我が家にルノートゥインゴがやってきた♪

ゴールデンウィークもいよいよ最終日となった5月6日…。
この連休中は信州でも最高気温が真夏日に迫るお天気で、季節が一気に夏になってしまうかと思うくらいでしたね…(^^;)
そういえば、我が家にプジョー2008GTがやってきた3月中旬以降、公私にわたり繁忙期が続き、地元の桜も満足に楽しむことができないまま5月に突入した感じでした…(^^;)

そして、ひと月後れとなってしまいましたが、4月6日(土)にルノートゥインゴが我が家にやってきたことをご報告します…♪
当日はルノー正規ディーラーであるルノー松本での納車のため、最寄り駅まで電車で向かい、担当営業氏にカングーでお迎えに来ていただきました♪


このトゥインゴは、昨年の晩秋に70台限定追加受注となったインテンスMTの中の1台…♪
かねてからの円安でここ2,3年の間に車両価格は高騰の一途でしたが、やはりお手頃RRの雄であるトゥインゴの新車を手にできる最後のチャンスを逃すわけにはいかないと、初のルノー車購入と相成りました…(^^)
ルノー松本に到着して最初に行ったのは、ナンバープレートの装着です！
ナンバープレートと言っても、このクルマにはユーロプレートを一緒に装着するため、あらかじめブラケットだけ取り外してもらい、別途自己手配したユーロプレートにDIYで穴あけをして持参したのでした…(^^;)


幸い、ルノー松本のサービス部門には工場長さんをはじめとしてプジョー松本時代からの顔なじみのメカニックの方がいらっしゃるので、とても心強いんです…♪


まず、リアの所定位置にユーロプレートを仮止めし、その上から日本のナンバープレート用のブラケットをリベットで固定します♪


そして、日本のナンバープレートをビス止めし、その上から封印します…♪


次に、フロントの所定位置にユーロプレートを仮止めし、その上から日本のナンバープレート用のブラケットをリベットで固定します♪


そして、日本のナンバープレートをビス止めします…♪

ナンバープレートを装着した後に車両や装備の操作方法を説明いただき、延長保証などの書類を確認して、皆さんのお見送りをいただきながらルノー松本を後にしました…♪


我が家への帰り道では、必ずやらなければならない「儀式」を行いました。それは諏訪湖畔での、みんカラ愛車紹介用の写真撮影です…(^^;)
これは2012年4月にプジョー308Cieloがやって来た時に始まったのですが、もう12年経ったのですね…(^^;)


無事に「儀式」を終え、いよいよ我が家にやってきました…♪
向かって左には、トゥインゴより3週間前早くやってきたプジョー2008GT、そして右には2004年モデルのプジョー206CC S16が並びます…(^^)


「パリが仕立てたコンパクトカー」というコピーそのままの洗練されたルックスでありながら、本格的スポーツカーと同じRRレイアウトを持つトゥインゴ インテンスMTは、我が家のプジョー車(FFレイアウト)の中でどのような異彩を放つのか、とても楽しみでなりません…♪
プジョーにルノーが加わった我が家のカーライフがこれからどのような道を進んでいくのか、とてもワクワクしているはねっちでした…♪