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ぶんぶんXの"まーくx130" [トヨタマークX]

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作業日：2016年1月10日

Fアッパーアーム、車高調(前後)交換

Item: Fアッパーアーム、車高調(前後)交換
Author: ぶんぶんX

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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やはり1人では大変でした(⌒-⌒; )
まずはFアッパーアーム。
メーガンから気になってた日生タイヤのアッパーアームへ交換です。

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アームロックが気になってたのでこの薄さは効果に期待できます(^^)

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同時進行で車高調も交換
アラゴスタからバーディークラブへ交換
僕の仕様でアラゴスタは勿体無い(⌒-⌒; )
それとタイミングよく話がまわってたのもありまして(^^)
バーディーはプロスペック。
バネはMAQSの22k通しです。

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いつもの車屋さんで場所をお借りしてm(_ _)m
場所と工具が揃ってれば素人の僕レベルでも1人で出来る作業です。
でもリアの車高調抜く時とはめる時はお店の方に手を貸してもらいました(⌒-⌒; )

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車高調外すとアーム交換はホント楽(￣▽￣)笑

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無事どちらも取り付け完了w
車高調は全長短くしたりとかまぁまぁ試行錯誤しながらでした(⌒-⌒; )
アームは半年で3回目の交換なんですんなりと笑

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前より若干車高上げましたw
これならあちこち行けますね。
乗り心地もそこまで硬くないです(^^)

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アームロックもしなくなくなり運転でのストレスがほとんどなくなりました(￣▽￣)

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