28mikanのブログ一覧

こんにちは(*´ω｀*)梅雨らしい天気が続きますねぇ








長く続く雨、県内でも多くの被害が発生しているようです(´･_･`)


被災された方がたにお見舞い申し上げ、一日も早い復興を祈念いたします




お話しは5月のGWを終えた10日から…


この日は、ゆずさんも一緒にお出かけ

ゆずさん蜂　『ぶ～ん』🐝


毎年バラ咲く時期に訪れる『アカオ　ローズ＆ハーブガーデン』🌹

目的のイングリッシュガーデンへは、ゆずさんも園内のマイクロバスに乗って


ガーデンの一番高いところから、降りながら草花を楽しむんです(*´ω｀*)


とりあえず、見晴らしの良いところから相模湾📸



定番の…



園内をテチテチ歩いて🐾









目が忙しすぎるほどの鮮やかな花々(*´ω｀*)🌼🌸🌻





あちこちからいい～香り(*´ω｀*)


気温はさほど高くないけど☀️陽射しが強くて(>_<)



『ママさんに抱っこしてもらったデチ🐾』








ガーデンを散策してからランチタイム🐾🍽

ゆずさんは持参のウマウマさつま芋🍠


『ウマウマデチ🐾』




終始ご機嫌なゆずさんでした(*´ω｀*)


今年の東海地方は5月の17日に☔️梅雨入り(早っ‼！


平年より21日も早いそうです(-"-)


お空もどんより曇り空の日が多くなりました


ゆずさんのお散歩も、曇り空の下で


市の花が🌹バラなので

市内いたる公園にたくさんのバラ(*´ω｀*)


ゆずさんも良い香りにご機嫌





富士山も一日中見えることもほぼ無くなり(>_<)

早朝以外は、雲の中から時々現れるような日が多くなりました












そんな梅雨のなか、時々ある富士山が綺麗に見える日✨



お散歩もより嬉しく感じます🐾



田植えが本格的になってきたこの頃、小学生たちが植えた🌱稲達と逆さ富士🗻






キラキラ☀️夕陽も眩しくて気持ちがイイ





翌日、定番の風景🚅🗻



その翌日は、歯科🦷診察台の上から📸

歯科、幼いころから好きなんですが(*´ω｀*)虫歯になりにくい体質なので


お世話になる機会が少なくて(>_<)なので🦷歯のクリーニングに





っと、全くクルマの登場しないブログでしたが


お付き合いいただき、ありがとうございました<(_ _)>

お久しぶりです<(_ _)>　まだ5月のGW前後のお話し(=ﾟωﾟ)ﾉ













5月９日…GW連休のはじめに、出逢ったシトロエン　ベルランゴを試乗すべくシトロエン沼津へ

って、言うのもベルランゴを試乗して…やっぱりメガーヌRS、となって帰りにメガーヌを買うつもりで家を出る


シトロエン沼津に着いて、まず店内に展示されていた実車を確認


がぁっ(￣▽￣)しかし…

このリアシートの出来が、あまりに悪いので…試乗するまでも無いと悟った


座面長が極めて短いのと座面が薄い(￣▽￣)商用車ベースであっても乗用車として販売するにはひどい。小さなお子様用と考えれば納得なのだが、我が家はママさんがゆずさんと座るのでムリ


しかも、助手席もリアシートほどではなかったですが造りがイマイチ


こりゃベルランゴは無いなぁ～っ、メガーヌRS確定って思った時


(@_@)えっ、その時目に入ったのは…

C3エアクロス、すでに国内販売されて2年くらいしているモデルですが


内装の生地デザインが、めっちゃストライクゾーンなんです

キャメルカラー(*´ω｀*)『CUIR』と言う限定車らしい


2年前にC3エアクロスが発売になって、気になってこのお店で試乗したのを思い出したぁ


でも、その時に本国には設定があったこのシート仕様が日本では設定が無く


このシート仕様が販売されたら買おうかなぁ(*´ω｀*)って当時思っていた


すでに、フランス本国ではマイナーチェンジされたフェイスリフトモデルが発売されていますが

日本では、マイナーチェンジ前のモデル末期でこの仕様の限定発売(￣▽￣)


