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2016年01月16日 イイね!

東京オートサロン2016に行ってきました(^O^)/ (カスタムブランド編)

東京オートサロン2016に行ってきました(^O^)/ (カスタムブランド編)全体を・・・・って言っても範囲が広すぎるので、私の楽しんで、そして気になった車両だけを


東京オートサロン2016に行ってきました(^O^)/ (自動車メーカー系編)』に引き続き、カスタムブランド編を(^O^)/




“RE雨宮 スーパーシャンテ13BペリNA”




伝説の雨宮シャンテが現代の仕様に進化(*゚▽゚*)

ペリのサウンドを聞きたいです♪(≧∇≦)



迫力のボディワークでした




SA22Cをベースとした“雨宮Inspired7”




“RE雨宮 GARAGE YAMAGUCHI RX-7”




いつもお世話になっている“KUMUHOタイヤ”さんにご挨拶(=゚ω゚)ノ




高性能タイヤシリーズのECSTAシリーズ

今年もお世話になります<(_ _)>



“エンドレス”のブースではレストアされたばかり“フィアット X1/9”を




花里社長自らリアのエンジンフードを開けて説明してくださいました(^-^)




フロントフード内も、綺麗にレストアされてました




もう一台の“トヨタS800”




空冷エンジンも完璧な状態

本来手前につくヒーターはオリジナルから電気式を計画中だそうです



観えない所まで抜かりないこだわりのレストア・モデファイに感動しましたぁ

この次にレストア準備しているパブリカも楽しみです…社長、ありがとうございました<(_ _)>



FAFではエヴリーにハスラーのエッセンスを盛り込んだ“エブラー”

こんな軽自動車が観られるのもオートサロン(^_^)



ターボチャージャーをボルトオンした“BLITZ マツダ ロードスター”




FUJITSUBOマフラー




毎回展示車両の下にミラーがあり、レイアウトが観やすい

ディスプレイの台座も、マフラーの管材で造ってある様でした



“ファルケン タイヤ”




ブースの照明もお姉さんも大人の雰囲気でカッコ良かったです





ランドローバーテクニカルプロショップ RANGERSからは

並行輸入の日産NV400が



どこか見覚えのあるシフトノブ(-"-)?

ルノー好きならすぐわかる・・・クイック5の物を流用?



“トラスト NDロードスター”

今年はやはりND型ロードスターが多かったですね



そして、思いがけなかったのが、この2台

“トヨタ7”



“プリンスR380”(*゚▽゚*)

富士スピードウェイの展示でした



後にプリンス自動車は日産自動車と合併

日産R380となりました



この搭載されたGR8型エンジンが、のちのGT-Rに搭載されるS20型エンジンへと繋がりました

R380が観れただけでも、来たかいがありました



ダンロップブースには“アルピーヌ M63”が








“ユーラス 日産 R34スカイライン”




やはりスカイラインは4枚♪( ´▽`)








“はろーすぺしゃる アルトGT-RR”




私の大好きな路線です(^_^;)








まさか2016年のオートサロンで出会えると思わなかった三菱GTOベース( ̄▽ ̄)

“ピットロードMT88ビッグシングルGTO”



メカニカル部分のモデファイもですが

テールはダッジのステルス仕様になっていたりと泣かせる仕様です



H50系のスーパーカスタム風な“FLEX ハイエース”

シート生地も、当時のゴアゴアな麻みたいな触感が再現されていました♪



“GARAGE RISE UP マツダ RX-7”

今のマツダのシグネチャー・ウイングをインストール、自然でしたぁ




って纏まりのない“カスタムブランド編”になってしまいましたが、あまりにも沢山のブランド・クルマが展示され、キリがありません(>_<)なのでこれくらいで




長文お付き合いありがとうございました<(_ _)>
Posted at 2016/01/16 14:23:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月16日 イイね!

東京オートサロン2016に行ってきました(^O^)/ (自動車メーカー系編)

東京オートサロン2016に行ってきました(^O^)/ (自動車メーカー系編)って事で遅くなりましたが、昨日は1/15『東京オートサロン2016』へ行ってきました(・ω・)ノ











まずはメーカー系展示で気になった編として(=゚ω゚)ノ





スバルブース




お友達がデザインした“STI パフォーマンスコンセプト”がステージに展示され




横には“BRZ GT300”




私はステージに上げさせていただきSTI パフォーマンスコンセプトの細部まで

観させていただきました



押すと持ち上がって出てくるドアノブ、過去にも他メーカーで市販採用されてますが、こんな所まで“STI”の文字

ここまでするスバルは凄い…!(◎_◎;)



