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2019年07月14日

次期愛車候補を考えてみる...その2 (身近なルノー編)

  次期愛車候補を考えてみる...その2 (身近なルノー編)  梅雨の長雨…

葉物野菜の価格急騰から目が離せない今日この頃(´・ω・`)








クルマで遊びへも行けない…


なので、以前貰って未使用だったPS4で、ついにGT-SPORTSはじめて

好きな鈴鹿サーキットをクリオ4RSで走りまくっている


リアルにスポーツのハード系タイヤにして40秒台


私の実車とリアルに同じタイム


でも1日30分以内…子供かっ( ̄▽ ̄)


(20分くらいしか集中できないから)


本日は、ロードスター歴代限定車Mtg.の日、でも雨

結局、最後まで参加表明できず(>_<)


私のロードスターは1か月以上、お外に出ていないんじゃないかなぁ




さて、前回のブログから(=゚ω゚)ノ


少しシリーズ物っぽく始めた『 次期愛車候補を考えてみる...』


結局、今のところフランス車の脚回りのセッティングやシートづくりに


どっぷりハマっている感ありますので


やはり身近なところのルノー車から考えてみようかと


んで、先日ルノージャポンからこんな限定車が発表されました


『ルノー ルーテシア アイコニック』

限定40台で、ルージュフラムを復刻…と


復刻と言うより、本国ではずっとライアップされていたカラー


フェイズ2(マイナーチェンジ後)にジャポンが導入していなかっただけ


『アイコニック』も本国で設定されていたグレードですが

本来は最上級グレード『イニシャル パリ』の下に設定されていた上級グレードだったのですが


内容を見ると、本国のアイコニックとはずいぶんかけ離れて…


これは日本で、グレード『インテンス』をベースに加飾されたものですね


って、日本でもいよいよ『ルーテシア4』の在庫整理がはじまったのか?


と思わせる限定車発売から


『ルーテシア』本国名『クリオ』

本国フランスでは、すでに新型の5型に販売が切替わったタイミングですが


日本では、おおよそ半年~ほど販売時期がずれ込みます


見た目は、Bセグメントの割には大柄なのですが


室内スペースは、当然Bらしく後部座席のニースペースや荷室は狭い

それにしても、4型は国産同クラスより分厚いシートなどが原因か


狭すぎる感…


新型の5型は、ホイールベース延長や室内パッケージの見直しで改善しているとのメーカー発表

結局、4型で日本へは輸入されなかった本国グレード『イニシャル パリ』


新型の5型でも健在、クリオの前進サンク時代(当時はバカラ)から続く

私が、もっともルノーらしく感じるグレード


そして、現行では好みのボディーカラーも発見(^-^)

メタリーゼ ブルー セラドン


(-"-)絶対日本に入って来なそうなカラーですが


こんな色『イニシャル・パリ』グレードは、選べないんだろうなぁ


っと、思った本国コンフィギュレーターを使ってみると…


できた( ̄▽ ̄)

これに、サンルーフが付けば良いんだけどなぁ~


って、5型にはサンルーフの設定がない(-"-)

しかも、やっぱり目新しさをあまり感じない4型→5型の変化


プラットホームもエンジンも全て維新されたので、走りも気になるが


デザインが…


ん~…っと思っていると、本国で発表された新型『キャプチャー』

クリオ4の姉妹的なSUVであった存在のコチラも、いよいよ次期モデル


と言っても、やはりクリオ5と同じくあまり新鮮味を感じないクリオ4オーナーの私

左側、初代キャプチャーMC前モデル、右側はMC後モデル


おおよそ、次期モデルのブリッジ的なデザイン要素も含むMC後モデル


キャプチャーもしっかりと、Cシェイプ型のデイライトを加えていました


そして新型キャプチャー、クリオ5同様にCシェイプが組込まれたヘッドライト

これだけでは、クリオ5と大きく変化を感じないが…


お気に入りポイントはココ

大きくクリオ5と異なるリアデザイン


このテールレンズのデザインも新鮮味あって良い



ただ、SUV仕立てにするために加飾が多いのが好みではない

世の多くのクロスオーバーSUVは無駄な加飾が多すぎる…(-"-)