しかも、ちょうど発表がこの試乗した日の翌日5月10日発表と言う奇跡


マイナーチェンジ後モデルは、フェイスが今より男前にキリッとなっていて

今以上に私の好みでない(￣▽￣)って、マイナーチェンジ前モデルも正直好みではないのですが


デザインはエクステリアより、運転してずっと視界に入るインテリアデザイン重視なんです(^▽^;)


この時、すでに頭の中はベルランゴ→メガーヌRS→C3エアクロス


C3エアクロスに試乗したのは、2年前だったので


もう一度試乗をお願いして…試乗へ(=ﾟωﾟ)ﾉ

試乗をはじめて、すぐ前には『日産パオ』


この瞬間『このクルマ買う‼！』ってビビッと来た


昔、大好きで乗っていた『日産パオ』


そう、C3エアクロスに乗ると当時と同じ感覚


速くはないし、ゆる～い感じが心地よく(*´ω｀*)どこまでも走って行きたくなる


案の定、試乗していても変なタイミングでロックアップが解除してグワッとなる


賢くないオートマチック、いつもの山坂道を車高の高さを感じさせずにゆる～いロールを伴って曲がる


古いシトロエンに乗っているような感覚も…


20年前にパオを手放してNA6ロードスターを購入


でも、本当はパオも手放したくなかった…


それから、ずっともう一度パオが欲しい願望が


パオに乗っていた頃、ママさんとデートしていた想い出


時々ママさんとも、またパオ乗りたいねぇ～って会話になるくらい(*´ω｀*)


結局、試乗を終えて『C3エアクロス　CUIRパッケージ』を発注‼


シトロエンで試乗した後に行く予定だったルノーさんには『買っちゃったぁ』と連絡(*´ω｀*)


っと、突如決めちゃったシトロエン


と言うことで、ルーテシアとはお別れ(´・ω・｀)


家に帰って…

ルーテシアに外してあった部品を戻したり、純正部品を乗せたりして


最後に運転して



先日、高額査定をしてくださった『ガリバーアウトレット』さんへ

4年間ありがとう(*´ω｀*)次に良いオーナーさん出逢いますように




お話しは少し戻り５月4日(=ﾟωﾟ)ﾉ


朝から天気が良く

かと言って、GW中に遠くへもお出かけできないので


近場で朝のロド散歩



この時期は、茶畑が綺麗なので茶畑巡り



市街を見下ろすミカン畑🍊ミカンの花も咲いていて香りがよく(*´ω｀*)


そのまま富士川まで




そして５月4日はみどりの日


毎年近所の公園にバラを見に行っている我が家


ちょうどバラが綺麗に咲き始める時期なんですよね(*´ω｀*)


