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朝晩すっかり寒くなってきました。日を追う毎に秋が深まっていくのを感じるこの頃です。


秋の夜長、土曜日には自作EDLCのLEDを２つから１つにする改修をしました。
バッテリー直結だとずっと無駄にLEDが点灯しているので、一つ20mA程度とは云え１２Vバッテリーの負荷を小さくしようと思ったからです。


２０１６年９月２４日、完成当時から先日までLED２灯でした。
キャパシタ容量の大きい１７Fの作動状況を一目瞭然としたかったので、右の3.5Fの基板からLEDと抵抗（750Ωだったかな）を外しました。
作業前に、使わなくなったマップランプの電球を使い放電をしたのですが、３V程度に下がるまで１０分近く電球が光っていました。
透明度が良さ気な１００均seriaのグルースティックを使って導光を試みました。


LED１つでも十分ですね。
フットライト代わりにもなります。
以前は一晩経つと１２．３Vまで下がっていましたが、今朝は１２．６Vと節電出来た様です。

改修が上手くいった事に気を良くして、今朝は気になるチューンをしてみました。

初回なので吸気系を重視してみました。
走りだし直後、アクセルの軽さを感じましたが、身体も慣れたのか帰宅した時は、もう分かりませんでした。


娘の出社を見送ってから、急にテスト走行しようと岩手県胆沢町まで行きました。



間近でカヌーを操るのを観ました。
競技は行われていませんでしたが、岐阜県の選手が練習に励んでいました。
大会本番での選手の健闘を祈ります。

帰路途中、温泉でも・・と思いましたが体力がないので諦めました^^;


平均時速47km/h
一般道２００ｋｍ
40km/l表示（実燃費３８ｋｍ/l）
アップダウンのある国道でしたので、然程伸びませんでしたが、道路状況からしても良いほうかなぁ？

トータルではタンク半分で６００ｋｍチョイ走っています。
夜中の負荷を掛けたテスト走行で悪化しています^^;
楽しいを通りすぎて怖い位の加速に驚き、チビリそうです(*´ω｀*)

帰宅後は季節外れの暑さと運転疲れで、気持ち良い昼寝が出来ました。

長々と書いてしまいましたm(_ _)m
最後に、各地で被災された方々の早期復興を御祈りしています。

では、また(*^^)v