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整備手帳

作業日：2014年1月1日

F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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　湯上がり前に、洗剤でフワフワに浮いたカーボンをナイロンブラシで綺麗に掃除します。
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F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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排気ポート。清掃前。
3
F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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排気ポート。清掃後。
メタルクリーン。頼りになるわぁ。
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F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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コンロッドにも新しいベアリングをはめ込みます。
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F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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オイルホールも完全にカーボンが詰まっているのでリテーナーで貫通させます。
手のひらに落ちている塊が穴に詰まっていたままの形のカーボン。ゴキブリの糞を連想しました。
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F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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新しく組み直したピストン３ケ。　ぐう、うっとり。
7
F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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オイルパンガスケットは液体ガスケットで硬化に2〜３日かかるため、ピストンが出来たのをきっかけにひとまず先にオイルパンを装着しておきます。
硬化までの時間でヘッドの調整を行います。
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F6A キャロル エンジンオーバーホール　7/10
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ピストンをいれる前に古いガスケットを除去します。
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