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作業日：2015年5月10日

社外キーレス取り付け

Item: 社外キーレス取り付け
Author: sadato

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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書き忘れてました。

助手席のアクチュエーター死亡により
集中ドアロックなし仕様になりました。

純正部品でもよかったのですが
どうせなら赤外線式から
電波式に変更してしまおうということで

安物を購入いたしました。

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配線方法はCタイプとBタイプで
迷いましたが
Bに決定です。

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もう本当配線図通りに
繋げる所は繋げる！

使わない所は切って絶縁テープを巻いておく

ギボシたくさん付けました。

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アンサーバックのウインカーの線は
この方の作業を参考にさせていただきました！

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ドアの中にアクチュエーターを付けたのですが写真を忘れてました。

参考画像として…笑

ただ穴は開けたく無かったので
ステーを共締めしたりして
もっと下の方についております。

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運転席側でなくて助手席側で申し訳無いのですが
純正の線と這わせてゴムに穴開けて…
という感じに運転席はフェンダーライナー外して
そこからまたゴムに穴開けて室内に
線を通すことが出来たのですが

助手席側にはその室内に繋がる
穴が無いので一度エンジンルームまで配線を
通す必要があったので面倒くさくなってしまいました。

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せっかく通した線切って純正の集中ドアロックの線に
エレクトロタップで繋いで
作動させました。笑

あ、アクチュエーターの取り付けの写真ありましたね。笑

上のステーは付属の物ですが
下のステーはどこかから拾ってきた
ステーなのかもわからないものです。笑

あとはリモコンに鍵を取り付けたいのですが
穴開けたりとなかなか面倒くさいので
なかなか進まずに放置しております。笑

とりあえずは集中ドアロックが治ったので
良しとします。

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