っと、このあたりは日本国内で販売後に、しっかりと実車確認しよう(^O^)/


今回の『 次期愛車候補を考えてみる...』はこの辺りで<(_ _)>




んで『ゆずさんぽ』(=゚ω゚)ノ

ぐずついた天気ばかりで、気分が晴れないので


クルマで少し出掛けたところ港公園

ゆずさん、全域フラットな園路なので歩きやすくてお気に入り


ここ1週間、雨があがって路面が乾いていればこの公園でお散歩


芝の管理も行き届いていて



小高い場所が何か所もあって、見晴らしもよい

ごきげん


ちょっとシブく



久々にこの公園に来た日の“ゆずさん”です

ルンルンすぎます(-"-)


港らしく灯台を入れて…



風も、いがいにサラッとしていてきもちいい

ダックスあるあるの耳


お花も綺麗

素敵な公園です(^-^)


明日辺り、久しぶりにディーラーでもいってみようかなぁ~


では<(_ _)>
ブログ一覧 | 気になるクルマ | 日記
Posted at 2019/07/14 20:18:15

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この記事へのコメント

2019年7月14日 20:27
u・ェ・u  こんばんワン♪ 

動画可愛い~  ちゃんとパパさんを確認しながらお散歩~
コメントへの返答
2019年7月14日 20:55
こんばんU^ェ^Uワン

困ったものです(≧∀≦)
るんるんすぎて全く前を見て歩きませんでした
2019年7月15日 6:58
その色、個人的には好きなんですが 日本だと売れないんですよね~
数年前にベンツのAクラスを試乗したときに色希望したら驚かれ、ロードスターが出た時にこれ系希望と言ったら一番出ませんと言われ(汗)

動画はルンルン歩き、ウサギさんが跳ねてるみたいかわいいです♪
コメントへの返答
2019年7月15日 9:24
そうなんですよ(笑
過去にも、日本車でも発売当初には設定があっても1年でカタログ落ちしたり…
今もアベニールやプレリュードにあったこの色が好きで

おそらく、今回も日本には入って来ないんでしょうね〜( ̄▽ ̄)

ゆずさん、嬉しいとぴょんぴょん走りなんですよね
2019年7月15日 9:33
キャプチャー…今風になりましたね♪

私は元々派手好きなので好きかも…笑
でもメッキパーツが目立つのは余り好きではないかな。

最近 パンダ4×4のMTが気になる今日この頃です笑
コメントへの返答
2019年7月17日 21:14
こんばんは

SUV感を出すのに加飾は
、メッキパーツに頼って高級感加えようとする安易な手法は苦手です(>_<)
パンダ4x4を先日近所で見掛けて、気になったのですが、あのコンパクトさに多くの魅力がギュッと詰め込まれている感は私も大好きです
2019年7月15日 16:47
こんにちは☁️

影響されてシエンタ見てきました(笑)
あの外観が好きなんですよ~😁
ルノーのシートを知らなかったら問題無かったのかな~?
って思ったり……😅

中古でQ3なんかも見てきましたが、このクラスのSUVを視野に入れるならキャプチャーが有るじゃん❗と思っていたのでした😆
コメントへの返答
2019年7月17日 21:23
こんばんは(^-^)

シエンタのプレスリーのモヒカンみたいな前後左右のパーツは好きではないのですが、それがあってもボディの面構成とコンパクトにギュッと詰まった感が好きなんですよね…
室内も安いかもしれないけど、ダッシュの合わせや末端を普通に終わらせず、細かいデザインを施していたりと…色の使い方も国産コンパクトにしては渋い色の組み合わせで
キャプチャーも現行モデルでは、他フランス車の同クラスと比較すると古臭さや安全装備に劣勢を感じますが、次期型はその辺りはしっかりとリカバリーしてきますので、気になりますね
2019年7月17日 21:32
こんばんは😆

ゆずさんの動画\(//∇//)\もぅメロメロになる可愛いさ❣️

満面の笑みで見上げてくれてて
お散歩🐾嬉しいデチー

素敵な動画ありがとうこざいます☆
コメントへの返答
2019年7月20日 9:58
こんにちU^ェ^Uワン

ありがとうございます

ご機嫌すぎて(>_<)
全く前を向いて歩かないゆずさん

ちょっと心配なくらいです(>_<)

プロフィール

「緊急連絡… http://cvw.jp/b/2087288/47879050/
何シテル?   08/04 15:19
美しいものを観るのが、撮るのが好き… 走るなら直線より曲がりくねった道を選ぶ人間。 園児の頃から車が好きで、園児時代に近所で遭遇した910ブルー...
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