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  9. ハブベアリング交換 [わだっち@BF5C]

わだっち@BF5Cの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2017年5月24日

ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ハブベアリング交換
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中古で購入してから1度も交換していないBPハブを交換します。

先ずはハブナット(32mm)のカシメを起こしてから気合いで緩めます。

（今回は両側ともすんなり緩んで一安心）
2
ハブベアリング交換
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無事ハブナットが外れました。
3
ハブベアリング交換
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ブレーキキャリパー(19mm)を外して、S字フックなどで適当にぶら下げておきます。
4
ハブベアリング交換
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裏側のナット（14mm）を外します。

ドラシャのせいなのか、ソケットの入るスペースが無いので、少しドラシャを抜いて作業しました。
5
ハブベアリング交換
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新旧ハブ比較です。
6
ハブベアリング交換
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ナックル（アクスルハウジング）の錆びを落とします。

次回の為に薄くグリスを塗布しておきます。
7
ハブベアリング交換
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あとは逆の手順で組み立てて完成です。
8
ハブベアリング交換
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最後にハブナットの回り止めをして作業終了です。

片側1時間、合計2時間の作業でした。
（ベアリングだけ交換よりは遥かに楽ですね。）
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