今年も例外なく…

市内の薔薇で有名な公園へ





富士山も見えるんです🗻





今年は薔薇も開花が早く🌹満開のピークが早かったですねぇ











っと、なかなか進まないお話しのブログにお付き合いいただきまして有難うございました<(_ _)>

今回は文章多めですがご了承くださいませ<(_ _)>
ブログ後半は、いつものブログですので…








ブログは5月GWになって、商談中のディーラーもお休み…


なので、ここで一度ルーテシアの査定をしておこうかと

査定屋さんへ行く前に、富士山と📸



そして、最近大きな店舗ができて移転したばかりの地元のB●G MOTORさんへ(=ﾟωﾟ)ﾉ


開店直後の時間にクルマで入り…広くてどこへ停めたら良いのか解らない駐車場を


店員も誘導に来ないので、とりあえず目についた所へ駐車


すると店員さんが近寄ってきたので…


私：『すみません。予約とかはしていないのですが査定ってしてもらえますか？』

店員：大丈夫です』(^_^)っと感じよく


店内へ誘導され、席で待つと…担当者さん登場


よくある査定屋さんの流れのお話しのあと…


査定屋さんで必ず初めに聞かれる


店員：『どこかでこの前に査定とかされてきましたか？』

私：『はいっ』

店員：『ちなみにお幾らぐらいでしたか？』

私：『！？それを言ったら、その価格に色を付けて買い取り額を提示するだけのでそれは教えられません！！』


などなど、やり取りしてから店員さんは査定へ


店員さん…何やら事務所の方へ行きＰＣなどで調べているようなぁ


それからだいぶ経って、外に置いてあるクルマの外観を簡単に見て乗り込み…


(-"-)…10分経過してもクルマに乗り込んだまま


(-"-)…20分　スマホ？か何かをずっとクルマの中で弄っている様子


(-"-)…なんかコソコソしてる


アンケートとかも記入が終わって、暇なぁ～ん(´・ω・｀)


隣のお客さんのクルマは、ボンネット開けたりドア開けたりして色々見てるのに…

もう途中から時間を見るのも嫌になりましたが、クルマに乗り込んで20分以上…運転席から外へ出て他を確認する事も無く（ボンネットや他のドアすら開けません）


(-"-)…因みに、ルーテシアRSはエンジンを掛けるとデイライトが点灯するのでエンジンを掛けたのも解りますが…デイライトも点灯しません


査定を開始すると言ってから、ゆうに30分以上待たされて…


店員さんが帰ってきました(*´ω｀*)…


店員：『とてもおキレイなおクルマですねぇ～。非常に珍しいおクルマなので取引データとかが無く…』

私：『あの～？ずっと室内に閉じ篭っていましたが、ドア開けて室内見たり、ボンネット開けてエンジンルーム見たり、修復歴とか確認しないんですか？エンジンも掛けていないようですが？』

店員：『あっ、大丈夫です。初めに外見を見てとても状態が良いのが解りましたし、エンジンもかけさせていただきましたよ』


っと(-"-)いや、エンジン掛けてない


～店員さんと、どんな経緯で今回査定に訪れたかなどお話をして…


店員：今回の査定額は…『1●0万円です』


確かに、年式と走行距離からの市場平均的な買取価格


店員：『もし、お幾らなら？とかってお客様ありますか？』


これもよくある流れ(-"-)少し低めに伝えといて、後で少しう上乗せして成立を狙う…


私：『1△0万円です』っと+20万円の価格を言ってみた

店員：『そうですかぁ～。それは難しいですねぇ～』


(-"-)そもそも、このクルマをどう見てどう評価して言っているの？


っと、心の中で思いつつ…


私：『この度は、お忙しいところへ突然訪ね査定までありがとうございました』


と、結局１時間近く滞在したB●G MOTORさんを後にしました



私的には、この店でクルマを売る事はない…



例え、クルマが取引データが少なく…スマホやPCなどネットで調べた買取値を提示するにしても…一生懸命査定しているそぶりをするのが、クルマオーナーへ対する回答の仕方かと…私は思うのですが


あれだけCMでも大きくしつこく『クルマを売るならB●G MOTOR♬～』言っているので、期待していたのですが(T_T)





