ビッグスロットル化

え～っと、まず、前置き長いです･･･
ECUﾘｾｯﾄ？学習？機能って詳しい方居たら教えて頂きたいです。

今日はAM2時半からPM15時まで夜勤で、帰宅後ｶﾞﾏﾝ出来ずに装着しました。
取り付けはｻｸｯと終了したのですが、案の定というか･･･
よく聞く話でｱｲﾄﾞﾙ不調･･･
なんか激しくないﾊﾝﾁﾝｸﾞww
暖気後20～30秒位かけて900rpm位からゆ～っくり落ちてﾌﾞｽﾌﾞｽいう手前の500位かな？で、また900rpm位に上がるの繰り返し･･･
ﾊﾞｯﾃﾘｰ外してから無負荷で暖気、電動ﾌｧﾝ２回回してｺﾚですww
夕方前だったけど、仕事帰りにそのまま作業だし、今日はやめて明日朝からﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰ微調整でもしようかなと思ってはみたものの、
ｽﾄｰﾙするﾚﾍﾞﾙではなかったので走ったらどんな具合か試しちゃいましたww

ｱｲﾄﾞﾙ不調なんで出だしがどーのとかって事よりも、車ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ？ってﾋﾞｸﾋﾞｸしながらの試運転･･･
なんですが、普通に踏んだつもりなのにｸﾞﾜｯっとした出だし。
ｺﾚ、良いやん！と軽くﾆﾔつきながらもまだﾋﾞｸﾋﾞｸ･･･
近所をｸﾞﾙｸﾞﾙ徘徊して数分、長い信号待ちのDﾚﾝｼﾞ･･･
ｱﾚ？ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ安定してる･･･
ｺﾚって学習完了なんでしょうか???
気付いたら勝手に治ってましたww

今日は20km程度の走行で帰宅。
車庫でしばらくｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態で眺めていましたが、ﾀｺの針は安定･･･
そんなにお利口なんでしょうか？
逆に心配ですww結局はﾎﾟﾝ付けのまま完了？

ﾏｧ、ｲﾝﾌﾟﾚってほど走ってはいませんが、期待通りというか、ｽﾀｰﾄから60km/h位までの間、ｼﾞﾌﾞﾝの乗り方だと今までは軽くﾍﾟﾀﾞﾙに足のせて走ってると前の車との車間がﾄﾞﾝﾄﾞﾝ開いて割り込みされ放題wwだったのが、ｲｰ感じでくっついて行けるようになりました。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ乗って国道流す時なんかﾎﾝﾄに軽く足置いてる感覚でｽﾙｽﾙ走ってくれてます。
ｼﾞﾌﾞﾝの使い方的にはｺﾚはやって正解でした！

TryBoxの加工･･･他社の加工品は実物を見た事が無いので比べようはありませんが、段付きはｷﾚｲになってるし、皿ﾈｼﾞに変わってるし、ｲｰ仕事してくれてると思います。