28mikanのブログ一覧

オリンピック、観戦者…いや感染者も増えて




なんだかなぁ(´・ω・｀)な日本ですが







医療従事者の皆様に感謝し、患者の皆様の少しでも早い回復をお祈りいたします



前回のブログの続きから…


6月の後半の備忘録


前回のブログで、久々に撮りに行った富士山の朝焼け


でも全く焼けず(-"-)

↑この写真ねぇ(>_<)


んで、21日の朝４時頃…リベンジ

雲多し…屈折するもの多いから開けるかなぁ？っと少し期待(*´ω｀*)


桟橋に釣り人のオジサン入り


駄菓子菓子(-"-)これが限界💦

ありゃ、これまたダメだわぁ～(´・ω・｀)



撮りたい富士山が撮れるまで…またリベンジですなぁ


っと、諦めてC3エアクロス(カバトット号🦛)で近くをぷら～りして







ヴィーナスロードで📸



富士ケ嶺で📸



大石寺の大楼門前で📸







桜の丘で📸


こういった風景が似合うなぁ(*´ω｀*)カバトット号🦛



この日、お家に届いたモノ…



何かというと、いつもゆずさんの乗っているカート



右側が新しい3本スポークのインチアップホイール(*´ω｀*)



いつもスピードを出すゆずさんの性格上、かなり足回りが役不足に(´・ω・｀)

こちらは、以前もアップした🐾ゆずさんのカートの走り姿(=ﾟωﾟ)ﾉ


んで、装着(*´ω｀*)

3本スポークのANTERA109風になって、スポーティに


6月も終盤に近付いた25日、ようやく発注していたモノが届き

C3エアクロス用にエンジンオイル　TOTALクウォーツ ネオ ファースト0W-30


納車から1300㎞ほど走ったので、慣らし途中のオイル交換を




ボンネット位置が高い分、よけいにスッカラかんな印象を受けるエンジンルーム


エンジンオイルのフィラーキャップを開けると…

(@_@)HN05型エンジンの特徴、こんな直にっ湿式のタイミングベルト(穴の中の白い番号が記載されている部分）が見えるんですねぇ


この湿式タイミングベルトの保護を最優先に、純正指定オイルを今回は使うことに…


さてさて、オイル交換なんでジャッキアップして下廻りを見ると(￣▽￣)

あまりに、エンジン下と足回りが簡素な造りに…ショック


お手頃価格なエアクロスの理由も納得、コスパ高いという方もいらっしゃいますが…それなりのお値段なんでは？っと

下廻り、センター



下廻り、リア


んで、凹で8㎜へクスのドレンボルトを外してオイルを抜いて

エンジンオイルエレメントも、オイルパンのすぐ脇なので交換しやすい


オイルエレメントはコチラ(=ﾟωﾟ)ﾉ

純正相当品を


エレメントを交換しエンジンオイルを≒3.5L入れて

エンジンを掛けて漏れ確認と、エンジン停止後オイルレベルの確認


レベルゲージの金属の表面のムラが凄い…質感が悪さに、またショック(￣▽￣)


初回のエンジンオイル交換も終え、晴れて少しだけアクセルを踏み込めるように


って言うことでビュ～んっと、パノラマロードの紫陽花まで

この日は6月27日、おそらく今季最後の紫陽花かなぁ(*´ω｀*)



最高の紫陽花風景で、紫陽花の時期を締めくくれてよかったぁ


んで、いつもの場所で



ここが東京2020オリンピックのロードレースのコースだったとは(￣▽￣)


６月も終盤になると、お外は激暑っ


なので、早朝のお散歩も日陰の多い公園を中心に



んで、シブめの🐾ゆずさん







っと、ようやく6月のブログが終わり…


7月に追いついたと思ったら(￣▽￣)もう明日で8月だった…


今回も長文にお付き合い頂きまして、ありがとうございました<(_ _)>