●半年点検実施（54カ月目） ODO22,075ｋｍ (2023年2月24日）
●2回目の車検実施 ODO ｋｍ(2022年8月日）
●30か月点検実施 ODO12,715km（2021年3月14日）
●初車検実施 ODO10,533km(2020年8月30日)
●ODO 10,000km突破しました。(2020年7月14日）
●18ヶ月点検実施 ODO8,780km(2020年4月3日）
●12ヶ月定期点検実施 ODO 6,026Km(2019年9月15日)
●ODO 5,000km 突破しました。(2019年7月20日)
●6ヶ月点検実施(2019年3月)
●納車後1カ月点検実施（2018年10月27日）
●2018年(H30)10月7日大安に納車されました。
ODO７kmからのスタートです。
●車検証のコピーをもらうためにディーラーに伺いました。数日前からお店の駐車場に停まっているアクティトラックはやっぱり自分の注文したものでした。車を見せてもらいました。(2018年10月4日)
●納車日が2018年10月7日に決定しました。（＾ｖ＾）(2018年9月23日）
●N-ONEでお世話になっているホンダカーズで、アクティトラックを契約しました。(2018年8月4日）
軽トラこそ、新車で買う事は無いと思っていました。
今現在、乗っているアクティトラック【HA7】は1999年（H11)製で、軽自動車が新規格になって最初に発売されたモデルです。
樹脂無塗装の黒色バンパーがお気に入りで、エアコン無しでも我慢できると思いH17年に中古で購入しましたが、今年の夏の異常な暑さが来年も再来年も続いて来たら・・・と考えた時に、エアコン付きの軽トラックが自分には必須と強く感じたのが買い替えの理由です。
ホンダの他にもスズキ製、ダイハツ製とありますが、軽トラックはホンダが好きなので車種はアクティの一択でした。
ただ、現行型は2009年にフルモデルチェンジされており、間もなく10年経過します。
次のフルモデルチェンジがすぐにあったら嫌だなあというのが気がかりでしたが、営業さんからは、しばらくは無いでしょうとの事だったので、購入に踏み切りました。
今回贅沢装備として、エアコンの他に電波式キーレスエントリーシステムを選択しました。+20,000円くらいなのでお得だと思いました。
納車は9月末から10月初めの予定です。
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ホンダ・アクティトラック ATTACK（MT 4WD）
車体色：タフタホワイト
■メーカーオプション■
・マニュアルエアコン
・パワーウィンドウ
・パワードアロック
・キーレスエントリー
■ディーラー(純正)オプション■
▼▲エクステリア▲▼
・ドアバイザー
・マッドガード（フロント用）
・テールゲートチェーン
・アンダーコート（塩害対策塗装）
・荷台マット（厚さ5mmタイプ）
・ゲートプロテクター
・プレミアムグラスコーティングハイドロフォビック
・ライセンスフレーム ダーククローム調メッキタイプ フロント用／リア用（R2 2020.2月追加）
・荷台保護パネル（R3 2021.2月追加）
※荷台保護パネルを装着時に、テールゲートチェーンとゲートプロテクターが干渉するため取り外しとなりました。
・フォグライト (R5 2023.2月追加）
▼▲インテリア▲▼
・フロアラバーマット
･センター収納ポケット（H31.2月追加)
・助手席下収納ケース（H31.2月追加)
・リアシェード 吸盤固定タイプ（収納ケース付）（R2 2020.2月追加）
■その他■
・希望ナンバー
・点検パック（R5 年現在も継続中）
・延長保証マモル
・鳥居プロテクター（社外品）
・ドライブレコーダー 【ユピテル DRY-ST700P】（液晶画面付き、WEB限定モデル FULL HD(200万画素)）
・シートカバー 【ベレッツァ】 カジュアル
・オーディオ関係
①1DINオーディオ：パイオニア MVH-5600 (2020.2月）
②スピーカー：パイオニア TS-F1040 (2020.2月）
■今後欲しい装備品■
・ETC（安いもので良い）
・レーダー探知機（それなりのもの）
・サンシェード(フロント、サイド)
・ドアノブ部のボディ傷つき防止シート
など
愛車プロフィール
