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  9. モデューロテールゲートスポイラー装着(その1) [HiRAM]
HiRAMの愛車 [ホンダ ライフ]
モデューロテールゲートスポイラー装着(その1)
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内側のグロメットを外した写真です。<br /> 純正リアスポを固定しているクリップが見えます。<br /> このクリップの他に、写真にはありませんが<br /> このクリップと固定用ボルトの間に<br /> 片側もうひとつづつ固定用のクリップがあります。<br /> コレを外します。<br /> <br /> ここで問題発生。<br /> 写真のクリップは何とかなりそうですが<br /> 見えない部分のクリップが、どうしても手の届かない場所に･･･<br /> (正確には、先の長いラジオペンチでも届かない)<br /> このせいで、先の長いラジオペンチは必要ない工具リストへ･･･<br /> (ちっ、100均で\200もしやがったのにｗ)
内側のグロメットを外した写真です。
純正リアスポを固定しているクリップが見えます。
このクリップの他に、写真にはありませんが
このクリップと固定用ボルトの間に
片側もうひとつづつ固定用のクリップがあります。
コレを外します。

ここで問題発生。
写真のクリップは何とかなりそうですが
見えない部分のクリップが、どうしても手の届かない場所に･･･
(正確には、先の長いラジオペンチでも届かない)
このせいで、先の長いラジオペンチは必要ない工具リストへ･･･
(ちっ、100均で\200もしやがったのにｗ)
  • まず、必要な工具類です。<br /> 写真では足りないもの、<br /> 使わなかったもの含まれます(爆)<br /> <br /> ●写真で使わなかったもの<br /> 先の長いラジオペンチ<br /> たけのこドリル<br /> ●写真で足りないもの<br /> プラスドライバー<br /> ラチェット<br /> <br /> なお、基本的にこのDIYは、<br /> ドリルで穴あけができる(腕的にも根性的にもｗ)レベルの人向けです。<br /> ディーラーでの取付時間0.9なんで、自信がない方や<br /> 完璧を求めるならディーラーでの取り付けがおすすめです。<br /> <br /> なお当方の場合は、グレードがDタイプなので<br /> 純正テールゲートスポイラー(以下純正リアスポ)が装着されています。<br /> 本来であれば、純正リアスポが付いているグレードには<br /> モデューロのは取り付けできない事になっていますが<br /> それを付けてしまおうという企画です(笑)<br /> よって、この整備手帳は、純正リアスポ付き車に<br /> モデューロリアスポを取り付ける流れで紹介します。<br /> <br /> また、前期型の前半は、<br /> ハイマウントストップランプがオプションだった為、<br /> 現在の仕様用のスポイラーを取り付ける場合は、<br /> オプションのハイマウントストップランプのハーネスが必要になります。<br /> (幸いにもうちのはハイマウントつけてましたｗ)
    1:まず、必要な工具類です。 ...
  • ここからは作業風景。<br /> まず、リアゲート裏側のグロメットを外します。<br /> (写真○部分4箇所)<br /> 参考までに、純正リアスポは、<br /> ボルト2箇所、クリップ4箇所で固定されています。
    2:ここからは作業風景。 ま ...
  • 一番左側のグロメットを外した写真です。<br /> 純正リアスポを固定しているボルトが見えます。<br /> (一番右側も同様です)<br /> コレを外します。<br /> 意外と短いボルトなので落とさないように気をつけて外します。
    3:一番左側のグロメットを外 ...
  • 内側のグロメットを外した写真です。<br /> 純正リアスポを固定しているクリップが見えます。<br /> このクリップの他に、写真にはありませんが<br /> このクリップと固定用ボルトの間に<br /> 片側もうひとつづつ固定用のクリップがあります。<br /> コレを外します。<br /> <br /> ここで問題発生。<br /> 写真のクリップは何とかなりそうですが<br /> 見えない部分のクリップが、どうしても手の届かない場所に･･･<br /> (正確には、先の長いラジオペンチでも届かない)<br /> このせいで、先の長いラジオペンチは必要ない工具リストへ･･･<br /> (ちっ、100均で\200もしやがったのにｗ)
    4:内側のグロメットを外した ...
  • で、取れないリアスポは一時中断して(ぉぃｗ)<br /> ハイマウントストップランプを外します。<br /> 本来の手順書通りの作業であれば、<br /> ハイマウントストップランプは、<br /> 目隠しのレンズカバーを取り付けて<br /> 元の場所に戻すものですが、当方はあえて取り付けしません。<br /> よって、レンズカバーも施工しません。<br /> (だって、ルームミラーに映るのが気になるｗ)
    5:で、取れないリアスポは一 ...
  • で、いきなり純正リアスポを取っ払った画像(笑)<br /> クリップも取れないのにどうやって取ったかって？<br /> そりゃもう、壊すつもりで力任せに引っ張りました(爆)<br /> で、何とかリアスポ側は破損することもなく写真の通り外れました。<br /> リアスポ側は破損しませんでしたが、クリップが一個だけ<br /> 車両側に残っているのが写真でわかりますね～<br /> これは固定部分が割れてしまっているので使い物になりません。<br /> ま、純正リアスポを外した時点で不要ですが･･･<br /> <br /> ちなみに、ウォッシャーノズル左横の穴は、<br /> 位置決め用の穴で固定用ではありません。
    6:で、いきなり純正リアスポ ...
  • 手順とは関係ないですが、<br /> 純正リアスポを強引に外した代償です。<br /> 車両板金側が、引っ張られて突起してしまいました。<br /> こんな事態になるので、カタログ的には<br /> 取り付け不可能の表示があるのだろうと思いました(笑)
    7:手順とは関係ないですが、 ...
  • で、その突起した部分を押して凹ませます。<br /> そのままだと、きっと次のリアスポと干渉するので･･･<br /> 写真は凹ませた後ですが･･･<br /> 凹ませすぎて、周りも一緒に凹んでいるのがわかりますね(笑)
    8:で、その突起した部分を押 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年10月09日
   

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「よく見るとメーター速度表示してますね…運転中に撮ったわけぢゃないんだけどなぁ(；´Д｀) 気付かんかった。」
何シテル？   06/14 18:32
HiRAMと書いてハイラムと読みます。 iが小文字がポイントです（＾＾）ｂ 愛車はホンダS 660。 セカンドカー＆ファミリーカーとして、 フィ...
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