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2015年12月05日

CRRワークショップ(富士ショートコース編)へ参加してきました(^O^)/

CRRワークショップ(富士ショートコース編)へ参加してきました(^O^)/ 昨日12/4(金)はCRR(Carol Racing Renault)ワークショップ 富士スピードウェイ ショートコース編へ参加してきました(=゚ω゚)ノ










今回は開催場所が近いので朝6:30出発

それでも、この時期は朝日がまだ昇る前



沼津SAで“uchi_shirouso”さんと待ち合わせ




なかなかの冷え込みですが

富士スピードウェイ東ゲートからの登りでは、バッチリ富士山(((o(*゚▽゚*)o)))



7:15に到着すると、すでに多くの参加者が




私も、出走の準備を(=゚ω゚)ノ




ワークショップなので、ベテランドライバーさんのナビシートへ同乗して攻略法のレクチャーを受けたり




今回はルーテシアの新グレード『TROPHY』も納車3日にして、サーキット投入です( ̄▽ ̄)





まだ、ピッカピカ




新車の香り〜




午前中は、大外回りのA-2→B-3→C-2レイアウトを使用して(=゚ω゚)ノ




皆さんサーキット走行に慣れ




次第にペースアップに




ブレーキのコントロールにも慣れ




やはり先輩方のドライブはお勉強になります_φ(・_・





昼休み時間を利用して

コース攻略やタイヤのプロによるタイヤの使い方の受講も



そして、実際にコースを歩いてコースの傾斜や縁石の使い方などをお勉強




午後からはテクニカルなA-1→B-3→C-1ルートに
私も、楽しませていただきました♪( ´▽`)



あっ、自分の走行写真が無い(-"-)誰かください・・・



メガーヌはショートコースでも迫力の走り




ルーテシアは回頭性を活かして、テクニカル区間が得意




各ステージ毎のセッションもあっと言う間に終盤に




次第に日暮れてきました




最終ステージは6周ですが模擬レース形式




緊張のグリッドスタートです




迫力のスタート直後




一気に1コーナーに!(◎_◎;)

この後、思いがけない展開アリと盛り上がりました



茜色に染まりつつある空の下フラッグが振られ

無事終了



そして閉会式では、ちょっとしたじゃんけん大会で豪華景品も




帰りは、早々忘年会に




今年の4月の成田から始まったCRRワークショップも、今回の富士ショートコースをもって今年のステージは全て終了



来年も成田や富士、鈴鹿とCRRワークショップは企画検討中



私も、次のステップアップの為に参加予定です(^-^)




ちゃっかり、ふぐさんのルーテシア4RSのフォトを(=゚ω゚)ノ

2015/12/04 CRRサーキットワークショップ ルーテシアR.S. その1
2015/12/04 CRRサーキットワークショップ ルーテシアR.S. その2
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2015/12/05 12:08:10

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この記事へのコメント

2015年12月5日 12:29
おはようございます。(´∀`)ノ

今仕事中ですがw腰が痛いです(踏ん張りすぎた?)

またよろしくお願いしますね~(・∀・)
コメントへの返答
2015年12月5日 21:35
こんばんは(^O^)

昨日はお疲れ様でした

そして、本日はお仕事お疲れ様です<(_ _)>

いつもと違う筋肉使いましたかね(>_<)

こちらこそ、またよろしくお願いします
2015年12月5日 16:50
去年のイエロイ、ジェットストリームが懐かしい!

シューティングチャンスが進化してるヾ(^^ )
コメントへの返答
2015年12月5日 21:37
昨年は雨でしたが、今年は寒いが晴天

また走りましょう

待ってますよ~
2015年12月5日 21:20
こんばんはー

昨日は遊んで頂きありがとうございます^^

はじめてお会いできて良かったですー

カッコイイ車に混ざって、完全にイレギュラーな私の写真
までアップしていただいて感激です!!

また機会あったらよろしくお願いします!!


コメントへの返答
2015年12月5日 21:39
こんばんは!
昨日はありがとうございました<(_ _)>

凄いカングーと美しい走りを勉強させていただきました

そうですね
お初だったんですよね!(^^)!

是非、これからもよろしくお願いします
2015年12月5日 21:57
富士のショートコース、走ったことがないんで、行きたいです♪なかなかチャンスが無いんですよ(^_^;)
コメントへの返答
2015年12月7日 12:40
えっそうなんですか

サーキットよく走られているので走った事あるのかと思っていました

短い中にも、あらゆる工程がありギュッと凝縮した楽しみがあります

特にロードスターは面白いと思いますよ♪
2015年12月6日 2:09
仮に3日で1000キロ走破していたとしても。。。

ええんですかね?w@トロフィー
コメントへの返答
2015年12月7日 12:42
仮に・・・

いやいや、ODO=400kmで投入です(>_<)

気合が違います!!

こんな方も参加されるところが、CRRのワークショップの楽しさなんです
2015年12月7日 1:26
CRRワークショップお疲れ様でした!

実はK社H社長のアドバイスいただきながら午後テクニカルコースの1〜2〜3を見学、参考にさせていただきましたw

忘年会のごちそうおいしそうですね〜翌日用事がなければ参加したかったです

次回走行会? でもよろしくお願いします
コメントへの返答
2015年12月7日 12:46
お疲れ様でした♪

そうなんですか?

私の…

けっこうアレコレ試してたので、とっ散らかっていたのでは?(>_<)

ただ、FFなのでいかなる時もフロント2輪の接地状態を意識しつつ、その接地をさせる為のブレーキ&アクセルを

後ろの2輪なんて、あとはくっ付いてきますから(^_^;)的な感じでやってました

今度は、ご予定会いましたら後の祭りも是非!(^^)!
2015年12月7日 23:56
こんばんは。

当日はお疲れ様でした。
A-1セクションのドリフト走行(?)にはギャラリーも大盛り上がりでした。
カングーとの共演も見てみたいです(笑)
忘年会も豪快ですね。
コメントへの返答
2015年12月8日 12:39
こんにちは(^_^;)

一気に荷重移動をして次のコーナー侵入までの角度を作るとあんな感じになってしまいます(>_<)

普段峠を走るときより、無茶が出来るので限界ギリギリを狙って何度もトライした結果です(>_<)

忘年会は、いつものところですが、ボリュームもあって美味しいです♪


プロフィール

「緊急連絡… http://cvw.jp/b/2087288/47879050/
何シテル?   08/04 15:19
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