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今年のパリ　モーターショーにて
新型パルサーに上級モデル
DIG-T190が追加発表されました(^O^)










まずはおさらい
コチラが今年春に発表発売された標準的なモデル
1.2リットルDIGターボと1.5リットルディーゼルターボの2種類のエンジンを搭載

パルサーは何とCセグメントで登場し、欧州の激戦区へ投入されたのでした(^O^)
って言ってもＣセグのベンチマーク的存在のゴルフよりは値段は安めの設定・・・
だいたい狙いどころは・・・そういう事らしいです(>_<)


そして、今回追加発表された
“DIG-T190”

エンジンは1.6リットルDIGターボ、190pｓ搭載

って事は、ルーテシアＲ.Ｓ.に搭載されているＭ5Ｍ型のデチューン版でしょうか？


ん～見覚えのあるエンジン(^_^;)


そんな事より、気になるのがコチラ

やはり、ルーテシアには存在しないマニュアルトランスミッションとの組み合わせ!(^^)!






そして、なんと今回の発表はこれだけではなく・・・

パルサーＮＩＳＭＯコンセプトまで発表!(^^)!

搭載されるエンジン等の詳細は発表されていませんが
おそらくＤＩＧ-Ｔ190をさらにパワーアアップされたエンジンが載るのでは？

って事は、ルーテシアＲ.Ｓ.と同等かな？

さらに、今後は
ＮＩＳＭＯ⇒ＮＩＳＭＯ　Ｒ.Ｓ.（来年秋頃）
と更に上級モデルも発表されるらしいです


って事は、今後ルーテシアＲ.Ｓ.の出るであろうパワーアップされた限定車と同じエンジンなのかなぁ？(>_<)




私的な希望として・・・
現在の日本国内の市場からして、標準グレードの日本発売は無さそうですが
今後発売されるＮＩＳＭＯやＮＩＳＭＯ　Ｒ.Ｓ.は
昔からの日産ファンには是非とも限定輸入など粋なはからいをして欲しいものです

日産さん　よろしくお願い致します<(_ _)>

GNP
頑張れ 日産 パルサーヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