…因みに、私は査定士の資格はありませんが

過去の仕事柄と色々な情報網により、おおよその査定は自分でできます

なので、自分のルーテシアの買取値+プラス査定分+買取値上限も

ほぼ把握しています



ただしあくまで素人、そのままでは空論上の…になってしますので

乗換え前には、購入時の商談の資料としてしっかりとした査定額を確認しに行くんです


もちろん、納得以上のお値段ならそのお店へクルマを売ります

決して、冷やかしではありません<(_ _)>



あまりにもの結果と、少し時間があったのでもう一店舗行くことに…

写真は無いですが、同市内の店舗へ(=ﾟωﾟ)ﾉ


この店は、2代目ラテさんを全国から探して見つけてくれたお店



クルマで訪れると、すかさず店員さんが出て来て駐車場へ誘導してくれ駐車


店員さんが挨拶…


私：『すみません。予約とかはしていないのですが査定ってしてもらえますか？』

店員：『ありがとうございます。大丈夫ですよ』(^_^)っと感じよく


店内へ誘導され、席で待つと…担当者さん登場


よくある査定屋さんの流れのお話しのあと…


査定屋さんで必ず初めに聞かれる


店員：『どこかでこの前に査定とかされてきましたか？』

私：『はいっ』

店員：『ちなみにお幾らぐらいでしたか？』

私：『！？それを言ったら、その価格をベースに査定が進んでしまうので教えられません！！』


っと、査定屋さんあるあるの流れで…


私は、アンケートを記入しはじめると…


店員：『おクルマは土足禁止ですか？あと当店での取引データが無くて…』


っと、すぐにクルマの事を聴きに来たので


私：『いや、土足禁止じゃないですよ。ルーテシアR.S.のLSと言う、ルノージャポン企画の国内30台限定車なんです』っと教え


すると、色々調べたらしく…


査定士さんは、ボンネットを開けてエンジンルーム覗いたり、ドア開けて隅々まで確認してくれてます


これが、査定だよねぇん(*´ω｀*)解らないことはコソコソしてないですぐに聴きに来て、オーナーとしてもしっかり見てくれて嬉しいィん


査定が終わって…


店員：『隅々まで綺麗で…もし買い取らせて頂いても、うちで何もすることが無いくらいです』


～『お見積りですが…1▲0万円です』


私が、思っている年式と走行距離相応の上限価格をいきなり提示(￣▽￣)


この時点でB●G MOTORより≒30万円


店員：『おクルマの状態がとても良いので、頑張らせていただきます』


っと、しっかりクルマの状態もプラス査定してくれてるん(*´ω｀*)


そうよぉ～私のクルマはカーポート下の駐車だけど、雨天は2回しか走らせてないし（それも出かけて、帰り途中に急に雨に降られただけ…）


愛情掛けて4年間、一緒に暮らしてきたもの


数週間運転していなくても、埃が付着すればしっかり洗車したし


洗車の水滴も、エアーガンでしっかり除去していたん


走らせた度に、室内もしっかり清掃してきましたん(*´ω｀*)


このあと…お決まりの


店員：『もし、お幾らなら決めてくださいますか？』


私：『1■0万円なら…』


っと、このフェイズ1のこの年式と走行距離ではないだろう金額を言ってみる…


店長さんがやってきて


店長：『1□6万円でどうですか？』


凄い(￣▽￣)…Ｂ●Ｇより46万円以上アップ


私は、益々乗換えを後押しされるような査定額を提示されて、お店を後に…



ここからはいつもの、ゆず散歩🐾


GW中は、観光地近くの為家の周辺では渋滞が多く…

なので、僅かな移動も空いている東名高速を使って


コーヒーを買いに、富士川SA



SAエリアのスズメさんはダイエット中らしい(-"-)



🍊ゆずさんと富士山📸



コーヒーを買ってから、お散歩へ

2週間ほど前に、藤の花を見に来たお寺さん


その時は、中央に植えられた藤の花が満開でした

(その時のPic)


