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2016年05月27日 イイね!

話題のルーテシア(クリオ)は『Clio R.S. 16 コンセプト』と言う事で

話題のルーテシア(クリオ)は『Clio R.S. 16 コンセプト』と言う事で私が先日アップしたブログ『近頃話題のコレですが…(実際の事はわかりませんが(´・Д・)」) 』の続き…












思っていた通りの流れです…



話題のクリオ(日本名=ルーテシア)は 『Clio R.S. 16 コンセプト』と言う事で発表



ルノー スポールの40周年記念コンセプトカーの様です(^-^)

今回、40周年を前に話題づくり…ってところだったのでしょうか



世界中で多くの憶測が飛び交い、良い広告効果になったのでは?



金曜日にモナコでデモランがあったようです




事前にルノー スポールのフェイスブックからとされた画像


合成画像と言う噂もありましたが、完成予想の合成画像だったのかもしれませんね



んで、実際は…








って事で、だいぶ違う( ̄▽ ̄)

アレ?ボンネット(>_<)



もしかしたら…




メガーヌ『F4R』とミッションが詰め込められたエンジンルーム

かなり前に搭載されている感じが…しかも軽量バッテリーを搭載



我々の『M5M』

ノーマル車のラジエターシェラウドを外したF4Rの搭載位置がかなり前の様に見えます(ふぐさん 写真いただきました<(_ _)>)




バッテリーを軽量タイプに変更したのは、フロントオーバーハングが重くなった対策か?



そして、エアロボンネットピンの謎



フロントオーバーハングの重量増の対策で、軽量素材のボンネットにしたのか?



それとも、純正ボンネットストライカーがスペース的に付けれなかったのか?



これだけ見ただけで、ショー用として突貫工事で造ったクルマ感が(´・_・`)



ヘッドライトは、当初あったシュルエット画同様の

すでに、本国グレード『イニシャル パリ』で採用されているキセノンタイプ



フロントフェンダーのエアアウトレットの作り込みはカッコイイ

しかし、内側のフィン中央を支持する金具が市販向きとは思えません



話題のデイライト

ここの作り込みだけは、かなりの完成度を感じます(*゚▽゚*)



もしかしたら、この部分は来年のフェイスリフト後に実際に採用されるモノなのかな?



…って事で、ルノー スポール 40周年『Clio R.S.16 コンセプト』



500台限定販売…とかの情報も流れていましたが



今のところ、発売に関してはなんら言及されていません



私が先日考察した通り、今のところ市販のお話はなさそうです(´・_・`)






話は変わり、今月の15日におこなわれた『カングージャンボリー2016』

オートカーデジタル』でイベントレポートが載っています(^O^)/



昨年は私のクルマを載せていただきましたが、今年はみん友さんのおクルマが載っています♬






んで“ゆず”のお話し



毎日20時を過ぎると…

『チッチ!!』



『おトイレに行く』と…なります( ̄▽ ̄)



雨でなければ、お外にお散歩



雨だと『雨だからおウチでして』と言うと、自分の部屋のシートでします



終えると…ゴロン♬




耳の付け根の軟骨もモミモミ…




ウトウト.。o○

これをしばらく続けて、おやすみ..zzzZZ…となります



親バカだわぁ( ̄▽ ̄)~
Posted at 2016/05/28 06:59:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | ルーテシアRS | 日記

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