ToshiMTG マツダターンパイク箱根に参加してきました(^O^)/

イベント続きの私ですが、まだまだネタは尽きません(>_<)３月22日（日）は今年初めての箱根でのToshiミーティングが開催される為、参加してきました(^O^)/









このミーティングのコンセプトは、『車種不問。80's-90'sカー、新車、いろんなクルマで楽しくやりましょう♪』なので、あらゆるジャンルのおクルマが集まり楽しい会なんです!(^^)!







さてさて、参加車両のご紹介(^_^)/





まずはロードスター達





“KENT RS”さん

大人なボディカラーのNC





NCロードスターにRSワタナベのスポークホイール

私も、昔はPS13とNA6に履かせていました…やっぱいいなぁ





“ひげさん”さん

クルマ全体にブラックカラーが効果的に使われていてカッコイイです





“コロン☆”さん

今回ピッカピッカです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))





“ぴくせる”さん

やはり、ロードスターの黄色は特別感あります♪( ´▽｀)NDでは、限定車発売とかになるんですかね～







ずっと憧れているんですこのボディーカラー





エンジンはいつ観ても綺麗なんです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ご自身でここまで綺麗にするなんて（私反省…）






プレーンな感じで美しいNA型




“みャア大佐”さん

加工されたバンパーからも凄みを感じるNC、そしてホイールはRSワタナベ!(^^)!




“ニャホニャホタマクロー六段”さん

こちらは前期NCなのですが、後期仕様にコンバートされているそうです




“きんちゃんNR-A”さん

いつみてもカッコイイ　TD仕様のNB




“ティモシー@pick_up”さん

NCのNR-Aは、やはり走りのマシン感が観ても伝わってきます





とても良いタイミングで登場した“motsumotsu”さんのNC

みんカラ上ではいつも憧れて観てましたが、今回初めてお会いする事ができました




全体的に『走り』にモデファイされているNCは

凄みが有るも、美しさも感じるんです(^_^)カッコイイ～





以上、ロードスター達でした(^O^)






そして、タイトル画にもありましたが






今回は昨年R30を増車したToshi80さんのマシンを観たくて…






コチラ(^O^)/

『DR30　スカイライン　2000RS』





なんてたってFJ型エンジン搭載(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

しかもN.A.です!(^^)!




さらに




4ドアセダン!(^^)!

たまらん…端正なシュルエット





スカイライン＝4ドアな私にはハマり過ぎなマシンです






特徴でもあった水平発進のスピード＆タコメーター

レスポンス…そして音、におい…最高です♪( ´▽｀)




この車両は、なんと今では希少な純正フロアマットまで残されていました(＠_＠;)

このセンターに誇らしげにプレスされたスカイラインエンブレム…この1枚でできたラバーマットが当時を懐かしませてくれます(^_^)





そして私の『変態ポイント』(=ﾟωﾟ)ﾉ

Aピラーからドアにかけるこのモール部分…フェンダーミラーならではの風景です(^_^)






いいなぁ





スカイライン続きで




“ぷ～しゃん”さん　R32　GTS-t Type-M　

大好きな純正オプションのモノフォルムバンパー+高価なフォグ付です



“ヒデユキ＠松田”さん　R31　GTパサージュ






R31と言えば…




このシートベルト!(^^)!

私の『変態ポイント』(=ﾟωﾟ)ﾉ




私の憧れ…




今ではNGですが、コノ上部のバックルを外して…




『4人乗車+窓全開+リヤセミトレからのハの字』(￣▽￣)




当時の日産車、カッコよかったなぁ～





“たま＠横浜”さん　R31　GTS-X ツインカムターボ

今観ても、この直線的なボディー美しいです!(^^)!





そして、今回はこんな凄いクルマも




“3Cトモ”さん　レーシングビートのRX-7コンバーチブル(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

当時、雑誌などの見開き広告で観た記憶が





しかも、その車両らしいんです

凄ぉ～ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ





“フェスティバ@たいちゃ”さんのフェスティバGT-A

Gr.BホモロゲマシンのRS200を髣髴させるフロント専用マスク『イイ～』




軽量コンパクトなボディーにショートストロークで元気に回るＢＪ型エンジン搭載




でも…荷室にはオモチャを満載し重量増ぅ～(^_^;)夢満載のクルマです





昨年の“ハチマルミーティング”で見事“ポケモンプーちゃんさんの”さんと受賞した『ベストフレンド賞』のトロフィーも見せていただきました(^O^)





そして、なんと自作した“キーケース”ちゃんとＧＴ-Ａ顔なんです

ん～可愛いなぁ『ジバニャン』♪( ´▽｀)





ルーテシアを購入する時に悩んだスイフトRS

やはりカッコイイです




“subaru505”さん　BP　レガシーツーレイングワゴン

今では大きくなってしまったレガシー、歴代でもこのBPが一番美しいく纏まり好きです




“Ｏ地蔵”さんA70　スープラ　２．５ＧＴツインターボ

当時ではグループAホモロゲマシンとしてターボAがあったりとスポーティーなイメージもありますが…セリカXXから引き継ぐこのGT的フォルムは今観ても美しいですね




BMW　130i

なんと130って事でその心臓はNAストレート6!(^^)!しかもMTミッション…エンジンも観たかったのですが私は時間んが無くて観れなかった(>_<)





そして、今回もう一つの目的






コチラ(^O^)/






“kobakun”さんのBMW 635CSi

アルピナパーツでモデファイされています





私が幼稚園児時代から憧れの70’～80’年代BMW






この時代の代表的モデル






やはりこの角度

この時代の特徴、逆スラントノーズ





美しさの源は、この逆スラントからだと私は思っています





リアのシュルエットも美しすぎます






内装もキレイに維持されています

このアルピナのラインの入ったシート、当時からこのセンスはアルピナの凄さですね




当時のBMWはボンネットを開けても美しい

フロントを支点にしてのオープンスタイル!(^^)!




憧れのシルキーシックス





BMW…E21、E23 、E24、E28 、そしてアルピナ…いいですねぇ




何故かって




私の父が亡くなる前、園児時代におもちゃ屋さんで買ってくれた想い出のミニカーがコレだったのです

園児ながらも、その美しさとカッコ良さに魅了されいつも大切にしていました（画像は拾いです<(_ _)>）





私のクルマ好きは、ココが起源かもしれません…




って慕ったり・・・











その後、私はちょっとまだ用事があったので、早めに撤収させていただきました(^_^)





















Toshi80さん、今回も楽しくて貴重なミーティングを開催していただきありがとうございました<(_ _)>









※私の記憶が悪い為、お名前覚えきれていません（申し訳ございません）直メッセにて教えて頂けると助かります<(_ _)>