４回目となりました、ソニックデザインの
物欲解放促進ミーティングイベント、リスニングキャンプ（LC）。
LC2ではプリウス専用スピーカーSonicPlus THE CRESTに一目惚れ、LC3ではサブウーファーのB80N。今回は散財の品定めじゃなく純粋に楽しもうと誓っての参加ですｗ。
今回は２週連続、10/12の１回目は長野県
女神湖での開催となりました。（２回目は福島県です。）
１週間前までは台風直撃の予報だったのですが、今回も晴天に恵まれました。
場所が変わっても同じこの雰囲気。
３回目の参加ともなると、ホームグラウンド感？落ち着くなぁ・・・
他社のイベントとはちょっと違ってコンテストとか表彰式とかありません。いつ来ても帰っても自由の、ゆる～い運営が特徴です。
というか、なんだか緩さ加減に拍車がかかってないですか？
（このイベントの概要は前回
リスニングキャンプ３のレポートをご覧ください。）
しかし！その中身は甘くはありません。ソニックデザインの最高峰モデルを惜しみなく投入した、半端ないデモカー・ユーザーカーが集結しています。デモカーもすごいですが、ユーザーの「生きた」システムを聴かせてもらえるのも魅力です。
命名「Nの領域」または毒沼。
（写真のクルマはアンバサダー（ユーザー代表）ではなくメーカーのデモカーです。撮影方向間違えた・・・）
中途半端な気持ちでこの間合いに踏み込むと、瞬殺されます。
そんなエリアになかるー号侵入、そして拘束ｗ
おりゃ～出入りじゃ～！
ではなくて、ここは「サウンドクリニック」エリア。
その名の通り、プロからアドバイスを受けられるという垂涎のイベントです（ソニックデザイン製品装着車限定）。システム構築が一段落した記念にと応募してみたところ、あっけなく受理されてしまいました。
アドバイザーはオーディオ評論家の黛 健司さん（写真右）。マニアなら知らない人はいないStereoSound誌やAutoSound誌で編集を張っていた方です。そのコメントは辛口で、前回LCでも
こんな具合（ページ末尾）でした。
さて、どんなお話ができるのでしょうか。アンバサダーの皆さんも受講されるのに、Rクラスの自分が受けてどうなるのやら。
戦々恐々ワクワクテカテカ
で行って来ました。
ご自身ソニックデザインユーザーで、アルフィスタとしても有名な黛センセ、クルマのイメージ通り？明快・快活。仕事以前にオーディオ好きであることがひしひしと伝わってくる方でした。
システム更新してレベルアップ、
ティーダ全オフでも好感触だったので「Rクラスの魅力を見せてやるぜ」的に気合を入れて臨んだのですが、見事なほどに課題を指摘されてしまいました。
～クリニックメモ～
・SWのレベル高い。存在感を消し、上のユニットと一体感を。
（まだ全然鳴ってないのに？やっぱB80Nを手なづけるのは大変そうです。）
・ベースの音が画一的になるのは部屋の音が乗っているから。
（これティーダ全オフで発見したのですが一発で指摘されました。さすがプロ。）
・ベースを弾（はじ）くのとコントラバスのボウイング。それぞれの演奏テクニックが見えるような低音再生を。（でた！さらっとハイレベルな要求を・・・）
・余韻が再生できているのはシステムS/Nが高い証拠。
・ユニットの一体感が出せると、ロードノイズと音楽が分離して聞こえるようになる。
・オケのふわっとした広がり感は良い。基本的な取付はOK。
・音数が増えるとツイーターがきつく感じるのはエージング不足。
続いてNクラスのユーザーカーを試聴。彼らは前回よりさらに先に行ってしまってました。別の魅力で迫るどころか、HiFi志向に振っただけに（あ、書いてて気付いた。そういうことか）、むしろ差は開いた感じ。(´・ω・`)
ソニックデザインはエンクロージャ一体なので、ユニットを買ってショップ任せでインストールしたらおしまい、みたいなイメージがありますけど大違いですね。鳴らし込みと聴き込み、そして調整の重要さを思い知らされました。
楽しかったけど課題山積。冬の間は頑張って鳴らし込みしよ。
試聴させていただいたショップデモカー
・サウンドクリエイト金沢さん（CLA）
D52N/B80N×2の調整が決まってました。52mmなのにパワーハンドリング半端ない。
・ステップアップレーシングさん（koufさんのフォレスター）
BEWITHの「赤いアンプ」で駆動するNクラスがとても気持ちの良い音。
試聴させていただいたユーザーカー
・V-GyNyさん（BRZ）
HKSスーチャ！Rクラスは熟成が進んできていい感じに。
・C204クーペさん
C216用のSuite PREFIXはリラックスして聴ける超HiFiサウンド。
・レガシィアウトバックさん
トリプルクレスト＋B80N×4！有り余る量感ながら後ろに引っ張られない低音。
・marksonicさん（マークX）
トリプルクレストとN55N/SD-100NのSWのつながりにこだわり。アコハのケーブルも美しい。
・じゃるおさん（W204ステーションワゴン）
D52NをSuite PREFIX212に換装間もないのに鳴らし込みが進んでました。鋳造一体エンクロのきれいな響き。こちらもアコハ。
一言ずつの感想でごめんなさい。
最後になりましたが、試聴させていただいた皆さん、試聴して下さった皆さん、楽しい時間とイイ音をありがとうございました。またお会いしましょう！
（余談）
帰り道、レーダー探知機がフリーズ。再起動を繰り返す状態になりました。
デジコアの操作画面を表示させているので大変困った事態。（イベント中でなくて良かった・・・）
セルスターのサイトで調べたら、
なんでも太陽フレアの影響！でGPSエンジンが誤動作を起こすそうで、交換プログラムが発表になっていました。（10/30付で別の原因に変更になってます）
一方ユピテルは衛星の軌道変更の影響で同様の不具合が起こると言ってます。
なんとも壮大な原因で。しばらくの間、GPS搭載機器は要注意ですね。
関連ページ
リスニングキャンプ３
リスニングキャンプ２
リスニングキャンプ４ 
４回目となりました、ソニックデザインの
