があって目を引いたし、何よりかっこ良かったけれど。
マイナーチェンジで担当したという事でアンバランスは無理もないが、次回作に更に期待！

画像991GT2RS
相変わらず「イタリア車のように演出された（嘘っぽい！？）エグゾースト音」には厳しい評価。
前期型(991.1GT3)よりは粒が揃っているように聞こえたし、回転上昇とリニアに感じられたので個人的には（笑）気にならない。

GTSについては何度見ても、総額がターボと同じで？？ということ以外頭に入ってこなかった。
GTSを毎回シェフのお勧めモデルというけれど、そんなに良心的なシェフには思えない。
商売上手であまり信用したくないシェフでは？？と未だに偏見を持って見てしまうのは、モデル末期の辻褄合わせのように連発していたかつての出自が頭から抜けないからだろうか！？

TVではそんなこと絶対に言えないだろうけれど、価格的にも車好きは手を出さないモデルだろうな・・・と思う.
ディーラーが先行発注して早期納車をダシにしたり、お得なモデルですよ〜と初ポルシェの金満家に売る車ではないか.

期待：
2018.3Geneveでデビューするとも言われている後期型RS.
997後期型のエンジン直噴化以来失われてしまったエンジンの獣感を、ここぞとばかりに爆発させる方向で是非作ってもらいたい！！
今のはRSでもBengal猫程度の野性味で、そこだけが物足りない.

次回放送予定　：
【BS朝日　2017年12月10日放送】　#1615
「カムリ　アコード　レガシー海外で人気の３台集結」

登場車種：Toyota CAMRY G
HONDA ACCORD Hybrid EX
Subaru  LEGACY B4 Limited


＊　評価基準

☆　　　　　閲覧回避　　(基本的に無い)
☆☆　　　　閲覧後削除　(再放送等)
☆☆☆　　　即HDD倉庫へ (展覧会取材等)
☆☆☆☆　　2度見
☆☆☆☆☆　3度見

☆☆☆☆☆★殿堂入り
Posted at 2017/12/06 20:50:48 | CGTV | クルマ

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