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ズーマーのオイルポンプはクランクシャフトからドリブンギヤをかえして駆動させているが、そのドリブンギヤ軸受はベアリングではなく、ただの穴軸受なのだ。

少しでもフリクションロスを低減させたい。

そこでドリブンギヤ軸が収まるベースプレートを旋盤加工してベアリングをいれる事にした。
すでにベアリング選定・発注は完了している。

次期チューニングエンジンに導入予定だ
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ズーマーエンジンのカムチェーンガイドはヘラ状のものをカムチェーンにそわせているが、かなりのフリクションロスだろうと推測できる。

そこでカムチェーンガイドをカブエンジンの様にスプロケット形状に改良したい。

次期チューニングエンジンに導入予定だ。

先日FACTORYの作業場に棚を取り付け大変重宝しているが、今度は複数のフックを取り付けできるステンレスバーを取り付けた。

いかにも作業場らしく

カッケ〜！！