これからのスバル、楽しみです♪( ´▽`)





(((o(*゚▽゚*)o)))




昨年もエネルギーを感じたマツダブース




今年は昨年の東京モーターショーで話題だった“RX-VISION”




やはり、圧倒的な存在感と




その美しさに

長い時間、見惚れてしまいました♪



将来的にも気になる“NR-A”(=゚ω゚)ノ




現行NDでもっともM2 1028に近い存在

オプションのフルバケットにロールバーを装備



実際に座らせていただき、気になるポジションを確認(*゚▽゚*)

ローポジションとなり、まさに目線もM2 1028のように



M2 1028に乗っている様な錯覚を感じられるほど



やはり、将来的には…と思いました(^-^)



“LM55 ビジョン グランツーリスモ”




マツダのデザイン力にを圧巻






日産は多くの市販前提の出品者を

“ ノート ロリータレンピカ コンセプト”



フランスのファッションブランド“Lolita Lempicka”とのコラボ企画




クルマ全体で表現されるブランドのコンセプト

他にもジュークとマーチが展開、とてもハイセンスにまとめられていました



んで、私適に胸キュンした“デイズ ボレロ”




デザイン力で、上質な質感をアピール




内装の造り込みも素晴らしかったです




そしてセダン好きな私、“シルフィ S ツーリング”

レカロ製バケットシートも装備されて、カッコ良かったですが、ここまでやるのならCVTでは無く、MTが欲しい…と思いましたぁ





ダイハツブースで気になったのは

“コペン セロ クーペコンセプト”



オープントップ部分を、クーペトップへ換装




大人の雰囲気でした




もう一台“コペン ローブ シューティングブレークコンセプト”




私適にはコチラかなぁって勝手に妄想

ただ、昨年の“エスケレートスタイル コペンワゴン”を丸パクリした様な企画…やるなダイハツ





ブース全体が綺麗に纏まり展示されていたスズキブース

照明も美しく効果的に使われていました(^-^)



“イグニス ウォーターアクティビティーコンセプト”




今回個人的に、一番展示レイアウトでカッコ良かった♪( ´▽`)

“アルト ワークス GP”




なんだか明るく楽しそうだった日野自動車

可愛い蜂さんがたくさんいましたぁ♬




一際大きな展示だったトヨタ




歴代のGAZOO Racingのニュルブルリンク挑戦車をバックに




話題のモデルが(=゚ω゚)ノ

“FT-1”と“S-FR レーシングコンセプト”


迫力ありましたぁ




“ヤリス WRC テストカー”




そして、トヨタさんはグループ毎にブースが別けられていて

ジオニック トヨタの“シャア専用オーリスⅡ”



TRDではGT300の新型プリウス版




ただ私はそれよりコチラが気になり

“シエンタ スタイル Mb”


もともとのパッケージが好きなシエンタなのですが

効果的に使われたボディラッピング



写真ですと解りにくいのですが美しかったです




そして内装も

パッと見、女性ウケされそうなピンクか…と思いがちですが



そのピンクの部分は和紙のようなディティールを生地で再現されていて

とても美しかったんです♪( ´▽`)





メルセデス ベンツはAMGとスマートに区切られ

ルノー トィンゴの兄弟モデルの“スマート フォーフォー パッション”



そして、そのツーシーター版“スマート フォーツー エディション1”








VWブースは何故だか檻の中(-"-)

とにかく周りからは見難く、ブースの中に入ってもらう狙いなのか?



展示はR




GTIとGTE

土日の一般公開の混雑で檻では…ブースへのアクセスも大変そうです





最後にお世話になっていますルノースポールブース(=゚ω゚)ノ

“メガーヌCup S”“ルーテシア トロフィー”



そして、今年春導入予定の“新型トゥインゴ”の展示




リアハッチの傾斜が好きなんです♫




こちらは、最初に導入予定のトップグレード




思っていた以上に質感が高くビックリ




シートヒーターも付くのかなぁ



ルージュカラーを効果的に使用しています




でもベースはエントリーモデルらしく

上手くコストの使い分けが感じられました



カッコ良かったホイール




RRレイアウト、エンジンの収まるリアハッチ部分




ココからエンジンへアクセス




荷室空間もしっかり容量は確保されています

発売が楽しみなモデルです♫





この他にも、出展されている自動車メーカー・モデルはたくさんありましたが、このくらいで…



オートサロンはスポーティーでアクティブなクルマが多く展示され、華やかで楽しい空間でしたぁ



※よろしければ、引き続き『カスタム ブランド編』にお付き合いくださいませ<(_ _)>


Posted at 2016/01/16 09:42:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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