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イイね!
2024年02月25日

トゥインゴがやって来た

トゥインゴがやって来た 今まで我が家はルーテシアとハスラーの2台体制
そろそろいい歳だし カミさんと話して 思い切って断捨離しようということに

ハスラーは約8年 ルーテシアは約5年所有していました

今回の選択肢としては
軽自動車1台体制か普通車1台体制のどちらかで
軽自動車は買い物や駐車がし易い 狭い道路でも使いやすいことなど
普通車は安定性や乗り心地 長距離ドライブなどが楽なことなど
それぞれいいところがあります

ハスラーはもう古いので選択肢は買い替えですが
ルーテシアは気に入っており乗り続ける選択もありました
しかし 我が家の近くの道で細い箇所があり ルーテシアはさほど大きなクルマではありませんが3ナンバー 通る度にいつも気を使っていました
また スポーツタイプのため車高が低く乗り降りも腰に負担がかかる(汗

買うとしたら5ナンバーで小回りが利き 運転して楽しいクルマ
国産車にはピンとくるようなクルマが無く
思いついたのは生産中止が決まったトゥインゴ
GC8乗換え後の5年弱 オートマ車のみに乗っていましたが
やはりMTが楽しかったのでMT仕様にしました

納車後 MTは久し振りに運転しました(試乗の時少し運転しました)が
本格的に運転すると
曲がり角などでシフトダウンを忘れそうになったり
発進でエンストしそうになったりしてます
でも乗ってて面白いです

これからトゥインゴとの生活のんびり楽しんでいきたいと思います

写真はルーテシアとのお別れのショット(涙
追記 ハスラーとのお別れもあと少し
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/02/25 12:11:48

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「[整備] #トゥインゴ エンジンオイル+フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2102067/car/3560901/7813431/note.aspx
何シテル?   05/29 20:57
Minoristと申します。還暦を過ぎたオヤジですが、この歳になっても運転してワクワクするクルマが好みです。
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