前回訪れた時は、藤棚のお花は全く咲いていなく…



ようやく咲いた様子だったので、来てみました





『🐾抱っこしてもらったデチ(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡』


『ママさんは、ずっと後ろで写真撮ってるデチ🐾』






このお寺の駐車場で、ルーテシアの隣に停めてあった…


今回のクルマの乗り換えの『キー』となったクルマに出会った

写真はメーカーHPから拝借<(_ _)>、


シトロエンのベルランゴ

グラスルーフでで明るい室内に、ママさん興味を持つ


私も、以前から気になっていたモデルだったので


乗り換え急展開


連休明けに、ディーラーへ試乗申し込みを行うことに…(=ﾟωﾟ)ﾉ


お散歩をした後は、簡単にランチへ

本当は朝霧高原の『いでぼくファーム』へ行きたかったのに


周辺は芝桜まつりで渋滞がひどいので近寄れず、いでぼくのミルクハウスに

ピザのチーズの香りに、ゆずさんテンションあがるぅ～


『まだデチかぁ？』



しかたなく(>_<)調味料の付いていないチーズのみ



っと、近場ですごしたGWの1日でした(*´ω｀*)

前回のメガーヌ4RS試乗ブログの続きから…









選択枝の少ないメガーヌ4RSをしかもMTミッションじゃないグレードを乗換えるなら


っと、以前からずっと購入を考えていたコチラ

メルセデス ベンツのCLAシューティングブレーク


ガッツリ荷室が広くなくても、容量はそこそこあるワゴン

ず～っとサンルーフ付のステーションワゴンを探していて

でも、今や国産車ではほぼ絶滅状態(>_<)輸入車でもかなり少なくなってるし

Cクラスステーションワゴンを検討していましたが、長く検討している間にモデル末期だし

Cクラスほどの大きさは必要なく


定番のAMGパッケージはバンパー形状やシート形状が好みでなく、レスにしてすっきり

サンルーフを選択し、走っているのを見たことないデニムブルーのボディーカラー


レザーエクスクルーシブでマキュアートベージュのシート

こうやって、細かく選択できるのは魅力(*´ω｀*)


エクステリアは、学生時代に描いていたデザイン画にそっくりなくらい好みの


CLA250は4MATIC(４輪駆動)の選択しかできなく、4駆は欲しくないしCLA180か…


ただし、こうやってマニアックすぎる組み合わせで納期がぁ(-"-)あぁ～あ…


そして、デジタル化過ぎるメーター類がどうしても馴染めない…


ん〜悩ましいヽ(￣д￣;)ノ




メガーヌを試乗した次の日、ゆずさんを美容院へ送迎…


天気がよかったので、屋根を開けて



ゆずさんを美容院に預けたあと

久々の富士見パークウェイ、新緑が綺麗(*´ω｀*)


しっかり、タイヤを温めて→伊豆スカ





久々にシャキッと走って、色々考えること…



この1028も、あちこちやりたい事が浮かんできました


そして、一家に2台も走り系のクルマは要らないかなぁ～(´・ω・｀)


もっと、この1028に愛情を注ぎたいかなぁ～


っと、帰りのゆずさん



お話しは5月に入り…GW連休はもちろん近場で


朝3時過ぎ🗻富士山が見えていたので…毎年撮っている、季節限定モノを撮りに


夜明けのブルーモメント(*´ω｀*)逆さ富士

でも(>_<)微風あり～、水面が小刻みに揺れ完璧ならず

って、のんびりしているとこの瞬間はすぐに過ぎてしまうので


急いで1028と📸







夜明けから、陽が昇る時間まで…



東の空が黄金色に染まり始めました



この凛とした空気がクセになるんです(*´ω｀*)







そして日の出…


冷えていた身体が、一瞬で暖かさでほぐれる感触


同じような写真ですがお付き合いください<(_ _)>













この時気が付いた…日の出好きなんだぁ(*´ω｀*)





