28mikanのブログ一覧

さてさて、いよいよ日本で発売されたルノー　メガーヌ4 R.S.(ルノースポール）











本日は、午後早々に用事を済ませてから



お世話になっているディーラーさんへ(=ﾟωﾟ)ﾉ





んで

ルーテシア4RS同様に日本仕様はRSモニターが省かれて



残念(≧∀≦)…



これは、以降のモデルで対応を熱望



そして、個人的に気になったルノー マルチセンスのモード毎スピーカーから聞こえるエンジン音(´･ω･`)



私は違和感にしか…



パーソンモードでスピーカーからのエンジン音を完全にオフにできるらしいのですが



マニュアルモードで走りはじめて、パドルシフトの裏側の手触り感…

こちらも残念ながら、メガーヌ4GT同様にイケてない段差が(´･ω･`)



さてさてビューン🎶私なりに走ってきました(￣▽￣)

ルーテシア4RSトロフィーから乗り換えると、ほぼなんら違和感のない感覚



走り出して、すぐに感じるのは乗り心地の良さ



今回、初期のタイヤ空気圧を測定し忘れましたが（次回は確認します）



6速EDCはルーテシア4のDCT（6DCT250）より容量の大きい6DCT450



シフトはやや早く感じるものの、基本的なつなぎ方などは私のモデルと同じなのかなぁ



山坂道を走って気になるのは、車重の影響かセッティングなのか…

サスペンションの収まりが良いのですが、同時に軽快感は薄く感じ






走りは、まさに意のままオンザレール 古いか(-"-)…

そして高速域での4コントロールの巧みな動き



しっかり感じられ



お釣りの来ない、レーンチェンジ

慣れないので違和感なのだが、実に素早く感じスムース



ブレーキのタッチは、とても好みでコントロールしやすく

全域トルクフルでありながら、しっかりドラマのあるエンジンと合間って楽しいです(^-^)



ただ、3000rpm後半かな？感じたトルクの段差はツインスクロールタービンのセッティングなのか

タイヤは、このクルマに十分受け止めてくれるBSポテンザS001　



ボディーカラーは本国より絞り、3色の設定(>_<)

おやおや、またジョンシリウスM（黄色）が無いではないかぁ～



また、日本独自でルーテシア4RS同様に限定商法とするのか？それともトロフィー専用カラーとするのか？



車両本体価格440万円に対しては、質感が…(￣▽￣)ですが

もっと、ダッシュボードのシボのデザインなどで質感はあげられると思うのですが



そこは、走りが良いと言う事で(>_<)目をつぶって



こんなところに、コスト掛けているんです

このクルマにはゴテゴテエアロではなく控えめですが、そのダウンフォースの多くは床下で発生



大きなリアデュフューザーの機能を最大限発揮できるようにマフラーのサイレンサーがリアトランク床下のこんなところに張り出ているんです



さて、このメガーヌ4　R.S.　シャーシスポール相当

簡単に行ってしまうと、大人っぽさを増したルーテシア4R.S.



デザインから受ける印象通り、大人の兄貴分になった印象です




それはとてもジェントルでありながら、高次元のFFハンドリングマシンの素質を持つ

これは、すでに本国では発表されているモデル トロフイー次第でこのモデルの評価も変わってくるでしょう



また、メガーヌ4RSが5ドアのみとなった事で



これまでのメガーヌ3RSの3ドアが、永遠の価値を手に入れたかのよう



そして、ルーテシア4RSはより軽快でコントロールを楽しむモデルとして大きな存在に

やっぱり、ルーテシア4RSは軽快で楽しいわぁ～



再認識(^-^)






んでんで、昨日のお話し(=ﾟωﾟ)ﾉ



先週の日曜日、久々にオタケンさん主催のイベントに参加しルーテシア4で少しながら走ったので



自分に簡単な点検とオイル交換です

ほんとは、お出かけ前にエンジンオイルも交換したかったのですが忙しくて交換できず



なので、オイル交換を（写真ボケボケやん）

オイルまみれの片手で撮っていたので(-"-)



今年1月にディーラーで無償でエレメントとオイルを交換して以来

本来ならキャリオーバーしてよかったオイルエレメントも交換



んで、ドレンプラグとワッシャーも交換




オイルはいつものシェル　ヒリックス　ウルトラ




ほか、気になる部分も点検

ブレーキフルードリザーバーのチョイ漏れ（毎度なので気にしない）



※悪化の有無と液量のみ確認



EDC関連のシール部分などの漏れ確認




んで、ステアリングラックの…(￣▽￣)

シール部分から若干油分が滲んでいますねぇ～



こちらは、ディーラーに本日報告済み



自分で経過観察して、今後の状態次第で対応していただくことに



他は特に…






あっ、あとタイヤの摩耗を



フロント

偏摩耗なし



リア

偏摩耗なし


そろそろ、前後ローテーションかなぁ



空気圧は温感で、好みになる圧で



ふんふ～ん🎶



あぐぁ～(￣▽￣;)

なんか刺さっとるやん



(>_<)おそるおそ～る抜いてみ〜る




大丈夫やん(｡-_-｡)




よかったぁ～



さてさて、大型台風も気になる今日この頃



皆様、万全の対策を



そして、良い週末を(^O^)/