28mikanのブログ一覧

みなさん　近頃お乗りのルーテをご自分仕様に

楽しんでいますね(^.^)

私も少しは他のブラン　グラシエと差別かしないとなぁ～




そんな私が、ブラン　グラシエに決めたきっかけの画像がこちら
Ｃｕｐカーです(^O^)
レーシーなクルマが大好きな私には
こんなクルマにしたい憧れがあります・・・



って言っても、普段使いなので雰囲気だけでもと・・・

目指すはコレ!!

ストラップタイプの牽引フックです
さすがに、リヤはバンパーのカットが必要なので
今回は勇気が足りず・・・

金属性のフックもありますが
歩行者保護(たぶん自分が洗車の時に当たる^_^;）の為
にも布性にしました

本場レースでも、レース中のプッシングなどを低減させる為
近頃は布性らしいです


そんでもって、今回
　オシャレに目覚めて、黄色いリボンを着けてみました^_^;



キャリパーのレッドがらみでカラーをレッド
にしようと思いましたが、Ｃｕｐカーに近い
イエローに

アップ!(^^)!

『ＴＲＳ　Ｔｏｗ　Ｌｏｏｐ（ストラップ）』　￥4,200

使わない時などは
入れちゃう事も



最近なまけものの私は、Ａｕｄｉ時代からお世話になっている
近所のショップ『Ｕ・ＣＬＵＢ』さんにお願いしました(^_^)/
http://www.u-club.biz/

ＶＷ・Ａｕｄｉを中心にアルファ　ロメオやＦＩＡＴ、プジョーやシトロエンなども
取り扱っていまして、何でも相談できます
近所にあって、とても心強いショップです(^_^)/

今回、私のルーテはこんな恥ずかしいカッコに^_^;

取り付け方法はいろいろ検討しましたが
今回はバンパー内のメンバー部に固定する事で

実際に使用できますが、出番が無い事を祈りつつ・・・
使う時は、バンパーの穴周辺に当たるので損傷を避ける為
純正フックも取り付けて使用できる様にしました(^.^)

先日ポッチったホーンも

サービスで付けて頂いて^_^;
ようやく欧州車風な音に・・・

ほんと　いつもありがとうございます<(_ _)>


ポチッた物がまだまだ有るのですが、なかなか手を付けれません(>_<)
　のんびりやって行きます^_^;

静岡ぶらり旅・・・ツーリング？　その1(沼津編)より

沼津市方面より静岡市方面へ移動し







やって来たのが『イチゴ狩り』(^_^)/



何個食べたか忘れるくらい食べて・・・

一応、久能山東照宮入口だけパチリ
　・・・今度来た時は1159段の石段登ります^_^;




そして、やはり静岡の安倍川を渡る前には、
安倍川もち・・・

っと、創業200年以上の『石部屋（せきべや）』さんへ
伝統とちょっとファンキーな感じがします
　(ファンキーさは行った方にしかわかりません)




安倍川もち＆からみもち

ふんわりした餅の食感がＧｏｏｄ
そして、からみ餅の生山葵＆醤油味が
甘い安倍川もちの後にはとても美味しい!(^^)!

そして、安倍川を渡り・・・
丸子のたい焼き屋さんへ

予約しておいた巨大たい焼きを迎えにいきます^_^;

『丸子峠鯛焼屋』


少し早く着いたので、焼き風景を見れました

沢山あんこをお腹に入れてます(＠_＠;)





っんで、出来上がりは、こんな感じ!(^^)!

さすがに、今の腹具合では鯛焼きはお持ち帰りに(>_<)


鯛焼きを載せ、マッタリ通称『オクシズ』へ
安倍川沿いを上流に北上し遅めのお昼ご飯へ


まだまだ食べます^_^;

山葵栽培発祥のとされる地有東木の
食事処『うつろぎ』へ
http://www.utougi.com/index.htm



静岡と言えば山葵(^O^)
栽培されている山葵も見えます


そして、注文したのが
いつも食べている『もり天』
なんと￥700　なので2人前食べちゃいます!(^^)!

生山葵の香りがイイ～
天ぷらにも、山葵の葉がありますヽ(^o^)丿



食べ終わったあとは、さらに安倍川を上流へ
梅ケ島方面の『黄金の湯』へ
あっ施設の写真撮り忘れた^_^;


ここは泉質がＧｏｏｄ
　　　　　　　　　超おススメ


泉質
ナトリウム炭酸水素塩温泉

お湯は無色透明で、とろっとしているのが特徴です。

お風呂上りのお肌が、しっとり　ツルツルです!(^^)!


マッタリとオクシズを満喫し帰路へ・・・

東名は横浜町田を先頭に30㎞以上渋滞・・・と言う事で
ここからが私たちツーリングの特徴
渋滞待ち温泉(＠_＠;)

渋滞が解消されるまで温泉でマッタリします

んで行ったのが御殿場高原『茶目』


とりあえず夕飯
私は、今更ですが少しヘルシーに『湯葉御膳』


そして、温泉へ
泉質：アルカリ性単純温泉（低張性・アルカリ性・温泉）
(お風呂画像はホームページより)








出てからは、のんびりと囲炉裏でコーヒーやお茶を飲みながら
読書やお話など・・・


茶目の終わる22時には、渋滞がほぼ解消(^_^)/

渋滞の中、無理して帰っても疲れるだけなので
癒されつつ渋滞解消を待ちます

これが、結局そんなに都内方面への到着時間は変わらないのですね!(^^)!


