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任意保険のこと。
我が家は盗難や無保険車への対策として、少額でも車両保険が掛けられることを重視しています。

現在はイーデザイン損保さんで車両保険／一般・弁護士特約を付けて3.6万円/年。
長年お世話になってきましたが、更新案内で車両保険の額が最大35万円に落ちること・めでたく初度登録から25年目を迎えたので他社への乗り換えを検討することにしました。

古い車でも車両保険を掛けられることで有名？なのは、東京海上日動（トータルアシスト）とチャブ（クラシックカー保険）。

両社に見積を依頼したところ、車両保険（再調達 評価額）の額はトータルアシストの方が大きいのですが、昨今多い 地震由来の被害は対象外 とのこと。
一方、クラシックカー保険 は車両保険100万円あたり0.5万円/年で地震特約を付けられるとの見積なので、気持ちはコチラに大きく傾き中。

年払い保険料がざっくり現行の2〜3倍になるけど、心の安寧には変えられない…よね？

昨日思いついて駐車場券を買い、鈴鹿ツインサーキットにやってきました。

思っていたよりどんどこ走って、連れてきた子どもも楽しそうです。

( ´ ▽ ` )<けむりくさーい







＊＊＊帰宅後追記＊＊＊
いつまで残っているか判らないけど…
会場でライブ配信していた動画が11/23　23時現在閲覧可能です。
選手の皆様の走りはもちろん、空撮＆近接実況（ドローン映像）も素晴らしかったので、ご興味のある方はぜひ！
※約四時間、実況は基本的に英語
https://www.youtube.com/live/ccF-SrnrEME?si=ZhCv1yUdNrPoI5uH

・ドライブレコーダーのリヤカメラが時々不調
・リヤハッチから侵水疑い
・3年半経過のバッテリー交換（停止時13.5V）
・リアウィングのクリア剥げ補修
・ボディコーティングとガラス撥水の再施工

先週 上記の作業内容について打ち合わせし、本日入庫するため車を動かそうとしたらセキュリティが【通信エラー】表示に。

一昨日はエンジンかかったのにな？と鍵で運転席ドアを開けたら、足元に何かの破片がころりんこ。

これは何ぞ？と拾って、エンジンをかけようとするも、ACCすらウンともスンとも言わず。『あぁバッテリー駄目になったかー、交換 間に合わなかったー』と思いつつ 先ずは入庫予定時刻から大きく遅れることを連絡し、次に任意保険経由でロードサービスを依頼。

サービスカーが10分程で駆け付けてくださり、0Vとスッカラカンだったバッテリーへ充電開始！
アイドリング状態で14.5V〜ライトとエアコンONで13.2Vなので、30分ほどアイドリングしたのち目的地へ向かうことになりました。


サービスカーを見送ってからRECHARGEさんへ電話し「割れた樹脂っぽいものの正体」をお尋ねしたところ、「ブレーキランプスイッチだと思うよー」と即答。

後ろへ回ってみたら、確かにランプが点きっぱなしになってました。一昨日トランク開け閉めした時は点いていなかったから、昨日そっと逝っちゃったんでしょうね…。

漸くジャンプスタートから30分経過したので『途中で止まりませんように！』と祈りながら車を走らせること一時間。
無事 電装かかりつけ医に到着〜。(´Д｀;)

入庫前チェックを行っている最中、運転席足元を撮らせてもらい 白色矢印の先に付いている筈の部品の欠損を確認。
教えていただいた【ブレーキランプスイッチ】で検索したところ、割れた部品単品での取り扱いはなく、多くの先輩方が日産のパーツ（ストッパースイッチ／品番46512-H0101）で代用してるとのこと。

冒頭の作業に加え、取寄せ・取り付けをお願いして帰宅しました。（青丸で囲んだスイッチ本体は様子見）

※写真欄は給油記録の表。
●燃費8㎞/L以上はクリーム色、5㎞/L未満は水色で塗りつぶしています。
●我が家では片道200㎞前後は中距離、300㎞以上を長距離としています。

水喰い症状が出始めたエンジンを、車検のついでにボンネット内をほぼ全とっかえしたのが2020年度のはじめ。（流用できるものはそのまま活用）
その甲斐あって徐々に街乗り・高速乗りとも燃費が回復♪（クリーム色のセル増）

ようやく5,000㎞のナラシ走行が終わり、圧縮の回復と燃費の向上を実感してホッとしていたのも束の間、夏ごろから次第に燃費が落ちてきて…。（水色のセル増）
おかしいなと思いつつも『2021年度は走行距離が少なめだからかなぁ？』と呑気に構えていたら、もう次の車検の時期に。

で、今回・2022年度の車検は大改修その２と称して ブレーキやらCPUやらの交換を依頼したわけですが、その最中にフューエルインジェクターの先端割れが発覚。
迷うことなく新品への交換をお願いして、そこから4か月経過したいま…燃費が再び回復してきたように感じます！（ナラシ後は運転が楽しくてエコ走行を一切していません💦）

燃料噴射に無駄がなくなったから当たり前といえば当たり前ですが、何しろ20年超の古い車なので 必ずしも「手を掛けた分だけ元に戻る」とは限らないものですから。燃費＝元気に走れる証だと思うので、復調の兆しは ただただ嬉しいです❤（＾▽＾）ノ

給油ランプ点灯前だったのですが、結構入りました！
（お代の端数と揃うのも珍しいなと思って、写真撮っちゃいました）