そして、このクルマ(*´ω｀*)好きなんだぁ～

お話しは、前回のブログの続き…4月の終わりころ










この日は、用事があって沼津へ…

ママさんが用事へ行っている間、Ph.2のメガーヌトロフィーのMTを借りて


思う存分試乗…

電子デバイスのOFFにするレースモードでもFFの2輪で十分路面に伝えきれる

足回りの造りは感動もの(*´ω｀*)…

その代わりに、このフロント2本への負荷はかなりのもの

ダンパーの仕事量は、えげつない…抜けるのも早そう

気になっていた乗り心地ですが、運転する側からすれば嫌じゃない硬さ

乗り心地良く感じるのも、車重を利用して不要なピッチを抑えているんだなぁ


ルーテシアRSからの乗り換え第1候補なのですが…

今の世の流れからして、こんなパワーでＭＴで楽しめるハッチはもう最後なのでは…(>_<)って気持ちが、余計に焦らせる


って言っても、ルーテシアRSの乗り換えを考えはじめたのも

峠へ走りに行くこともなくなり乗る機会がめっきり減ったのと

荷室の狭さと後部座席の乗り心地の悪さ


ってことで、用事を済ませたママさんを乗せて…再びトロフィーを

これで、OKもらえれば即購入なのだが(￣▽￣)…


まずは、ナビシート…『なにコレ？体が揺さぶれる』

続いて、リアシート…『今のルーテシアと変わらない』

…(^▽^;)


運転している私だと、運転に集中しているのでフロントのレカロの座面薄さによるクッション不足(バケットシートだから仕方ないんだけど)をモロに指摘

んじゃ、もう少しマイルドなカップシャーシを(=ﾟωﾟ)ﾉ


っと、Ph.1ではありますがカップシャーシのEDCを試乗



まずは、ナビシート…『乗り心地いい～』

続いて、リアシート…『トロフィーと天と地の差、ルーテシアよりイイ』

『買うなら、こっちでしょ』

(￣▽￣)って…


でも、それじゃ２ペダルのEDCミッションしか選択できない

肝心な、MTミッションが買えんっ


ルノージャポンが輸入するメガーヌ4R.S. Ph.2は、２グレード(=ﾟωﾟ)ﾉ

MTミッションと2ペダルのEDCが選択できる『トロフィー』


トロフィーに比べマイルドな乗り心地な『RS』

こちらは2ペダルのEDCのみ


そして、メガーヌを購入するのは大きな壁がもう2つ

上記2グレードで選択できるボディーカラーは計4色(各グレード３色）

本国では計8色から選択できるのだが(￣▽￣)輸入車なのである程度コスト減の為に色を絞るのは理解できるのだが…


メガーヌ4RSが発売した当初から、このグラマラスなボディはワインレッド(ルージュフラム)が似合う(*´ω｀*)って思っている私

買うなら絶対この色‼しかも、本国では選択できるサンルーフ付…


しかし、ルノージャポンは『先代メガーヌ3RSの時にレッド系ボディーカラーを輸入し全く売れなくて失敗したので、2度と輸入しない』っと、また『サンルーフ付車も売れないから輸入しない』っと(-"-)


希望のメガーヌ4RSを購入するには、ハードルが高いのだぁ～(-"-)


これまでもアウディA3とルーテシア4RSカップとルーテシア4RSトロフィーLSと3台…本来欲しい仕様と違う日本仕様で我慢してきた私としては…妥協したくない


っと、この日の試乗は終え…後日へ続く(=ﾟωﾟ)ﾉ






お話しは、ゆずさんぽ🐾


今年の4月は、富士山が綺麗に見れる日が多かったです(*´ω｀*)


早いところでは、田植えの準備も始まり…

こんな逆さ富士が観れるようになるのも、この季節ならでは(#^.^#)


少し前まで、桜を見に来る方々で賑わっていた公園も


新緑が風に吹かれて



心地いい～


茶摘み前の、茶の新芽もより眩しいくらいの鮮やかさに













この日は、久々に港の公園へ(=ﾟωﾟ)ﾉ



時々爽やかな風が吹いて、気持ちいい～(*´ω｀*)





なので、風でお耳パタパタ♬


海もとってもキレイ







天気が良ければ、富士山も綺麗


小高い丘もあって、開放感抜群の











素敵な公園です(*´ω｀*)おススメです