　　次回は5月の連休前後かなぁ？連休は外そう(>_<)

昨日は西の方ではフレフレが
盛大に行われていたようで(^.^)

いずれは行ってみたいと思いつつ

いつものメンバーでツーリングをしてまいりました(^_^)/




って言っても早朝6時、箱根集合はやはり超限定的な条件
集まれるのはこんなもん(>_<)
気温-2℃の中・・・ツーリング開始

予報より気温が下がり伊豆スカ方面はまだ路面が危険と判断し
朝飯まだでお腹も空いているので、国1を少し走ったあと
沼津港へ・・・

まずは腹ごしらえ(^_^)/

いつもお世話になっている『せきの』さんへ


みんな、好物をそれぞれ注文
私は、大好きな『地鯵丼』・・・
プッリプッリな鯵の食感がタマリません!(^^)!




その後は、少し市場を社会科見学
タカアシガニ!(＠_＠;)おおっきい
も居ましたよ～


よく旅番組でありがちなアングルで富士山を・・・


海側を・・・




沼津港を満喫してから、大好きな戸田峠方面へ
おもいっきり走っているので
戸田峠～西伊豆スカイラインの写真はありません<(_ _)>


んで走り終わってから、休憩をダルマ山高原レストハウスにて
ここでは、DS3レーシングを乗り比べ・・・

3500rpm以下ではたよりないエンジンですが、その上ではビンビン!!
やっぱりMTミッションは楽しい!(^^)!
足回りも安心して踏み込めるし、なんせルーテ4RSより
ステアリングインフォメーションが
しっかり伝わってくる(>_<)

なぜか、静岡では富士山中心に写真を撮ってしまう(>_<)

つい数十分前には、写真中央の沼津港に居たはず^_^;


ある程度走り、道も混んで来たので、マッタリモードに・・・
本来はここでお昼の温泉予定でしたが、とにかく3連休の伊豆の
混雑ぶりが半端ないので、伊豆を脱出する事に・・・

伊豆中央道→伊豆縦貫道→新東名で高機動力を生かし・・・
駿河湾を挟んで反対側の静岡市久能山方面へ

静岡ぶらり旅・・・ツーリング？　その2(静岡編)へつづく・・・

本日のネタは地味です・・・
あまりにも地味なので
タイトルがだけでもカラーに・・・

本日、夕方の富士山
西日が当たってキレイです!(^^)!
(相変わらず手前の電線が邪魔ですがどうにもなりません)



そして、ようやく本日の本題・・・

キーLED照明

取り付けいたしました(^_^)/


取り付け前は、どうだったかと言うと
みなさんは解ると思います
昼間は何とか位置が解るが、夜中は・・・

『何処？何処(＠_＠;)？』状態

改めて、よ～く見るとキー差し込み口が傷だらけになってたりしませんか？

なので、施工前は写真を撮っても何も写らないので
施工前写真は掲載いたしません(>_<)


施工後①(日中　キー差し込み前)


施工後②(日中　キー差し込み後)


施工後③(夜中　キー差し込み前　ドアを開け乗り込む前)

ステアリングの影になっちゃったのかな?
しっかり撮れてなくてすみません
本当は、よ～く見えますよ^_^;


施工後③(夜中　キー差し込み前)




施工後③(夜中　キー差し込み後)

差し込み後もずっと点灯しているので、取り出す時も
しっかり見えて良好(^O^)です。

撮影アングルが一定でなく、見づらくてすみません<(_ _)>


はい、ここでおさらいです(^_^)/

●機能・・・

・クルマのキーロックを解除した時点で、LED照明が点灯
・キーを差し込み後も点灯したままです
・キーを抜いても点灯しています
・キーロックをして数分後自動で消灯します

●照明の色・・・昼光色

●キー照明キット・・・￥3,680
　　(部品番号：YAI005)
●作業工賃・・・￥3,200
●合計・・・￥6,880

●満足度・・・100％(私適に・・・)


こんな、普通の装備が標準で付いていないのが残念ですが
付けると効果バツグン!!

おススメです(^O^)

輸入車には日本に入ってこないけど

魅力的なモデルが沢山あるのはみなさんもご存知かと思いますが

実は、私自身はそんなモデルがずっと欲しくて今も思いつ続けています。




しかし、並行輸入車に手を出す勇気は無く

ただひたすら妄想しているばかりです・・・

例えば・・・現行モデルですと
Ｃｌｉｏ　ＧＴ　120　ＥＤＣ
フロントバンパーのデザインなんか、スッキリしていてモロ好みです
でも、ちょっとゴルフRっぽいかな？


グレードで言うと　インテンスやビジネス　エコ2　と　R.S.との中間辺りの価格帯
エンジンはH5F型って事で1.2Lガソリンエンジンで、ディーゼルは選べないそうです(>_<)


インテリアはスポーツシートになり
(内装の色味はRSほどの派手さは無くこっちが私は好みです(>_<)　)


ミッションは輸入されているものと同じ6速EDC
しかし、パドルシフトだってついてます!(^^)!


そして、R.S.ボタンもついちゃいます!(^^)!
でも、こちらはノーマルとスポーツの2種のモードのみ


リヤまわりはスッキリしてますが品があってイイですね


本国仕様には、日本未導入の魅力的なパックオプションなどもあり
いいなぁ

でも、このグレードはルーテシア輸入開始2年目の今年・・・
もしかして正規で入って来るようなぁ～　　　(限定とかかなぁ？)
気がします(^_^)/


それにしてもこのボディーカラーBleu Malte
ブルー好きの私にとってはたまりません(>_<)

GTグレードの専用色のようです