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  5. 東海セリカＤａｙ遠征後の確認（往復１１００ｋｍ） [す～様]
イイね！
   
2016年04月21日

東海セリカＤａｙ遠征後の確認（往復１１００ｋｍ）

東海セリカＤａｙ遠征後の確認（往復１１００ｋｍ） 東海セリカＤａｙ遠征後の確認する事が有るので実施しました。
今回は２か所ほど心配なところが有ります。
一つ目は、エアクリーナーを無理矢理取り付けた事によりジョイント部の耐久性
二つ目は、エアクリーナーを付けた事により燃料が濃くなりメインジェットを絞った事
まずは、出かける前に磨いたエキマニ色を確認しときましょう！



綺麗に焼けています！




ひとつ目のエアクリーナージョイント部の耐久性で心配なところが黄色丸の所です。




１１００ｋｍ走行の振動でも亀裂の発生はありませんでした。




プラグの焼け具合はいい感じです！（黄色丸の所を接写します）




エアフィルターを付けましたのでゴミの付着はゼロですね！




参考までに（ファンネル時のプラグ）


こんなにゴミが付着するんですよ～







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/21 16:42:13

   

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この記事へのコメント

LB turbo
2016年4月21日 17:23
フィルター本体はてっぺんで固定
ダクト部分は突っ込んであるだけ(。´･ω･)?カナ

逆に振動逃がしてくれて良いのでは???(笑)

出来ればBOX延長して直にフィルター
差し込みたいところですねぇ～(笑)

長距離保証出来ますたねヾ(≧▽≦)ﾉ
コメントへの返答
2016年4月21日 17:32
こんにちは。
ダクト部には工夫はしてあります～(*^^*)；
インダクションボックスの方は中に入り込まないようにガッツリシリコン接着剤で目処め
フィルター締め付け部はエポキシ接着剤で円方向の強度ＵＰですね♪
それから、フィルター先端を固定したのが良かったのですね♪
でかバン
2016年4月21日 18:48
プラグはここまで変わるんですか？これはスゴい発見ですよ！

でも、それよりスゴいのは…タコさんのヤケ具合。ここまでピカピカって、やはり半端ない努力が必要ですよね。お見事です！

1100キロ…あっさり書いてるけど、そんなもんじゃないでしょう！？お疲れ様でした。
コメントへの返答
2016年4月22日 5:30
おはようございます。

プラグの焼け具合は良く見るのです、その時にファンネル装着時のプラグ写真を接写で撮影しといて比較する事が出来ました！

タコの焼け具合はシビレますよ～＾＾；

北海道で言うと５５０ｋｍは函館から富良野位ですからなんとか移動可能です＾＾；
関西は・・・・７５０ｋｍ・・・・無理かな～＾＾；
ＴＡ27　オジサン
2016年4月22日 9:02
東海セリカday参加お疲れ様でした　m(__)m
今回の作業が成功でしたのが流石です！（１１００k無事走破出来て流石です！　今年も北の大地に行く準備が整いましたね。。。(^_^)v　）
次回はご一緒したいです。。。^_^;
コメントへの返答
2016年4月22日 10:13
こんにちは。
メインジェットを絞った効果だと思うのですが、燃費も１２km後半が出ました♪
北の大地は今年はお休みで来月東北に出掛けます！
ご一緒できた際はゼロ加速競争しましょう(*^^*)；
飛～
2016年4月24日 16:55
長距離走行には、それなりの準備が必要なんですね。
いつも北海道旅行されてるので心配ないですね。
コメントへの返答
2016年4月24日 17:55
こんばんは。
新しくしたところは実積がないので、不安感が在りましたが帰宅後の確認をしておかないと！なんキロ持つのか解らなくなるので古い車は大変です(*^^*)；

   

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