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って事で入手した画像を










タービンとエアーインテーク変更で、最高出力220ＨＰ、最大トルク260 Nmみたい（≧∇≦）レブリミットも300回転引き上げて6800回転(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

なんと、ミッションの変速スピードがアップみたいです（≧∇≦）ソフトウェアの見直しによるものらしいですが、アフターで交換できないかなぁ(´･Д･)」


ルーフはグラスではなく、塗装？




フロント20㎜、リア10㎜車高が下がっているそうで(>_<)専用のショックアブソーバーだから可能なのでしょうね

なんと、ステアリングラックにも見直しが…ハンドリングもブラッシュアップされたもよう(^.^)



リアは特に変化が・・・ハッチのゲートには最近の限定車と同じモールが付くようです




タイヤは、現行ＲＳと同じサイズでも、ミシュランのパイロット　スーパースポーツ




私的には、スパッタリングっぽいホイールは、どちらかと言えば私達標準RSに付けて、トロフィーにブラックの方が…(´･_･`)なんだか…ラグジュアリーに観えてマイナスな感じ




内装はシートはレカロではなく、専用のヘッドレスト一体型となるそうで、4点以上のシートベルトを通せるガイドが・・・無い？(￣◇￣;)穴が開いてない？んじゃノーマルRSの方が良くない？

なんかＳ13シルビアを想い出す・・・ダサくないっすか？　（私個人の意見です）








あとは、インテリアのアクセントパネルがカーボン調に・・・・



スカップレートにトロフィーの文字（シリアル№入り？）





本国での発売が今年6月あたりらしいので、やはり日本へは早くて秋…かなΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ


これは基本のトロフィーグレードで、コレ以外にＳとかＲがあるのかなぁ～？

速報ベースですが、正式スペックは確認できていないので、そのあたりはゆる〜く受けとめてください
(´･Д･)」

まあ、とりあえずこの辺で(^o^)/